2010年國(guó)家公務(wù)員考試申論模擬題：公交車(chē)安全

　　3。(網(wǎng)絡(luò)惡搞文章)來(lái)過(guò)武漢的和在武漢生活的人都應(yīng)該知道武漢的521是多么的生猛和膘悍，不知道大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)關(guān)于521 的這兩個(gè)神話沒(méi)有。一個(gè)是有一次521 司機(jī)飚車(chē)的時(shí)候車(chē)輪起火了，另一個(gè)是521剎車(chē)的時(shí)候一個(gè)乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……

　　每每跟同學(xué)說(shuō)起，同學(xué)就會(huì)跟我說(shuō)他們坐在521 上面看著521 一輛一輛的超出租車(chē)時(shí)的壯觀，想著1.2元換來(lái)如此超值的服務(wù)是多么的爽。有一次我有一個(gè)武漢的同學(xué)說(shuō)：“521 超出租車(chē)那算不了什么壯觀，壯觀的是521 超521!!” 后來(lái)有人評(píng)論要想不遲到請(qǐng)坐521!

　　有位同學(xué)大一剛來(lái)的時(shí)候，第一次和同學(xué)出去玩做的就是521，結(jié)果一開(kāi)始我就從座位上摔下來(lái)了!據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)時(shí)空扭曲的現(xiàn)象……

　　4 輛521 在洪山廣場(chǎng)做環(huán)形運(yùn)動(dòng)的話，足以在上空打開(kāi)一個(gè)時(shí)空門(mén)了。再多一輛當(dāng)時(shí)肯定造成了重力失常，磁場(chǎng)混亂，火車(chē)出軌，輪船觸礁，飛機(jī)失事，地震，山崩，海嘯，酸雨，泥石流，龍卷風(fēng)，太陽(yáng)黑子爆發(fā)，小行星撞擊地球……甚至把外星人招來(lái)。后果不堪設(shè)想。

　　我們?cè)��?jīng)討論過(guò)請(qǐng)521司機(jī)組成一個(gè)方程式車(chē)隊(duì)的可能性，最后的結(jié)論就是，進(jìn)入三甲應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。我覺(jué)得舒馬赫退役之后，來(lái)武漢開(kāi)521是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)，肯定不能象他在f1 賽場(chǎng)上那樣風(fēng)光無(wú)限了。武漢公交車(chē)司機(jī)里高手如云。那以前聽(tīng)別人在外面吹牛。 ……

　　4。商業(yè)廣告在鄭州公交車(chē)內(nèi)外無(wú)孔不入，連車(chē)上的拉手也不放過(guò)，可關(guān)涉乘客生命的安全逃生宣傳措施卻難以看到;一把安全錘9年來(lái)頻頻丟失管不住，可廣告冊(cè)卻在座椅靠背上拴得很緊……昨日，針對(duì)成都公交慘禍，眾讀者紛紛來(lái)電關(guān)注鄭州公交安全。記者就讀者反饋和采訪結(jié)果采訪了鄭州市公交總公司，但未得到該公司的正式回應(yīng)。

　　“當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，乘客如何正確逃生?這種安全教育也是公交公司的責(zé)任，可鄭州的公交車(chē)內(nèi)外都是掙錢(qián)的商業(yè)廣告，根本看不到關(guān)于安全教育的內(nèi)容�！弊蛉�，鄭州市民孟先生給記者打來(lái)電話說(shuō)，希望公交公司在掙錢(qián)之余，也能把安全常識(shí)印制在公交車(chē)內(nèi)外的醒目位置，承擔(dān)起對(duì)乘客進(jìn)行安全教育的責(zé)任。

　　針對(duì)孟先生的說(shuō)法，記者昨日在鄭州市一些公交車(chē)上體驗(yàn)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)內(nèi)外的商業(yè)廣告開(kāi)發(fā)可謂無(wú)孔不入——公交車(chē)的車(chē)身上遍布廣告，拉手牌上也印著廣告內(nèi)容，在一些公交車(chē)的座椅上還拴著廣告冊(cè)……

　　在一輛2路公交車(chē)的車(chē)門(mén)上，記者看到一個(gè)緊急開(kāi)門(mén)裝置，上面寫(xiě)著“緊急開(kāi)關(guān)緊急時(shí)使用”的字樣，但在緊急時(shí)如何使用?

