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2014國家公務員考試數(shù)量關系最小公倍數(shù)答題技巧

  自然數(shù)的“公倍數(shù)”是數(shù)學中的一個非;A的也是非常重要的概念,在近年來的公務員考試試題中,這類題目也屢見不鮮,最小公倍數(shù)的題目已經(jīng)成為一個我們不可忽視的模塊。常見的題型,多是要尋找一個周期性的數(shù)值,而這個周期性的數(shù)值必須要協(xié)調(diào)其他幾個不同條件相統(tǒng)一。而這個統(tǒng)一周期的尋找,一般都是通過最小公倍數(shù)來求解。

  常見的題型是:多輛車的再次相遇問題、日期的變化問題、多人的再次相遇問題。

  例1:有甲、乙、丙三輛公交車于上午8:00同時從公交總站出發(fā),三輛車再次回到公交總站所用的時間分別為40分鐘、25分鐘和50分鐘。假設這三輛公交車中途不休息,請問它們下次同時到達公交總站將會是幾點?( )【2011年4月24日公務員聯(lián)考-行測第49題】

  A.11點20 B.11點整 C.11點40分 D.12點整

  【解析】這一題是一個典型的通過求最小公倍數(shù)來確定周期,然后解出答案的題目。40、25、50的最小公倍數(shù)是200,也就是說,經(jīng)過200分鐘后,這三輛車再次相遇同時達到終點。也就是經(jīng)過3小時20分之后,到達三車再次相遇,8點整,經(jīng)過3小時2分之后,是11點20分,A答案。

  這個題目出現(xiàn)之后,同樣是當年的政法干警題目,出了一題非常類似的試題。解法也是一樣。

  例2:1路、2路和3路公交車都是從8點開始經(jīng)過A站后走相同的路線到B站。之后分別是每30分鐘,40分鐘和 50分鐘就有1路、2路和3路車到B站,在傍晚17點05分有位乘客在A站等候準備前往B站,他先等到幾路車( )【2011年9月17日政法干警聯(lián)考-浙江省行測第62題】

  A.1路 B.2路 B.3路 D.2路和3路

  【解析】這個題目的解題思路與上一題非常的類似。自8點開始,每600分鐘(40,50,60的最小公倍數(shù)),三路車同時經(jīng)過A站,那么到下午 18:00的時候三輛車再次同時經(jīng)過A站臺。由此時間往前推,17:10分的時候3路車經(jīng)過A站臺,17:20的時候2路車經(jīng)過A站臺,17:30分的時候1路車經(jīng)過A站,由此可見他先等到3路車,選擇C選項。

  而同年安徽省省考試題也出現(xiàn)了利用最小公倍數(shù)來解題的試題。

  例3:在我國民間常用十二生肖進行紀年,十二生肖的排列順序是:鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗、豬。2011年是兔年,那么2050年是( )!2011年安徽省公務員考試-行測第11題】

  A.虎年 B.龍年 C.馬年 D.狗年

  【解析】這是一題典型的通過公倍數(shù)求周期的問題,每12年是一個周期,每過一個周期,相應值是不變的,可以先將完整的周期部分舍去。在多人相遇的日期問題中,這類題目非常典型。

  2011年到2050年,中間經(jīng)過39年,其中12X3=36是12的三個周期,周期過程中不予考慮。因此2050年就是兔年向后數(shù)3年后的年,也就是C馬年。

  國考中這類題目的考察頻率中等,省考中此類題目屢見不鮮,省考備考中,此類題目屬于重點備考。如2010年9月18日公務員聯(lián)考試題:

  例6:一副撲克牌有52張,最上面一張是紅桃A,如果每次把最上面的10張移到最下面而不改變它們的順序及朝向,那么,至少經(jīng)過()次移動,紅桃A會出現(xiàn)在最上面。( )【2010年9月18日公務員聯(lián)考-行測第28題】

  A .27 B.26 C.35 D.24

  【解析】每次移動的撲克都是10張,總移動的牌次數(shù)肯定是10的倍數(shù),紅桃A如果要再次出現(xiàn)在最上面,那么移動的牌次數(shù),必須是52的倍數(shù)。10、 52的最小公倍數(shù)是260,也就是移動了260個牌次之后,紅桃A再次出現(xiàn)在最上面,每次移動10張,那么整個的移動次數(shù)就是260÷10=26,選B。

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華圖公務員考試研究中心申論教研室主任,法學博士,中國社會科學院青年學者。長期從事公務員...詳細
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