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公務(wù)員考試面試之時政熱點集萃(2009年12月國際)

了解時政熱點,文章言之有物,備考有的放矢。

  28. 日本政府12月15日上午在首相官邸召開執(zhí)政三黨黨首級基本政策內(nèi)閣委員會議。有關(guān)美軍普天間基地搬遷問題的結(jié)論,會議決定明年再就此作出決定。日本首相鳩山由紀夫向媒體表示“將盡速告知美方并立即啟動談判”,強調(diào)將于15日將會議成果告知美方,并要求內(nèi)閣成員級工作小組重新主持日美協(xié)議。鳩山同時還表示,“將在和美方的談判中盡力實現(xiàn)(日本政府的)決定”。

  29. 在延誤兩年之后,美國波音787“夢想”客機12月15日終于進行了首次試飛。據(jù)美聯(lián)社報道,試飛的波音787“夢想”從華盛頓州埃弗里特的佩因菲爾德機場起飛,持續(xù)試飛約3小時后,在西雅圖波音機場降落。787“夢想”客機是波音公司2004年4月啟動的全新機型,為中型、寬體、雙引擎民用客機。波音787被稱為“夢想”客機,主要因為它與同類客機相比在設(shè)計與制造上有較大變革。

  30. 歐盟委員會12月16日與美國微軟公司達成協(xié)議:微軟承諾不再把其網(wǎng)絡(luò)瀏覽器IE與其新版視窗操作系統(tǒng)捆綁銷售,微軟將允許電腦生產(chǎn)商與消費者自行選擇網(wǎng)絡(luò)瀏覽器,不一定非要選擇微軟公司的IE瀏覽器。

  31. 世界衛(wèi)生組織18日發(fā)布最新疫情通報說,甲型H1N1流感已在全球造成超過1萬人死亡。目前,世衛(wèi)組織正密切跟蹤全球疫情形勢。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至12月13日,甲型H1N1流感在全球已造成至少10582人死亡,比一周前增加986例。世衛(wèi)組織在疫情通報中說,在北半球溫帶地區(qū),甲型H1N1流感病毒仍很活躍,不過疫情已達高峰,或已過高峰,北美地區(qū)尤其如此;而在東南歐、中歐、中亞和南亞,甲型H1N1流感活動仍在持續(xù)增加。疫情通報說,在日本等東亞國家,甲型H1N1流感活動仍比較活躍,但總體呈減弱趨勢;而在尼泊爾、馬爾代夫和斯里蘭卡等南亞國家,甲型H1N1流感活動在持續(xù)增強。

  32. 在12月18日召開的哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會領(lǐng)導(dǎo)人會議上,印度總理辛格說,當(dāng)前取得的談判成果比預(yù)期的要低,希望在2010年繼續(xù)談判,最終各國能夠承擔(dān)責(zé)任應(yīng)對氣候變化。

  33. 經(jīng)過馬拉松式的艱難談判,聯(lián)合國氣候變化大會當(dāng)?shù)貢r間12月19日下午在達成不具法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》后閉幕。《哥本哈根協(xié)議》維護了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及其《京都議定書》確立的“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,就發(fā)達國家實行強制減排和發(fā)展中國家采取自主減緩行動作出了安排,并就全球長期目標(biāo)、資金和技術(shù)支持、透明度等焦點問題達成廣泛共識。自7日開始的聯(lián)合國氣候變化大會原定18日結(jié)束,旨在為《京都議定書》第一承諾期2012年到期后的全球應(yīng)對氣候變化努力達成安排。100多個國家的領(lǐng)導(dǎo)人和聯(lián)合國及其專門機構(gòu)等國際組織負責(zé)人出席了大會領(lǐng)導(dǎo)人會議。但是,由于發(fā)達國家和發(fā)展中國家在減排責(zé)任、資金支持和監(jiān)督機制等議題上分歧嚴重,會議被迫拖延了一天。會上,發(fā)展中國家普遍主張,當(dāng)前的氣候變化談判必須堅持《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及其《京都議定書》,必須堅持雙軌制,發(fā)達國家應(yīng)正視并承擔(dān)起自己的歷史責(zé)任,加大減排力度,并為發(fā)展中國家減緩和適應(yīng)氣候變化提供足夠的資金和技術(shù)支持。

