2014年廣東公務(wù)員考試《行測》模擬試題及答案五

　　91根據(jù)下列資料�；卮�91-95題：

　　2011年，江西省完成道路運輸業(yè)投資341.98億元，比2002年增加250.61億元。全省公路 總里程達到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程從2002年的666公里增加到3603公里，新增2937公里。

　　2011年，全省公路完成貨運量98358萬噸，同比增長11.2%;客運量72527萬人，增長2.7%。完成貨運輸周轉(zhuǎn)量2066.83億噸公里，較2010年增長11.7%，旅客周轉(zhuǎn)量340.9億人公里，較2010年增長3.2%。

　　2011年,全省鐵路完成客運量6152.2萬人，比2002年增長了66.3%，客運周轉(zhuǎn)量600.18億人公里，比2002年增長了75.2%;貨運量5769.1萬噸，比2002年增長了50.5%，貨物周轉(zhuǎn)量達733.77億噸公里，比2002年增長了21.3%。

　　2011年，全省民航完成客運量208.0萬人，比2002年增長了98.1%，客運周轉(zhuǎn)量211766萬人公里，比2002年增長了1.3倍。全省完成民航旅客吞吐量660.67萬人，其中出港278.1萬人，貨郵吞吐量3.92萬噸，其中出港1.66萬噸。

　　2011年全省完成水路貨運量7447萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量203.27億噸公里，分別比2002年增長了3.9倍和4.0倍。港口貨物吞吐量由2002年的573萬噸增加到2011年的3907萬噸，增幅 為5.8倍。

　　與2002年相比.201 1年江西省完成道路運輸投資增長了：

　　A. 36.5%

　　B. 73-3%

　　C. 136.5%

　　D. 274.3%

　　參考答案:D

　　解析:【答案】D。解析：由第一段可知，所求為只有D符合。

　　922011年江西省完成公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量比上年同期增加(　　)億噸公里。

　　A. 199.2

　　B. 216.5

　　C. 263.3

　　D. 295.2

　　參考答案:B

　　解析:【答案】B。解析：由第二段可知，2011年公路完成貨運輸周轉(zhuǎn)量2066.83億噸公里，較2010年增長11.7%.則所求為

億噸公里，且略大于206.7億噸公里，與B最接近。

　　932011年江西省公路完成貨運量是鐵路與水路總量的(　　)倍。

　　A. 7.4

　　B. 6.5

　　C. 9.3

　　D. 8.5

　　參考答案:A

　　解析:【答案】A。解析：由第二段可知，2011年完成公路貨運量98358萬噸，由第三、五段可知，鐵路與水路完成貨運量(5769.1+7447)萬噸，則所求為98358+(5769.1+7447)-98000+13000=7.5倍，與A最接近。

　　942002～2011年江西省民航客運量年均增長(　　)萬人。

　　A. 10.9

　　B. 11.4

　　C. 11.9

　　D. 12.2

　　參考答案:B

　　解析:【答案】B。解析：由第四段可知，2011年民航完成客運量208.0萬人，比2002年增長了98.1%，則2002年民航客運量為208.0÷(1+98.1%)一-208.0+2=104.0萬人，所求為(208.0—104.0)+(2011—2002)=104.0÷9=11.6萬人，與B最接近。

　　95下列說法正確的是：

　　A. 與2002年相比，2011年江西省新增高速公路里程占新增公路里程的4.0%

　　B. 2002年，江西省公路完成旅客周轉(zhuǎn)量330.3億人公里

　　C. 2002年江西省鐵路客運量不足3900萬人

　　D. 以上說法都不正確參考答案:C

　　解析:【答案】C。解析：A項，由第一段可知，新增高速公路里程占新增公路里程的比重為2937+85922<3+8023.75%.A錯誤; B項，材料中只有2011年江西省公路旅客周轉(zhuǎn)量及同比增長情況，沒有提及與2002年的相比的情況，所以無法計算，B錯誤;C項.由第三段可知。2011年全省鐵路完成客運量6152.2萬人，比2002年增長了’66.3%，則2002年為6152.2÷C正確。D錯誤。綜上，選擇C。