時(shí)事政治:在機(jī)動(dòng)車限制趨勢(shì)之下,新能源車將成為北京今后4年的“寵兒”。2014年至2017年全市共配置小客車指標(biāo)60萬個(gè),其中新能源車為17萬。
昨日,北京市科委新材料與新能源處處長(zhǎng)許心超表示,個(gè)人購(gòu)買新能源車需要具備充電條件,個(gè)人不可同時(shí)申請(qǐng)小客車指標(biāo)和示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。
4S店會(huì)聯(lián)合電力公司審核充電條件
昨日,北京市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(2013年修訂),細(xì)則中單獨(dú)用一章闡述了“示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)管理”內(nèi)容。
根據(jù)小客車搖號(hào)新政,2014年至2017年全市共配置小客車指標(biāo)60萬個(gè),其中新能源車達(dá)到了17萬,占比近三成。
許心超表示,個(gè)人購(gòu)買新能源車需要具備充電條件。其介紹,目前新能源車的充電設(shè)備有三種,一種是有插座就可以充,第二是建充電樁,充電時(shí)間稍微快一些;第三種是公共場(chǎng)合的快充。
“無論是哪一種,買車之前需要協(xié)調(diào)好充電設(shè)備,4S店和電力公司工作人員會(huì)去核實(shí)!痹S心超稱,如果購(gòu)買者沒有充電條件,就無法購(gòu)買新能源車。
新能源車個(gè)人申請(qǐng)條件同于普通客車
昨日發(fā)布的細(xì)則顯示,示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)單獨(dú)配置。若申請(qǐng)數(shù)量少于當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額,直接配置。若申請(qǐng)數(shù)量超過當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額,搖號(hào)配置。
方案中的“示范應(yīng)用新能源小客車”,是指列入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》中的純電驅(qū)動(dòng)小客車。
市交通委表示,示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)的搖號(hào)池將單獨(dú)設(shè)立,即與傳統(tǒng)普通車指標(biāo)的搖號(hào)池是分開的。個(gè)人申請(qǐng)條件與申請(qǐng)普通小客車指標(biāo)的條件基本一致。
市交通委表示,17萬個(gè)示范應(yīng)用新能源車指標(biāo)并不會(huì)平均分配到今后四年中,而是按2萬、3萬、6萬、6萬的漸進(jìn)式發(fā)展,結(jié)合了北京充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度計(jì)劃。
市交通委稱,相應(yīng)地,剩下的43萬個(gè)普通車指標(biāo)分配到今后四年分別為13萬、12萬、9萬、9萬,在嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)的同時(shí),逐步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車能源結(jié)構(gòu)。
■ 焦點(diǎn)
兩種車輛指標(biāo)不可同時(shí)申請(qǐng)
昨日發(fā)布的細(xì)則顯示,個(gè)人不可同時(shí)申請(qǐng)小客車指標(biāo)和示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo),這意味著,在申請(qǐng)客車指標(biāo)前,市民需做出選擇。
市交通委委員容軍表示,在實(shí)際操作中,兩個(gè)指標(biāo)也不能同時(shí)搖,因?yàn)閾u號(hào)的時(shí)間是統(tǒng)一的,都是在雙月的26日,這意味著,未來如果申請(qǐng)數(shù)量超過當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額需要搖號(hào),也是兩個(gè)月一次。“所以報(bào)名的時(shí)候要明確指標(biāo),不能同時(shí)申請(qǐng)!比蒈姺Q。
此前,《北京市私人購(gòu)買純電動(dòng)車小客車管理辦法(試行)(征求意見稿)》征求意見時(shí),“單位和個(gè)人自提出純電動(dòng)小客車指標(biāo)申請(qǐng)之日起,不可繼續(xù)參加小客車搖號(hào)”的規(guī)定引發(fā)爭(zhēng)議。至此,兩個(gè)指標(biāo)不能同時(shí)申請(qǐng)已成定局。
許心超表示,目前已經(jīng)征集到體驗(yàn)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的近百名志愿者,均已放棄了參加傳統(tǒng)小客車的搖號(hào)資格。此外,申請(qǐng)到新能源小客車指標(biāo)后,以后就算換車,也只能換新能源汽車。
個(gè)人買電動(dòng)車最高補(bǔ)貼12萬
北京市科委將牽頭制定出臺(tái)《北京市新能源小客車示范運(yùn)行管理辦法》,許心超表示,具體的管理辦法年底前出臺(tái),除了昨日實(shí)施細(xì)則發(fā)布的內(nèi)容,還將涉及充電設(shè)施怎么建設(shè)、允許什么車企在北京銷售,以及財(cái)政補(bǔ)貼。
他表示,北京對(duì)購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼跟國(guó)家保持1比1的趨勢(shì),即國(guó)家補(bǔ)貼多少,北京再補(bǔ)貼多少。
他介紹,根據(jù)財(cái)政部今年9月份發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,針對(duì)純電動(dòng)乘用車,續(xù)駛里程在80至150公里之間的補(bǔ)貼3.5萬,150公里至250公里之間的補(bǔ)貼5萬,大于250公里的補(bǔ)貼6萬。
這意味著,個(gè)人購(gòu)買新能源車最高補(bǔ)貼為12萬元。
■ 追問
1 充電樁從哪買,電力成本誰來?yè)?dān)負(fù)?
