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2016造價工程師《造價管理》教材學(xué)習(xí):第三章1

來源:考試吧 2016-1-6 14:50:33 要考試,上考試吧! 一級造價萬題庫
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第 1 頁:第一節(jié)工程項目管理概述
第 7 頁:第二節(jié)工程項目的組織
第 13 頁:第三節(jié)工程項目的計劃與控制

  (六)Partnering模式

  Partnering模式于20世紀80年代中期首先在美國出現(xiàn),到20世紀90年代中后期,其應(yīng)用范圍逐步擴大到英國、澳大利亞、新加坡、香港等國家和地區(qū),近年來日益受到工程管理界的重視。

  Partnering一詞看似簡單,但要準確地譯成中文卻比較困難。我國大陸有的學(xué)者將其譯為伙伴關(guān)系,臺灣學(xué)者則將其譯為合作管理。

  Partnering模式的主要特征:

  (1)出于自愿。Partnering協(xié)議并不僅僅是建設(shè)單位與承包單位之間的協(xié)議,而需要工程建設(shè)參與各方共同簽署,包括建設(shè)單位、總承包單位、主要的分包單位、設(shè)計單位、咨詢單位、主要的材料設(shè)備供應(yīng)單位等。參與Partnering模式的有關(guān)各方必須是完全自愿,而非出于任何原因的強迫。

  (2)高層管理的參與。由于Partnering模式需要參與各方共同組成工作小組,要分擔風險、共享資源,因此,高層管理者的認同、支持和決策是關(guān)鍵因素。

  (3) Partnering協(xié)議不是法律意義上的合同。Partnering協(xié)議與工程合同是兩個完全不同的文件。在工程合同簽訂后,工程建設(shè)參與各方經(jīng)過討論協(xié)商后才會簽署Partnering協(xié)議。該協(xié)議并不改變參與各方在有關(guān)合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù),主要用來確定參與各方在工程建設(shè)過程中的共同目標、任務(wù)分工和行為規(guī)范。

  (4)信息的開放性。Partnering模式強調(diào)資源共享,信息作為一種重要的資源,對于參與各方必須公開。同時,參與各方要保持及時、經(jīng)常和開誠布公的溝通,在相互信任的基礎(chǔ)上,要保證工程造價、進度、質(zhì)量等方面的信息能為參與各方及時、便利地獲取。

  值得指出的是,Partnering模式不是一種獨立存在的模式,它通常需要與工程項目其他組織模式中的某一種結(jié)合使用,如總分包模式、平行承包模式、CM承包模式等。

  二、工程項目管理組織機構(gòu)形式

  工程項目管理組織機構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程項目規(guī)模及特點、工程項目組織模式及項目管理單位自身情況等確定。常見的工程項目管理組織機構(gòu)形式如下。

  (一)直線制

  直線制是一種最簡單的組織機構(gòu)形式。在這種組織機構(gòu)中,各種職位均按直線垂直排列,項目經(jīng)理直接進行單線垂直領(lǐng)導(dǎo)。直線制組織機構(gòu)如圖3.2.5所示。

2016造價工程師《造價管理》教材學(xué)習(xí):第三章1

  直線制組織機構(gòu)的主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、權(quán)力集中、易于統(tǒng)一指揮、隸屬關(guān)系明確、職責分明、決策迅速。但由于未設(shè)職能部門,項目經(jīng)理沒有參謀和助手,要求領(lǐng)導(dǎo)者通曉各種業(yè)務(wù),成為“全能式”人才。無法實現(xiàn)管理工作專業(yè)化,不利于項目管理水平的提高。

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