2010考研政治精選實(shí)用教程：中國近現(xiàn)代史綱要

　　《天津條約》的一項(xiàng)重要內(nèi)容，就是允許外國公使常駐北京。當(dāng)時(shí)西方列強(qiáng)的公使，是以戰(zhàn)勝者的姿態(tài)進(jìn)入北京的，他們不是普通的外交官，而是清政府的“太上皇”。

　　1861年，在外國公使駐京前后，中國發(fā)生了一場(chǎng)宮廷政變，即“北京政變”(又稱“辛酉政變”)，肅順等顧命大臣被清除，恭親王奕欣和慈禧太后掌握政權(quán)。

　　資本帝國主義列強(qiáng)在中國還享有領(lǐng)事裁判權(quán)。1843年中英《五口通商章程》規(guī)定，在通商口岸，中國人如與英僑“遇有交涉訴訟”，英國領(lǐng)事有“查察”、“聽訴”之權(quán)，“其英人如何科罪，由英國議定章程、法律，發(fā)給管事官照辦”。1844年中美《望廈條約》更擴(kuò)大領(lǐng)事裁判權(quán)的范圍，即所有美國人在華之一切民事、刑事訴訟，“均由本國領(lǐng)事等官詢明辦理”。從此，外國人可以在中國橫行不法，中國政府卻無權(quán)干預(yù)。

　　(二)把持中國海關(guān)，是外國侵略者控制中國政治的重要手段之一

　　近代中國海關(guān)的職權(quán)范圍，除了征收進(jìn)出口關(guān)稅外，還管理港口，主辦郵政，甚至涉及與外國人交涉的各種事務(wù)。中國海關(guān)的高級(jí)職員全部由外國人充任。英國人赫德自1863年任總稅務(wù)司開始，直到1908年回國，掌握中國海關(guān)大權(quán)達(dá)40余年之久。他曾向清政府提出所謂《局外旁觀論》，教訓(xùn)中國政府必須遵守不平等條約。他還幫助英國誘迫李鴻章簽訂《煙臺(tái)條約》。中法戰(zhàn)爭期間，他指使其親信英籍海關(guān)稅務(wù)司金登干充當(dāng)中國政府專使，到巴黎與法國簽訂和約。在關(guān)于《辛丑條約》的談判中，赫德也起過重要的作用。

　　(三)鎮(zhèn)壓中國人民的反抗

　　資本帝國主義列強(qiáng)還勾結(jié)清政府鎮(zhèn)壓中國人民的反侵略反封建斗爭。為了鎮(zhèn)壓太平天國農(nóng)民起義，他們不但向清政府供應(yīng)軍火、船只，而且派外國軍官組織并指揮“洋槍隊(duì)”，甚至直接動(dòng)用陸海軍，對(duì)太平軍作戰(zhàn)。1901年簽訂的《辛丑條約》中，帝國主義列強(qiáng)還強(qiáng)迫清政府作出永遠(yuǎn)禁止中國人成立或加入任何反對(duì)它們的組織的承諾，并規(guī)定清政府各級(jí)官員如對(duì)人民反抗斗爭“彈壓懲辦”不力，“即行革職，永不敘用”。

　　(四)扶植、收買代理人

　　為了控制中國的政治，把中國政府變成自己的馴服工具，資本帝國主義列強(qiáng)特別注意在中國政府中扶植、收買自己的代理人。

　　三、經(jīng)濟(jì)掠奪

　　外國列強(qiáng)控制中國通商口岸、剝奪中國關(guān)稅自主權(quán)、對(duì)華傾銷商品和資本輸出，并逐漸操縱中國經(jīng)濟(jì)命脈。

　　控制中國通商口岸

　　鴉片戰(zhàn)爭前，清政府實(shí)行閉關(guān)鎖國政策，只允許廣州一地的公行即“十三行”與外國商人進(jìn)行貿(mào)易。1842年，《南京條約》開放廣州、廈門、福州、寧波、上海5口為通商口岸。1858年，《天津條約》又開放牛莊(后改營口)、登州(后改煙臺(tái))、臺(tái)灣(后定為臺(tái)南)、淡水、潮州(后改汕頭)、瓊州、漢口、九江、南京、鎮(zhèn)江等10個(gè)口岸。1860年，《北京條約》又開放天津?yàn)橥ㄉ炭诎�。陸路方面，開放伊犁和喀什噶爾為商埠。這些通商口岸大多成為列強(qiáng)對(duì)中國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)侵略的基地，并控制口岸的工商、金融業(yè)，甚至設(shè)立租界，實(shí)行殖民統(tǒng)治。

　　(三)剝奪中國關(guān)稅自主權(quán)

　　《南京條約》規(guī)定，英國商人進(jìn)出口貨物的稅率，要由中英兩國“秉公議定則例”，開了協(xié)定關(guān)稅之惡例，中國喪失了海關(guān)自主權(quán)。1843年協(xié)定稅則規(guī)定，進(jìn)口稅率“值百抽五”。1858年《天津條約》規(guī)定，洋船可自由往來中國各口岸，洋貨只需在海關(guān)交納2.5%的子口稅，即可在全國通行，而不必像中國商品一樣“逢關(guān)抽稅，過卡抽厘”。關(guān)稅自主權(quán)是一個(gè)國家的重要經(jīng)濟(jì)主權(quán)，協(xié)定關(guān)稅不僅起不到保護(hù)民族工商業(yè)的作用，反而成為外國對(duì)中國經(jīng)濟(jì)侵略的重要工具。

