一級建造師考試《鐵路工程》模擬試卷及答案(二)

　　(1) 長管棚鉆孔、插管、注漿;

　　(2) 圍巖開挖;

　　(3) 格柵架力;

　　(4) 混凝土噴射;

　　(5) 底部開挖了;

　　(6) 仰拱施作。

　　2.采用的施工方案是：進出口采取小導管注漿超前支護的方法進洞，出口采取長管棚超前支護的方法進洞，洞身采取全新斷面開挖，錨噴初期支護，有軌出碴，扒碴機裝巖、電動車牽引梭礦車運碴，初期壓入式通風，后期混合式通風，液壓臺車進行模筑襯砌。

　　決定施工方案的主要因素是：隧道長度、寬度、工期、地質(zhì)狀況。隧道長度與工期決定了隧道需要兩頭掘進方案，隧道長度、寬度決定了出碴需要采取有軌出碴、混合通風方案，優(yōu)先考慮出碴方案、通風方案，然后考慮開挖、襯砌方案。

　　3.該隧道洞身段的主要施工步序是：

　　(1)開挖;

　　(2)通風;

　　(3)出碴;

　　(4)支護;

　　(5)仰拱與填充;

　　(6)掛鋪防水板;

　　(7)襯砌;

　　(8)溝槽。

　　4.主要施工安全控制重點表述如下：

　　序 重點項目 重點控制內(nèi)容

　　1 開 挖 風槍鉆眼、裝藥點炮，炸藥雷管運輸保管，圍巖清除

　　2 出 碴 扒碴機作業(yè)、礦車運輸作業(yè)

　　3 支 護 格柵架力、錨桿鉆眼，混凝土濕噴

　　4 掛鋪防水板 施工臺架穩(wěn)定，臺架上人員高空作業(yè)

　　5 襯 砌 臺車移動時的穩(wěn)定，混凝土運輸，泵送澆筑

　　案例3

　　1、編好施工方案，必須掌握鐵路施工中的常用的施工方法、施工機械設備選擇、施工順序安排、作業(yè)形式組織、資源配置等。

　　2、橋涵工程施工方案的比選應注意：

　�、僭诰幹茦蛄汗こ淌┕し桨傅臅r候，要根據(jù)其體的施工條件和進度要求在若干個方案中進行比選;②進行方案比選時，要以橋梁工程項目的關鍵部位的方案為主要比選內(nèi)容; ③進行方案比選時，成本、安全、進度目標有沖突時，要以滿足安全目標方案為前提確定最終的方案。

　　3、還需要編制的內(nèi)容主要有：水中基礎施工方法、樁基檢測方案、簡支梁預制方案、簡支梁的架設方案、橋梁混凝土施工方案。

　　4、該工程基礎施工要注意的：根據(jù)地質(zhì)情況和樁長的不同，選擇不同的成孔機械;樁基檢測中，重要橋梁和特殊地質(zhì)橋梁，采取靜載試驗的方案檢測樁基承載力;鉆扎中若遇到采空區(qū)、巖溶區(qū)，采取鉆孔填砂、注漿固結(jié)的施工方案，形成圍護體。

　　案例4

　　1.合理的工區(qū)和施工任務劃分見下表：

　　工區(qū) 范圍 施工單位 施工任務

　　一 起點~隧道中央 一 處 1號、2號橋及路基、1/2隧道

　　二 隧道中央~3號橋鋼梁(含) 二 處 1/2隧道、制梁、架梁，1/3的3號橋施工

　　三 3號橋鋼梁(不含)~終點 三 處 2/3的3號橋施工