專家支招：2007廣東公務(wù)員考試報名及備考技巧

　　廣東公務(wù)員錄用考試閱卷視角揭密

　　——廣東省公務(wù)員錄用考試閱卷、輔導專家訪談錄

　　2007年上半年公務(wù)員錄用考試在即，本網(wǎng)站記者專門走訪廣東省公務(wù)員錄用考試應(yīng)試輔導方面的專家趙玲玲副教授，就近幾次廣東申論考試的閱卷情況——高分絕招及失分原因給廣大考生做指導。

　　一、申論高分絕招(在考試中怎樣才能贏得閱卷老師的青睞，取得高分 )

　　1、 注意保持卷面清楚、整齊。

　　卷面就像人的儀表，在閱卷中占有一定的分值，并且會間接影響最終的得分。這就像一個人如果擁有干凈整齊的外表，搭配合體的服飾，或許還未開口講話，就已經(jīng)給他人留下了美好的第一印象。因此在考試中，閱卷老師對那些清楚整齊、布局合理的卷面總會情有獨鐘，但很多考生因為考試時間緊張，加上平時不注意卷面的美觀，沒有養(yǎng)成良好的寫作習慣，所以我們閱卷時見到的申論試卷，大多數(shù)卷面不太理想。

　　要想做到卷面的美觀，其實也不難，首先要打好腹稿，盡量不要涂改，考試中整段整段的刪改，或一長句的涂改，是非常不合適的，因為這樣不僅影響美觀，有礙觀瞻，還耽誤了答題地時間；其次要注意整體的格式、布局，標題的字體可以略大于正文，標題居中排列，正文的寫作統(tǒng)一采用標項撮要的方式，用統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)字來標記層次。其次還要注意書寫，盡量用正楷，當然如果你練過書法，能寫一手比較漂亮、規(guī)范的草書，在考試中顯露一番，也好。最怕的就是龍飛鳳舞地狂草一氣，到頭來你的“天書”閱卷老師無法辨認，結(jié)果可想而知。因此答題時最好能用規(guī)范的正楷書寫，且盡量不要刪改，若確有少許需要更正的、在錯誤的地方輕輕劃一斜線，再將正確的寫在旁邊即可，千萬不要信手涂鴉，讓黑坨坨布滿答卷。

　　2.合理利用時間，根據(jù)分值的多少決定文章各部分投入時間精力的多少。

　　有些考生考試時，申論的前半頭還基本能按要求來寫作，無論卷面還是結(jié)構(gòu)、布局都基本符合規(guī)范，但后半部分就顯得凌亂無序，而策論性文章給分重點往往又放在措施的制定部分，所以要求我們做此類文章一定要合理分配時間，甚至根據(jù)分值的多少來決定時間的分配，只有這樣才能在最短的時間考出最好的成績。具體做法如下：首先應(yīng)該有一個整體構(gòu)思，決定動筆前，在驗草紙上大概列出將要寫作的文章的提綱，另外若時間允許，最好能將文章的開頭、每段的中心句，簡要的寫一下，最起碼有一個簡單的腹稿，對全文的整體布局有一個初步的規(guī)劃，避免考試打亂仗。接著就有一個時間合理分配的問題了，申論的策論性文章提出問題、分析成因、解決問題三部分的分值一般是15%、25%、60%，這也就決定了我們應(yīng)該花在各部分的時間、精力也應(yīng)與之相適應(yīng)，包括文章的篇幅也應(yīng)與之對應(yīng)。因此作文時可以在分析原因部分花多點時間，當然對策部分即措施的制定應(yīng)該投入最多的時間和精力，千萬不要按部就班，從頭到尾的寫，這樣極易出現(xiàn)上文所說的毛病，開頭詳盡，中間主體措施、對策部分，因時間不夠而篇幅短小且偏離中心，該寫的沒寫。

　　3.講究文章的整體布局和構(gòu)思，用“鳳頭、豬肚、豹尾”構(gòu)文法。

　　說到文章的結(jié)構(gòu)布局，其實也是個老生常談的問題，更是個基本功的問題，其實不僅申論考試時寫策論文應(yīng)該注意文章的布局謀篇，就是我們寫其它類型的文章，都應(yīng)該要注意這個問題，所以這里介紹一種中國傳統(tǒng)作文有關(guān)結(jié)構(gòu)方面的理論：“鳳頭、豬肚、豹尾”構(gòu)文法，希望能對大家的作文布局、構(gòu)思有所啟迪。這種說法也許很多同學在小學的作文課上，就已耳聞了，這句話的大概含義可能也可以說出來，無非就是要求作文應(yīng)該開頭開門見山，篇幅簡短，引人入勝，中間主體部分應(yīng)內(nèi)容充實，文通句順，表述清晰，結(jié)尾短小精悍，寓意深刻，回味無窮。這種構(gòu)文方式說起來容易，但要我們在作文實踐中認真履行，特別時在考試中結(jié)構(gòu)布局時注意到這點，還是有一定難度的。

