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國家公務(wù)員時事:中國船舶業(yè)轉(zhuǎn)型升級步入關(guān)鍵時點

  時事政治:2013年8月1日 南海開漁日 臨高迎新港 8月1日,海南省臨高縣漁民在船上鳴放鞭炮慶祝武蓮港開港。

  為促進中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和持續(xù)健康發(fā)展,日前國務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案(2013-2015年)》。這是新一屆政府立足穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,統(tǒng)籌施策,出臺的又一項重大舉措。

  受國際金融危機影響,全球航運、造船市場持續(xù)低迷,中國船舶工業(yè)在經(jīng)歷了近10年的快速發(fā)展后步入調(diào)整發(fā)展的“困難期”——新增造船訂單嚴重不足,新船成交價格不斷走低,導致我國船舶工業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾加劇,產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。

  今年上半年,我國船舶工業(yè)主要造船指標和經(jīng)濟指標持續(xù)下滑——船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1203億元,同比下降18.5%;利潤總額35.8億元,同比下降53.6%;

  此時出臺《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案》,顯示出決策層對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級高度重視。《實施方案》強調(diào),要立足當前,著眼長遠,以加快轉(zhuǎn)變船舶工業(yè)發(fā)展方式為主線,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,創(chuàng)新體制機制,發(fā)揮企業(yè)市場主體作用,著力改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升技術(shù)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、調(diào)整布局結(jié)構(gòu),化解產(chǎn)能過剩矛盾,提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力,努力實現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變。

  《實施方案》明確了今后3年船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的七項主要任務(wù):一是加快科技創(chuàng)新,實施創(chuàng)新驅(qū)動。開展船舶和海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),培育提高科技創(chuàng)新能力。二是提高關(guān)鍵配套設(shè)備和材料制造水平。重點依托國內(nèi)市場需求推進關(guān)鍵船周配套設(shè)備、海洋工程裝備專用系統(tǒng)和設(shè)備以及特種材料的研發(fā)、制造。三是調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局。嚴格控制新增產(chǎn)能,清理整頓違規(guī)建設(shè)項目,通過優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等,整合優(yōu)勢產(chǎn)能,淘汰落后產(chǎn)能,推進產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。四是改善需求結(jié)構(gòu),加快高端產(chǎn)品發(fā)展。鼓勵老舊船舶提前報廢更新,加快發(fā)展海洋工程裝備和高技術(shù)船舶,加強行政執(zhí)法和公務(wù)船舶配置,實施漁船更新改造,推動船舶工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。五是穩(wěn)定國際市場份額。鼓勵金融機構(gòu)加大信貸融資支持力度,支持企業(yè)開拓國際市場、引進核心人才和團隊,開展海外產(chǎn)業(yè)重組和全球產(chǎn)業(yè)布局。六是推進軍民融合發(fā)展。促進軍民科研條件、資源、成果共享。七是加強企業(yè)管理和行業(yè)服務(wù)。引導船舶企業(yè)全面加強管理,加強船員隊伍建設(shè)。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會和專業(yè)機構(gòu)在信息、技術(shù)、培訓等方面的重要作用。

  《實施方案》所提出七項主要任務(wù)既立足當前,又著眼長遠;既對破解當前船舶工業(yè)發(fā)展困境有很強的針對性,更為行業(yè)的長遠發(fā)展釋放了充足的政策紅利。

  盡管,我國船舶工業(yè)陷入階段性的發(fā)展困境,但是我們還應(yīng)看到行業(yè)發(fā)展所取得顯著成就。目前,我國已經(jīng)建成了一批高水平的造船基礎(chǔ)設(shè)施,上下游產(chǎn)業(yè)齊全,勞動力資源充裕,國內(nèi)市場潛力較大;船舶工業(yè)實現(xiàn)了由傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代工業(yè),由“自我封閉”到國際性產(chǎn)業(yè)的歷史性飛躍。

  在國際造船市場復雜而嚴峻的形勢下,《實施方案》為我國船舶企業(yè)未來的發(fā)展指明了方向——只有通過主動結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級,不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進技術(shù)創(chuàng)新、提升管理水平,主動融入世界船舶工業(yè)深刻調(diào)整的大趨勢,才能化解產(chǎn)能過剩帶來的矛盾和困難,進一步積蓄力量做大做強。

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華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任,法學博士,中國社會科學院青年學者。長期從事公務(wù)員...詳細
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