  34. 伊拉克政府12月20日宣布,伊朗軍人已撤出越境占領(lǐng)的伊拉克油井。伊拉克采油工人當(dāng)天早間在軍方的護送下回到了伊南部邁桑省法卡油田的4號油井,油井上升起了伊拉克國旗。至此,因“油井糾紛”而起的兩伊外交風(fēng)波得以緩和。伊朗和伊拉克兩國陸地邊界線長達1200公里。歷史上,兩國間一直存在著民族矛盾、教派沖突、領(lǐng)土糾紛以及歷史遺留下來的各種爭端。1980年,長達8年的兩伊戰(zhàn)爭全面爆發(fā),造成100多萬人死亡,給兩國人民帶來巨大災(zāi)難。近年來,伊朗和伊拉克的關(guān)系逐步改善,兩國高層互訪不斷,伊朗還積極參與到了伊拉克重建進程當(dāng)中。

  35. 獨聯(lián)體國家首腦非正式會議12月19日至20日在哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖舉行。與會的俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國總統(tǒng)一致決定在2012年1月1日之前正式建立統(tǒng)一經(jīng)濟空間。

  36. 日本財務(wù)省12月21日公布的11月份初步貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,貿(mào)易順差為3739億多日元(1元人民幣約合13.26日元),連續(xù)10個月保持盈余。而去年同期,日本的貿(mào)易逆差為2275億日元。由于汽車出口回升,對美貿(mào)易盈余同比增長10.6%,達到4045億日元,自2007年8月以來首次實現(xiàn)同比增長。

  37. 石油輸出國組織(歐佩克)秘書長巴德里21日表示,歐佩克成員國目前已經(jīng)達成共識,近期將繼續(xù)維持原油日產(chǎn)限額不變。據(jù)悉,歐佩克將于22日在安哥拉首都羅安達召開石油部長會議,會上各方將就繼續(xù)穩(wěn)定原油產(chǎn)量達成一致。自今年初,原油價格保持了快速增長的勢頭,從每桶35美元上漲至超過70美元。這一價格與歐佩克重要成員國沙特阿拉伯方面此前強調(diào)的“75美元公平價格”十分接近,因此歐佩克成員國普遍對目前的原油價格表示滿意。

  38. 當(dāng)?shù)貢r間12月22日上午8時(北京時間下午3時)許,一趟搭載著750名乘客的“歐洲之星”高速列車徐徐駛出巴黎車站,標(biāo)志著停駛3天的“歐洲之星”列車終于部分恢復(fù)了運營!皻W洲之星”公司于19日晚從英國發(fā)送一趟列車前往法國,但又因故障在英吉利隧道拋錨;另一列列車當(dāng)晚從巴黎開往倫敦,剛過英吉利隧道也在途中拋錨。隨后公司宣布停運!皻W洲之星”高速列車是歐洲首列國際列車,它穿越英吉利海底隧道,把倫敦、巴黎和布魯塞爾3個首都連接起來,歐洲人可以從英國搭乘火車快速到達歐洲大陸!皻W洲之星”1994年開始運營。列車時速達250—300公里,使倫敦至巴黎的陸路時間縮短至3小時,倫敦到布魯塞爾只需2小時40分。每一列歐洲之星由20節(jié)車廂組成,長達400米,可載客700多人,是聯(lián)系英國本土和歐洲大陸的大動脈,是歐洲重要的交通工具。

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華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任,法學(xué)博士,中國社會科學(xué)院青年學(xué)者。長期從事公務(wù)員...詳細
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