　　4、格式規(guī)范，采用標項撮要的方式行文

　　申論和一般議論在結(jié)構(gòu)上的最大區(qū)別就是格式規(guī)范，需要采用標項撮要的行文方式。所謂標項就是采用分條列項的方式來標記全文的層次，所謂撮要就是采使用段旨句，即每一段的第一句話都能概括表明本段的大意。特別是在主體部分分析問題和提出解決方案時，一定要采用這種方式行文。標項撮要一般是按這樣的順序來標記層次的：一(一)1(1)；二(二)2(2)等，在往下依此類推即可，切忌圖方便隨意亂用數(shù)字標層次，這樣會適得其反，讓人感覺文章的條理、層次更不清楚了�？傊�，考生應(yīng)當明白，標項撮要這種簡潔快速的作文方式。

　　二、申論失分原因(以廣東省2005年下半年申論閱卷情況為例)

　　問題一:認真閱讀所給材料,用不超過300字的篇幅回答超限超載屢禁不止的核心問題并分析其屢治不愈的原因.

　　本題滿分40分，大多數(shù)考生得分在20-30之間，滿分極少，10分以下的也不多。本題第一問稍微留意即可在原文中找到原話，就可輕而易舉得10分，屬于送分題，絕大多數(shù)考生能拿到全分，本題丟分主要是在第二問“分析其屢治不愈的原因。”丟分原因如下：

　　1、考生應(yīng)變能力較差，沒認真審題。因今年的考題變動較大，第一次在第一問出現(xiàn)分析原因這種題型。既將往年第一問概括原材料中的主要觀點改為現(xiàn)在得分析原因，所以有部分考生因沒認真審題而不能適應(yīng)考題的變化，在答本題第二問時沒按題目要求分析原因，而是按照以前考試時的題型要求盲目寫對策，結(jié)果是出力不討好，白白失分。

　　2、分析原因不夠全面。由于考試時間緊促，加之大部分考生社會閱歷淺，試題涉及的交通問題又是他們不太熟悉的領(lǐng)域，所以大多數(shù)考生只能分析到超限超載屢禁不止的2-3點原因，如：管理體制方面的原因(部門之間協(xié)調(diào)、配合不夠，重復處罰等)；打擊力度方面的原因，成本過高等方面的原因。非法改裝和地方保護這兩點原因大多數(shù)考生都沒有提到，失分現(xiàn)象較為嚴重。

　　3、邏輯不清，層次混亂。將幾點原因混為一談，不知所云。甚至將限超載屢禁不止的核心問題和屢治不愈的原因扯到一起。

　　問題二：通過對所給材料的分析和理解，用800字左右的篇幅闡述政府應(yīng)該從哪些方面采取措施才能有效解決汽車超限超載問題。

　　1、 將作文混同與問答題，沒有開頭，沒有結(jié)尾。沒有作為一篇文章應(yīng)具備的起承轉(zhuǎn)合，過渡、銜接和呼應(yīng)，直接向答問答題一樣，一條一條的寫。

　　2、 在寫措施前沒有開場白，沒有必要的過渡，比如三言兩語提一下超限超載的危害、及其屢禁不止的原因等，寫措施不夠全面，大多數(shù)能找到3-4點措施，而“建立長效管理機制，使道路運輸規(guī)范，運價合理，逐步建立起開放、公平、健康的道路運輸市場。處理好幾個關(guān)系：一是要處理好治理工作與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系。二是要處理好部門之間的關(guān)系。三是要處理好與車主、貨主的關(guān)系，要堅持以人為本，增強法制意識和服務(wù)意識。四，是處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系�！苯^大多數(shù)考生都沒提及這兩點原因。

　　3、 主體部分寫措施時，有部分考生只有一兩句措施，向光桿兒司令一樣，后邊沒有展開論述。

　　4、 語言表達不夠簡明、語體色彩不夠莊重，申論的第二問屬于策論文，可歸在議論文的范疇，但和中學時我們學過的普通議論文又有所區(qū)別：1、格式上更加規(guī)范，2、語言要求簡明、莊重，這點和行政公文有共同之處。3、申論的語體色彩比一般議論文要求要高，不能用文藝語體，要用規(guī)范的議論語體，所以在申論的寫作中出現(xiàn)描寫、抒情的表達方式或夸張、比喻、擬人的修辭都是不太適宜的，所以有些考生在文中出現(xiàn)詩句、或上述修辭及表達方式都會影響得分。