2010中級經(jīng)濟師《中級水路運輸》輔導(dǎo)講義(27)

　　第二十七講 國際航運市場

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　一、國際航運市場的概念

　　1、國際航運市場的含義

　　國際航運市場的概念可分為狹義和廣義兩種。狹義的國際航運市場是指有形的國際航運市場，即設(shè)在各地的航運交易所。

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　廣義的國際航運市場是指一種交易關(guān)系，即以國際航運服務(wù)的需求方作為買者，以國際航運服務(wù)的供給方作為賣者，以國際航運服務(wù)作為交易對象所形成的交易關(guān)系。廣義的國際航運市場既包括有形市場也包括無形市場。

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　2、國際航運市場的基本要素

　　國際航運市場的基本要素

　　國際航運服務(wù)的需求方

　　國際航運服務(wù)的供給方

　　交易對象

　　二、國際航運市場的構(gòu)成

　　1、國際航運市場體系的組成

　　2、國際航運基本市場

　　(1)班輪運輸市場

　　(2)不定期船運輸市場

　　(3)租船市場

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　(1)班輪運輸市場

　　班輪運輸市場是指以班輪運輸服務(wù)為交易對象的需求者與供給者的交易關(guān)系。班輪服務(wù)的貨種主要是件雜貨。

　　班輪運輸?shù)拇�舶類型主要有傳統(tǒng)雜貨船、集裝箱船、滾裝船、冷藏船和載駁船。

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　(2)不定期船運輸市場

　　不定期船運輸市場是指以不定期船運輸服務(wù)為交易對象的需求者與供給者的交易關(guān)系。不定期船運輸以運輸大宗干散貨和液體散貨為主。

　　不定期 船運輸市場的船舶類型有油槽船、干散貨船和兼用船。

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　(3)租船市場

　　租船市場是指以船舶運輸服務(wù)或船舶的使用為對象的船舶所有人與承租人之間的交易關(guān)系。不定期船運輸業(yè)務(wù)僅是全部租船業(yè)務(wù)中的一部分。

　　國際航運相關(guān)市場

　　國際航運相關(guān)市場

　　船舶買賣市場

　　拆船市場

　　新造船市場

　　三、國際航運市場的需求與供給分析

　　1、國際航運需求的影響因素

　　國際政治、軍事和法律環(huán)境、世界經(jīng)濟、個別商品貿(mào)易、平均運距的變化、其他運輸費用

　　(1)世界經(jīng)濟

　　世界經(jīng)濟對國際航運需求的影響主要體現(xiàn)在 世界經(jīng)濟的周期性波動、長期趨勢的規(guī)律性、區(qū)域集團化、經(jīng)濟沖擊、知識經(jīng)濟等幾個方面。

　　(2)國際政治、軍事和法律環(huán)境

　　國際政治、軍事和法律環(huán)境主要包括國際關(guān)系突變、一國政體變革、國家之間的戰(zhàn)爭、國家經(jīng)

　　濟立法及對國際貿(mào)易的態(tài)度等。

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　(3)個別商品貿(mào)易

　　個別商品貿(mào)易的變化對國際航運需要的影響有的是短期的，有的是長期的。

　　(4)平均運距的變化

　　平均運距的變化對航運需求的影響是呈正向變化的。

　　國際航運市場的概念及構(gòu)成

　　(5)運輸費用

　　單位運輸費用即運價。運價與國際航運需求負(fù)相關(guān)，運價上漲，航運需求減少;運價下降，航運需求增加。

　　(6)其他

　　影響國際航運的其他因素主要有自然環(huán)境因素、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步等。