充電樁安裝成本萬元一個(gè)
許心超稱,個(gè)人購(gòu)買新能源車,最好有自己的充電樁,比如在自家院子或者停車位,這樣最方便,如果沒有,單位或者住所周邊有也可以。
他表示,選擇哪種充電方式取決于買車的人,4S店和電力公司會(huì)跟消費(fèi)者去核實(shí)。他表示,“設(shè)置這種前提條件,是為了對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)!
至于4S店核實(shí)過程中是否會(huì)出現(xiàn)貓膩,許心超表示,對(duì)4S店有個(gè)退出機(jī)制,一旦出現(xiàn)造假,將會(huì)讓其退出。
許心超介紹,充電樁的安裝成本大概1萬一個(gè),“相當(dāng)于汽油成本的五分之一。”他表示,主要貴在一些電線等充電樁的周邊工程。
充電樁的銷售目前全部由車企負(fù)責(zé),針對(duì)電價(jià),許心超表示,充電的電力成本由消費(fèi)者自己負(fù)擔(dān)。“當(dāng)前是統(tǒng)一電價(jià),我們正在跟有關(guān)部門協(xié)商,看下一步電價(jià)能否往下降!
2 目前充電樁是否夠用,未來是否會(huì)有同步建設(shè)計(jì)劃?
公共場(chǎng)所將建充電樁
許心超稱,目前私人充電樁不多,我們打算在區(qū)縣結(jié)合出租建一些公共充電樁。另外還有租賃的,都面向私人開放。現(xiàn)在大概有1000多個(gè)。北京現(xiàn)在大概有新能源車5000輛,包括大量的出租車,私人買車走了程序的大概是99輛。
他表示,基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)在肯定不夠,新能源車逐漸推進(jìn),是要與設(shè)施協(xié)同發(fā)展。未來要在公共場(chǎng)所以政府主導(dǎo)建設(shè)充電樁。
許心超說,在家里建充電樁,有兩類情況,一是現(xiàn)有房子要協(xié)同物業(yè),“我們正協(xié)調(diào)物業(yè),出臺(tái)政策!倍俏磥硇^(qū),市規(guī)劃委已經(jīng)做好整體規(guī)劃,會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)布,未來會(huì)拿出一定比例的停車位規(guī)劃充電樁接口!案膭(lì)各單位建充電樁,方便職工!
公共的充電樁將按10%配備,比如總共發(fā)展17萬輛新能源車,那就配1.7萬-2萬個(gè)充電樁。
3 目前產(chǎn)品目錄何時(shí)公布,如何確定?
產(chǎn)品目錄年底前公布
許心超介紹,具體目錄在年底前會(huì)公布。為什么要有目錄,是為了“保護(hù)”和“開放”。
他表示,一是保護(hù)新能源汽車安全放心地運(yùn)營(yíng),二是保護(hù)放心的服務(wù),三是保護(hù)得來不易的發(fā)展環(huán)境。開放是對(duì)在國(guó)家整體的部署下,對(duì)所有符合要求的車企開放,二是標(biāo)準(zhǔn)開放,都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),三是過程開放,即評(píng)審過程是開放的。
目錄里是否有進(jìn)口車,“這在國(guó)家整體工作范圍內(nèi),工信部有一個(gè)節(jié)能與新能源推薦目錄,那里面有,這個(gè)目錄里面才有。”許心超表示。
此外,許心超介紹,目前兩種車輛依然是一樣的牌照,但后臺(tái)管理登記的數(shù)據(jù)不一樣。有關(guān)部門正在制訂電子牌照或其他不同牌照的方案。
相關(guān)推薦:
2014北京公務(wù)員時(shí)事:購(gòu)自住型商品房擬統(tǒng)一搖號(hào)