　　記者隨機(jī)采訪了一些乘客，沒(méi)有一位乘客知道如何使用這個(gè)緊急開(kāi)關(guān)來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)�！澳阋�不說(shuō)，我還真不知道用這個(gè)開(kāi)關(guān)能打開(kāi)車(chē)門(mén)，標(biāo)注得也太不醒目了�！币幻麥�(zhǔn)備下車(chē)的乘客順著記者的指引看了那幾行小字后說(shuō)，“公交公司要是像做廣告一樣醒目地寫(xiě)出這個(gè)緊急開(kāi)關(guān)的使用說(shuō)明，那該多好啊!”

　　河南教育學(xué)院宣傳部部長(zhǎng)楊少偉說(shuō)：“安全教育不能單靠學(xué)校，政府機(jī)關(guān)、相關(guān)企業(yè)也不能缺位。”

　　安全錘缺位是鄭州市不少空調(diào)公交車(chē)存在的問(wèn)題，鄭州市公交總公司宣傳部長(zhǎng)楊恩良接受記者采訪時(shí)說(shuō)，安全錘缺位是因?yàn)槌丝湍米吡税踩�錘，這種問(wèn)題自從2000年空調(diào)公交車(chē)出現(xiàn)時(shí)就存在，至今沒(méi)能解決。

　　記者還注意到，一位評(píng)論者在討論公交安全的文章中說(shuō)：“加拿大的公交車(chē)車(chē)窗也是密封的，但每扇窗都設(shè)置了保險(xiǎn)手柄，緊急情況下只需拉下手柄，就可推掉整塊窗玻璃。”

　　一名攝影愛(ài)好者給記者打電話說(shuō)：“去年這個(gè)時(shí)候，我乘坐鄭州211路公交車(chē)，那輛公交車(chē)的終點(diǎn)站是帝湖花園，我在車(chē)上看到一名年輕男子掂著一個(gè)非常顯眼的煤氣罐坐在車(chē)上，就偷偷拍了一張照片。我和他都是在終點(diǎn)站帝湖花園下車(chē)的，那個(gè)年輕男子從上車(chē)到下車(chē)暢通無(wú)阻，這不是拿乘客的生命開(kāi)玩笑嗎?事后，我先后五次向鄭州市公交服務(wù)熱線反映，但一直沒(méi)人回復(fù)�！�

　　記者用瓶子裝了一瓶無(wú)色液體上了多路公交車(chē)，刷卡時(shí)故意拿瓶子在車(chē)長(zhǎng)的臉前晃晃，但沒(méi)人管。

　　在一輛2路空調(diào)公交車(chē)上，記者就此詢(xún)問(wèn)了車(chē)長(zhǎng)，他笑著說(shuō)：“這種東西看不出來(lái)，也不好管，就像你拿的這個(gè)瓶子，誰(shuí)知道里面裝的是啥?”

