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2010年國家公務(wù)員考試《申論》預(yù)測題及范文(1)

本文是2010年國家公務(wù)員考試論證類申論訓(xùn)練題及參考答案和范文，本文是關(guān)于食品安全、生產(chǎn)安全、交通安全等安全問題的申論訓(xùn)練題。

　　記者在現(xiàn)場看到，在長約300米的沙彎特大橋的左側(cè)，大橋被撞斷的13根護(hù)欄形成了一個長約33米的缺口。

　　蔣曉明：它由于側(cè)翻過后(有)沖力，滑行了這段時間把欄桿都沖壞了。

　　記者：我看這個欄桿撞得很低，全都撞倒了，是不是說明當(dāng)時的車速比較快?

　　蔣曉明：應(yīng)該說是由于它車速較快，沖擊力把它沖下去的。

　　記者在人行道上發(fā)現(xiàn)了一道又深又長的劃痕。站在橋頭向山坡下眺望，記者看到，墜落汽車幾乎已經(jīng)變成了一堆廢鐵，而床鋪、乘客的行李和客車的零件等則在山坡上到處散落著，事故發(fā)生后不久，接到報警的黔江區(qū)公安局指揮中心就迅速組織公安、交警、消防、武警、120急救等救護(hù)力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行先期救護(hù)。40分鐘后，400多名搜救人員也全部到位。

　　楊昌武(武警重慶市總隊第五支隊參謀長)：當(dāng)時的場面非常震撼，也非常(令人)吃驚，分布情況就是車子翻到這個位置的時候，尸體到處都是，橫豎在四面八方，最遠(yuǎn)的尸體在十八米左右。

　　記者：車?yán)锏娜硕噙�是車外面的人多?

　　楊昌武：車?yán)锩嫒硕唷?/P>

　　記者：外面能有多少人?

　　楊昌武：外面有十三四個人左右。

　　記者：當(dāng)時你們救護(hù)的時候，最困難的是什么?

　　楊昌武：最困難的就是交通工具，起重工具方面，人壓在里面無法進(jìn)行(救援)，后來，消防支隊官兵采用氣割機(jī)，將車體切割開，然后我們武警官兵和公安干警一起把人員救出來。

　　據(jù)了解，這輛核載35人的客車，當(dāng)天實載33人，其中兩人在彭水提前下了車，躲過一劫。而車上其余的31人中，有27人不幸遇難，這其中就包括兩位客車司機(jī)，另外還有4人受了重傷。在黔江區(qū)中心醫(yī)院，記者見到了這位從安徽來的幸存者。

　　車禍幸存者：很快的，也就是剎那間就掉下去了，真的，我就感覺好像翻了幾個跟頭，我第一反應(yīng)就感覺肯定是出車禍了。

　　記者：當(dāng)時車廂里大部分人是不是在睡覺?

　　車禍幸存者：對，應(yīng)該是這樣。

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華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任，法學(xué)博士，中國社會科學(xué)院青年學(xué)者。長期從事公務(wù)員...詳細(xì)
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