3.計(jì)算部分
索賠計(jì)算的目的,是以具體的計(jì)算方法和計(jì)算過(guò)程,說(shuō)明自己應(yīng)得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)目铑~或延長(zhǎng)時(shí)間。切忌采用籠統(tǒng)的計(jì)價(jià)方法和不實(shí)的開(kāi)支款額。
4.證據(jù)部分
證據(jù)部分包括該索賠事件所涉及的一切證據(jù)資料,以及對(duì)這些證據(jù)的說(shuō)明。對(duì)重要的證據(jù)資料最好附以文字證明或確認(rèn)件。
第七節(jié) 索賠費(fèi)用及工期的計(jì)算
一、索賠費(fèi)用的計(jì)算
1.可索賠的費(fèi)用
費(fèi)用內(nèi)容一般可以包括以下幾個(gè)方面:
(1)人工費(fèi)。包括增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)、停工損失費(fèi)和工作效率降低的損失費(fèi)等累計(jì),但不能簡(jiǎn)單地用計(jì)日工費(fèi)計(jì)算。
(2)設(shè)備費(fèi)?刹捎脵C(jī)械臺(tái)班費(fèi)、機(jī)械折舊費(fèi)、設(shè)備租賃費(fèi)等幾種形式. (3)材料費(fèi)。
(4)保函手續(xù)費(fèi)。工程延期時(shí),保函手續(xù)費(fèi)相應(yīng)增加,反之,取消部分工程且發(fā)包人與承包人達(dá)成提前竣工協(xié)議時(shí),承包人的保函金額相應(yīng)折減,則計(jì)人合同價(jià) 內(nèi)的保函手續(xù)費(fèi)也應(yīng)扣減。
(5)貸款利息。
(6)保險(xiǎn)費(fèi)。
(7)利潤(rùn)。
(8)管理費(fèi)。此項(xiàng)又可分為現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)和公司管理費(fèi)兩部分,由于二者的計(jì)算方法 不一樣,所以在審核過(guò)程中應(yīng)區(qū)別對(duì)待。
2、索賠費(fèi)用的計(jì)算方法。
(1)實(shí)際費(fèi)用法。該方法是按照每索賠事件所引起損失的費(fèi)用項(xiàng)目分別分析計(jì)算索賠值,然后將各費(fèi)用項(xiàng)目的索賠值匯總,即可得到總索賠費(fèi)用值。這種方法以承包商為某項(xiàng)索賠工作所支付的實(shí)際開(kāi)支為依據(jù),但僅限于由于索賠事項(xiàng)引起的、超過(guò)原計(jì)劃的費(fèi)用,故也稱額外成本法。在這種計(jì)算方法中,需要注意的是不要遺漏費(fèi)用項(xiàng)目。
(2)修正的總費(fèi)用法。這種方法是對(duì)總費(fèi)用法的改進(jìn),即在總費(fèi)用計(jì)算的原則上,去掉一些不確定的可能因素,對(duì)總費(fèi)用法進(jìn)行相應(yīng)的修改和調(diào)整,使其更加合理。其具體做法如下:
1)將計(jì)算索賠額的時(shí)段局限于受到外界影響的時(shí)間,而不是整個(gè)施工期;
2)只計(jì)算受影響時(shí)段內(nèi)某項(xiàng)工作所受影響的損失,而不是計(jì)算該時(shí)段內(nèi)所有施工所受的損失;
3)與該項(xiàng)工作無(wú)關(guān)的費(fèi)用不列入總費(fèi)用中;
4)對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用重新進(jìn)行核算,按受影響時(shí)段內(nèi)該項(xiàng)工作的實(shí)際單價(jià)進(jìn)行核算,乘以實(shí)際完成的該項(xiàng)工作的工程量,得出調(diào)整后的報(bào)價(jià)費(fèi)用。
修正的總費(fèi)用法的計(jì)算公式為
索賠金額=某項(xiàng)工作調(diào)整后的實(shí)際總費(fèi)用—該項(xiàng)工作的報(bào)價(jià)費(fèi)用
3.工期索賠中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題
在工期索賠中特別應(yīng)當(dāng)注意以下問(wèn)題:
(1)劃清施工進(jìn)度拖延的責(zé)任。因承包人的原因造成施工進(jìn)度滯后,屬于不可原諒的延期;只有承包人不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任的延誤,才是可原諒的延期。有時(shí)工期延期的原因中可能包含有雙方責(zé)任,此時(shí)工程師應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)分析,分清責(zé)任比例,只有可原諒延期部分才能批準(zhǔn)順延合同工期?稍徰悠,又可細(xì)分為可原諒并給與補(bǔ)償費(fèi)用的延期和可原諒但不給與補(bǔ)償費(fèi)用的延期;后者是指非承包人責(zé)任的影響并未導(dǎo)致施工成本的額外支
出,大多屬于發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任事件的影響,如異常惡劣的氣候條件影響的停工等。
(2)被延誤的工作應(yīng)是處于施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵線路上的施工內(nèi)容。只有位于關(guān)鍵線路上工作內(nèi)容的滯后,才會(huì)影響到竣工日期。但有時(shí)也應(yīng)注意,既要看被延誤的工作是否在批準(zhǔn)進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵路線上,又要詳細(xì)分析這一延誤對(duì)后續(xù)工作的可能影響。因?yàn)槿魧?duì)非關(guān)鍵路線工作的影響時(shí)間較長(zhǎng),超過(guò)了該工作可用于自由支配的時(shí)間,也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)度計(jì)劃中非關(guān)鍵路線轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵路線,其滯后將影響總工期的拖延。此時(shí),應(yīng)充分考慮該工作
的自由時(shí)間,給予相應(yīng)的工期順延,并要求承包人修改施工進(jìn)度計(jì)劃。
4.工期索賠的計(jì)算
工期索賠的計(jì)算主要有網(wǎng)絡(luò)圖分析和比例計(jì)算法兩種。
(1)網(wǎng)絡(luò)分析法是利用進(jìn)度計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)圖,分析其關(guān)鍵線路。如果延誤的工作為關(guān)鍵工作,則總延誤的時(shí)間為批準(zhǔn)順延的工期;如果延誤的工作為非關(guān)鍵工作,當(dāng)該工作由于延誤超過(guò)時(shí)差限制而成為關(guān)鍵工作時(shí),可以批準(zhǔn)延誤時(shí)間與時(shí)差的差值;若該工作延誤后仍為非關(guān)鍵工作,則不存在工期索賠問(wèn)題。
相關(guān)鏈接:2008年造價(jià)工程師考試《案例分析》復(fù)習(xí)必讀資料
更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):考試吧造價(jià)師欄目 進(jìn)入造價(jià)師論壇>>
北京 | 天津 | 上海 | 江蘇 | 山東 |
安徽 | 浙江 | 江西 | 福建 | 深圳 |
廣東 | 河北 | 湖南 | 廣西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重慶 | 云南 |
貴州 | 西藏 | 新疆 | 陜西 | 山西 |
寧夏 | 甘肅 | 青海 | 遼寧 | 吉林 |
黑龍江 | 內(nèi)蒙古 |