　　5。昨日上午，一位名為“上官亂”的網(wǎng)友在天涯論壇發(fā)帖，回憶了自己在成都8路公交車(chē)上經(jīng)歷的驚心一幕。她稱(chēng)，昨晨7點(diǎn)50分左右她上了8路車(chē)，當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)大約有五六十人，比較擁擠。她站在車(chē)廂前方一扇可以掀開(kāi)的窗戶(hù)邊上，窗戶(hù)兩邊都掛有一把安全錘。沒(méi)想到10分鐘后，這些觀察都派上了用場(chǎng)。10分鐘后，車(chē)輛行至萬(wàn)年場(chǎng)，正在堵車(chē)的時(shí)候，后面突然傳來(lái)一聲尖叫“有味道”，她回過(guò)頭一看，只見(jiàn)后面的人全都尖叫著往前涌，她腦子頓時(shí)一片空白。這時(shí)很多人擠在門(mén)口，旁邊開(kāi)始傳來(lái)砸窗戶(hù)的聲音，她也趕緊拉前面的窗戶(hù)，還沒(méi)等打開(kāi)，旁邊的窗戶(hù)就被砸開(kāi)。她立刻擠過(guò)去，然而所有人都往這里涌，她被擠得無(wú)法動(dòng)彈，但車(chē)內(nèi)沒(méi)有看見(jiàn)任何火光或煙霧。大約有10個(gè)人從砸碎的車(chē)窗跳出后，她終于搶到位置從窗戶(hù)跳下。

　　“太亂了，喊也喊不到。”司機(jī)何斌說(shuō)，事發(fā)時(shí)他并不相信車(chē)上有安全隱患。因?yàn)榘l(fā)車(chē)前他還特意提前半個(gè)小時(shí)到達(dá)車(chē)隊(duì)進(jìn)行了常規(guī)檢查：機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)等一切符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　看到這個(gè)消息，網(wǎng)友們?cè)趹c幸只是虛驚一場(chǎng)時(shí)，有的人也在追問(wèn)“乘客們的情緒是否太緊張了。”8路公交車(chē)的幾位駕駛員說(shuō)，這兩天市民的安全意識(shí)有了很大提高，在車(chē)上經(jīng)常能聽(tīng)到乘客問(wèn)安全錘放在哪兒，有的人還會(huì)拉住窗戶(hù)不停地開(kāi)關(guān)，測(cè)試其靈敏度。但今天發(fā)生的事情，卻讓他們感到一絲緊張。一位師傅說(shuō)：“沒(méi)有事也被傳成有事，好怕嘛。”

　　105車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)童先生說(shuō)，安全意識(shí)時(shí)刻都不能少，但是公交車(chē)服務(wù)的對(duì)象是所有市民，在遇到異常情況時(shí)一定要冷靜思考，確認(rèn)之后再發(fā)出預(yù)警，否則無(wú)端的猜測(cè)可能會(huì)引起恐慌，造成不必要的損失。

　　6.6月5日，成都9路公交車(chē)燃燒事故事發(fā)當(dāng)天，一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)“新聞人物”引起高度關(guān)注，這個(gè)人叫李利群。她在記者采訪中的所言迅速被網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體廣泛報(bào)道，其中部分情節(jié)引起軒然大波，甚至被事故調(diào)查組作為線索去追查。然而，與成都官方近日陸續(xù)發(fā)布的信息相比較，李爆出的猛料及相應(yīng)的媒體報(bào)道出入頗大。

　　她說(shuō)：“七點(diǎn)半的時(shí)候，在陸軍總醫(yī)院那里，我說(shuō)這車(chē)子怎么在冒煙?我就喊，趕快停下來(lái)，車(chē)子冒煙了!但車(chē)子不停�！�

　　調(diào)查：在記者調(diào)查中，9路公交車(chē)駕駛員羅佩斷然否認(rèn)了這一說(shuō)法，因?yàn)樗�清楚地記得，�?dāng)天該車(chē)從始發(fā)站駛出時(shí)已經(jīng)是7：41。記者核實(shí)9路車(chē)調(diào)度單，也證明其出站時(shí)間為7：41。

　　羅佩告訴記者，9路車(chē)的始發(fā)站在天回鎮(zhèn)�！澳翘煳�7：38開(kāi)始上客，7：41從始發(fā)站發(fā)車(chē)，怎么可能7：30的時(shí)候就出現(xiàn)在陸軍總醫(yī)院路段?”他說(shuō)，從天回鎮(zhèn)到陸軍總醫(yī)院一共有6個(gè)站，到達(dá)該處時(shí)間至少超過(guò)7：50�！斑�有，根本沒(méi)有任何行人喊過(guò)停車(chē)。如果真有人提醒我車(chē)子冒煙了，我能不停下來(lái)查看嗎?”

