2010年國家公務(wù)員考試《申論》預(yù)測題及范文(1)

　　3.3月19日凌晨2點50分左右，重慶黔江區(qū)境內(nèi)發(fā)生了一起特大交通事故。一輛載有13名乘客的雙層臥鋪客車，在行駛到黔江境內(nèi)的沙彎特大橋處時，撞壞大橋護欄，摔落到距大橋80多米的山坡上，造成27人死亡，4人重傷。記者連夜趕往出事現(xiàn)場，下面先來看一下記者的現(xiàn)場報道。

　　記者：你好，打擾一下。

　　執(zhí)勤交警：你好。

　　記者：我想問一下這個警戒帶是從什么時候開始建立的?執(zhí)勤交警：這個警戒帶是從今天(3月19日)凌晨三時交通事故發(fā)生之后立即設(shè)置的。

　　記者：那您現(xiàn)在在這的工作任務(wù)是什么?

　　執(zhí)勤交警：我現(xiàn)在在這里的工作任務(wù)一是保護現(xiàn)場，二是指揮過往車輛安全通過。

　　據(jù)了解，發(fā)生事故的三湘牌臥鋪客車是18號晚上7點從重慶發(fā)往黔江區(qū)的，車牌號為H00182，屬于渝運集團黔江分公司。19號凌晨2點50分左右，這輛客車在行駛到香山隧道至獅子峰隧道之間的沙彎特大橋處時，突然沖出大橋。

　　記者：當(dāng)時車子是從哪個方向過來?

　　蔣曉明(重慶市黔江區(qū)公安局交警支隊政委)：由隧洞方面，重慶方向。

　　記者：然后怎么樣了?

　　蔣曉明：由于當(dāng)時霧大，下了雨，路面濕滑，車速較快，怕出危險，駕駛員就踩了剎車。剎車之后車子發(fā)生側(cè)滑、顫抖，行至那里大約十五米的地方，車的左前輪就接觸了路邊的攔馬石，前輪上了攔馬石之后，車子發(fā)生側(cè)翻，側(cè)翻過后就從那個缺口沖了下去。

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