　　(四)對(duì)華傾銷商品

　　值得注意的是，直到1883年，鴉片仍占進(jìn)口貨物的首位。

　　(五)對(duì)華資本輸出

　　外國列強(qiáng)對(duì)中國進(jìn)行資本輸出最早出現(xiàn)在第二次鴉片戰(zhàn)爭之后。1895年以前，外國資本在中國設(shè)立的工廠總數(shù)約有100多家。甲午戰(zhàn)爭后簽訂的《馬關(guān)條約》允許日本在中國設(shè)廠，各國也援例進(jìn)行。這些工廠資本雄厚、規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn)，民族資本家經(jīng)營的企業(yè)無法與之競爭。他們?cè)谥袊�獲取超額利潤，壓制了中國民族資本主義的發(fā)展。

　　(六)操縱中國的經(jīng)濟(jì)命脈

　　一是形成了對(duì)中國近代工業(yè)的壟斷。以1913年為例，外國資本占機(jī)械采煤投資總額的79.6%，占新式采鐵和冶鐵企業(yè)投資總額的100%，控制41.2%的紗錠和49.6%的織布機(jī)，使中國民族工業(yè)難以獨(dú)立發(fā)展。二是迫使清政府舉借外債，以還賠款。清政府對(duì)外賠款數(shù)額巨大，國家財(cái)稅難以為繼，便舉借外債，并以關(guān)稅、鹽稅擔(dān)保，而這兩項(xiàng)為清政府重要財(cái)政來源，年收入約4000萬至5000萬兩白銀，大部分用于賠還外債。三是在中國設(shè)立銀行，使之成為對(duì)華輸出資本的樞紐。1845年，英國麗如銀行(又稱英國東方銀行)成為在中國開辦的第一家銀行，四是控制中國近代的交通運(yùn)輸業(yè)。以鐵路為例，1911年全國共有鐵路9618.1公里，其中外國控制的達(dá)8952.5公里，占93.1%。鐵路成為列強(qiáng)控制中國，擴(kuò)大勢(shì)力范圍，獲取政治、經(jīng)濟(jì)利益的工具。

　　四、文化滲透

　　外國列強(qiáng)利用宗教進(jìn)行侵略活動(dòng)，鼓吹侵略有功論、“種族優(yōu)劣論”，為侵華制造輿論。

　　綜上所述，資本帝國主義在給中國帶來某些新變化的同時(shí)，又為了控制和掠奪中國的目的而同中國的封建統(tǒng)治者勾結(jié)起來，共同阻礙中國人民的獨(dú)立和解放。它們來到中國的主要目的，并非要把落后的中國變成先進(jìn)的中國，而是要強(qiáng)迫中國永遠(yuǎn)成為西方列強(qiáng)的附庸國。因此，在中國成為半殖民地半封建社會(huì)的同時(shí)，中華民族同資本帝國主義的矛盾、人民大眾同封建主義的矛盾，也就成為中國近代社會(huì)的主要矛盾。

　　第二節(jié)抵御外國武裝侵略爭取

　　民族獨(dú)立的斗爭

　　一、反抗外來侵略的斗爭歷程

　　(一)人民群眾的反侵略斗爭

　　英國發(fā)動(dòng)侵略中國的鴉片戰(zhàn)爭時(shí)，中國人民即奮起抵抗。1841年5月，英軍在廣州郊區(qū)三元里一帶的淫掠暴行，激起當(dāng)?shù)剜l(xiāng)民的義憤，“不呼而集者數(shù)萬人”，與英軍展開激烈戰(zhàn)斗。三元里人民的抗英斗爭，是中國近代史上中國人民第一次大規(guī)模的反侵略武裝斗爭，顯示了中國人民不甘屈服和敢于斗爭的英雄氣概�！�1996理.6】

　　太平天國農(nóng)民戰(zhàn)爭后期，太平軍曾多次重創(chuàng)英、法侵略軍和外國侵略者指揮的洋槍隊(duì)“常勝軍”、“常捷軍”。1862年5月，太平軍在江蘇奉賢(今屬上海市)擊斃法國侵華海軍司令卜羅德。6月，在青浦(今屬上海市)活捉“常勝軍”副統(tǒng)領(lǐng)法爾思德。9月，又在浙江慈溪擊傷“常勝軍”統(tǒng)領(lǐng)美國人華爾(不久因傷重死去)。1863年1月，在紹興打死“常捷軍”統(tǒng)領(lǐng)勒伯勒東。

　　在資本帝國主義國家侵略中國臺(tái)灣的過程中，臺(tái)灣人民也奮起反抗侵略者。1867年，美國派海軍入侵臺(tái)灣，副艦長馬肯基率陸戰(zhàn)隊(duì)在瑯嶠(今恒春)登陸，高山族人民英勇抵抗，擊斃馬肯基，打退了美軍的進(jìn)犯。1874年，日本派陸軍中將西鄉(xiāng)從道率日軍侵犯臺(tái)灣瑯嶠地區(qū)，遭到高山族人民的迎頭痛擊。在日本統(tǒng)治臺(tái)灣的半個(gè)世紀(jì)里，臺(tái)灣人民反抗日本侵略者的斗爭從未間斷過。

　　1884年，中法戰(zhàn)爭期間，香港中國造船工人舉行罷工，拒絕修理受傷的法艦，愛國商人也舉行罷市，碼頭工人則不運(yùn)送法貨。