　　當(dāng)天緊隨出事9路車(chē)行駛的一輛403路公交車(chē)駕駛員也證實(shí)，直到9路車(chē)燃燒前數(shù)秒，他都未看見(jiàn)該車(chē)冒煙。

　　她說(shuō)：“我騎著電瓶車(chē)，追了兩里多地，快到動(dòng)物園的時(shí)候，一個(gè)小伙子用他的電瓶車(chē)擋住9路車(chē)，車(chē)才停下來(lái)……”“然后司機(jī)就罵我們，“管空事，瓜娃子!”

　　調(diào)查：“根本沒(méi)有任何人擋過(guò)車(chē)!我更沒(méi)有罵過(guò)人!”羅佩激動(dòng)地說(shuō)，公交車(chē)燃燒地點(diǎn)接近川陜立交橋南站，“下了橋就進(jìn)站了”。從這里到陸軍總醫(yī)院，共有4個(gè)站，如果冒煙，中途上下客的時(shí)候怎會(huì)沒(méi)人察覺(jué)?

　　13日，記者沿9路公交車(chē)行駛路線對(duì)這一路段的距離進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。結(jié)果是，從陸軍總醫(yī)院到公交車(chē)燃燒地點(diǎn)，行車(chē)距離超過(guò)3.2公里，而非李利群所說(shuō)的“兩里多地”。

　　她說(shuō)：“我趕快打119，告訴他們汽車(chē)都燒了，你們還不來(lái)?119的人就罵我……”

　　調(diào)查：李利群此言一經(jīng)報(bào)道，立即引起強(qiáng)烈反響，無(wú)數(shù)網(wǎng)民對(duì)成都119提出質(zhì)疑。然而在13日，被記者問(wèn)及119是否罵過(guò)她時(shí)，李利群親口承認(rèn)，所謂“119罵人”是她聽(tīng)別人說(shuō)的，她自己并未撥打119。

　　她說(shuō)：“(9路公交車(chē)司機(jī))跑脫上了一輛小車(chē)走了，我沒(méi)有看到他救火�！�

　　調(diào)查：羅佩告訴記者，事發(fā)后他跳下車(chē)，立即用手、石撞擊公交車(chē)窗，幫助車(chē)上乘客逃離，以致右手和額頭被燒傷，至今未愈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火勢(shì)過(guò)大、難以救援后，他退到路邊，直到當(dāng)天上午9點(diǎn)左右，成都市公安局刑偵民警用警車(chē)將他帶離現(xiàn)場(chǎng)做詢(xún)問(wèn)。

　　這一說(shuō)法得到了長(zhǎng)江出租車(chē)公司駕駛員曾劍華的證實(shí)。在燃燒現(xiàn)場(chǎng)參與救人的曾劍華稱(chēng)，他看見(jiàn)一身穿藍(lán)色短袖公交制服的人員在其左側(cè)數(shù)米處車(chē)窗口，奮力將擁擠在車(chē)窗邊的人員往車(chē)外拖。

　　她說(shuō)：“我是成都市動(dòng)物園的一名員工……”

　　調(diào)查：6月5日，李利群在接受數(shù)家媒體采訪時(shí)均自稱(chēng)是“成都動(dòng)物園的一名員工”、“成都動(dòng)物園里碰碰車(chē)游樂(lè)場(chǎng)的收票員”。12日，成都市動(dòng)物園園長(zhǎng)王強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)甚感氣憤——“這些天已經(jīng)有好多人問(wèn)我，但我根本不知道這個(gè)人!”王強(qiáng)說(shuō)，園方在李利群成為新聞人物后專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果是查無(wú)此人。

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