08年申論熱點：推進節(jié)約型政府機關建設措施

　　五、進一步強化公務用車管理

　　要進一步增強節(jié)儉意識，強化各項管理，徹底解決中央國家機關公務用車規(guī)模大、管理不嚴、使用效率不高等問題。

　　一是壓縮車輛編制。在已壓縮中央國家機關公務用車1/3編制的基礎上，進一步做好車輛清查登記工作，核實車輛底數(shù)和產(chǎn)權單位，完善公務用車編制管理制度，細化編制核定辦法，嚴格公務用車購置審批，加大超編超標車輛收繳力度，減少公務用車數(shù)量。

　　二是加強配備管理。修訂公務用車配備辦法，按照節(jié)儉、節(jié)能、環(huán)保、適用的原則，確定公務用車配備標準，積極推廣使用小排量、經(jīng)濟型國產(chǎn)轎車，逐步淘汰環(huán)保不達標、油耗高的車輛。規(guī)范車輛購置經(jīng)費渠道，加強統(tǒng)一管理和統(tǒng)一使用。嚴格執(zhí)行政府集中采購制度，實現(xiàn)公務用車購置審批管理、經(jīng)費管理以及政府采購管理的有效銜接，防止超標準配備公務用車。

　　三是嚴格使用管理。完善中央國家機關公務用車管理辦法，嚴格執(zhí)行公務用車政府集中采購制度，實行車輛運行維修經(jīng)費定額管理。推行公務用車統(tǒng)一定點保險、定點加油和定點維修，對定點單位和定點場所進行嚴格評審、嚴格管理。完善車輛更新報廢制度，建立健全公務用車調劑使用機制。積極應用信息化手段，動態(tài)監(jiān)控車輛運行狀況，清退占用其他單位車輛現(xiàn)象，統(tǒng)一公務用車車牌號段和標識，方便社會公眾和輿論監(jiān)督，遏制公車私用現(xiàn)象。

　　四是推進制度改革。學習借鑒國外和地方政府工作的經(jīng)驗，研究擬定中央國家機關公務用車制度改革方案，穩(wěn)步推進公務用車的制度改革，改變實物供給、封閉式自我服務的管理模式，逐步取消一般公務用車，實行公務用車的社會化和貨幣化，以降低行政成本，減輕財政負擔，促進機關廉政建設。