2010年中級經(jīng)濟師(運輸)水路模擬預測試題

　　三、案例分析題(共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　81、某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內�？�4艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。

　　根據(jù)上面資料，回答下列問題：

　　1.碼頭泊位占用率為( )%。

　　A.22.2

　　B.22.9

　　C.31.9

　　D.34.7

　　2.泊位作業(yè)率是( )%。

　　A.22.9

　　B.20.5

　　C.17.6

　　D.27.9

　　3.泊位相對作業(yè)率為( )。

　　A.0.443

　　B.0.696

　　C.0.718

　　D.0.832

　　4.泊位作業(yè)時間是指泊位占用時間中進行裝卸作業(yè)的時間。包括( )。

　　A.裝卸前后的準備、結束時間

　　B.純裝卸時間

　　C.補給供應時間

　　D.例行裝卸時間

　　5.泊位相對作業(yè)率( )。

　　A.最理想的是等于1

　　B.最理想的是接近1

　　C.越接近1越好

　　D.不能大于1

　　參考答案： C,B,C,ABC,ACD

　　82、某港一號泊位裝卸一艘4個艙口的船，各艙船吊效率為20t/h，同事配一臺門機，效率為45t/h，該門機與船吊在同一艙口工作時互不干擾。各艙載貨量分別為：一艙1200噸，二艙4000噸，三艙3500噸，四艙1800噸。請回答下列問題：

　　1.全船最短作業(yè)時間是( )小時。

　　A.88.57

　　B.74.40

　　C.84.00

　　D.100.00

　　2.門機在第三艙作業(yè)時間為( )小時。

　　A.88.57

　　B.49.52

　　C.38.41

　　D.74.40

　　3.船舶裝卸作業(yè)的平衡是指各艙口裝卸( )時間的平衡。

　　A.延續(xù)

　　B.平均

　　C.最長

　　D.最短

　　4.在船舶裝卸作業(yè)的作業(yè)組織時，應力求各艙在( )的時間內完成裝卸。

　　A.大致相同

　　B.平均

　　C.延續(xù)

　　D.最短

　　5.在船舶裝卸作業(yè)的作業(yè)組織時，應力求使( )的裝卸裝卸作業(yè)時間縮短。

　　A.最大艙

　　B.最小艙

　　C.重點艙

　　D.最近艙

　　參考答案： A,C,A,A,C