08年申論熱點(diǎn)：關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通問題

　　七、進(jìn)一步加大政策扶持力度

　　（一）提供財政支持。城市人民政府要對軌道交通、綜合換乘樞紐、場站建設(shè)，以及車輛和設(shè)施裝備的配置、更新給予必要的資金和政策扶持。城市公用事業(yè)附加費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)等政府性基金要用于城市交通建設(shè)，并向公共交通傾斜。

　�。ǘ�）規(guī)范補(bǔ)貼制度。對公共交通實(shí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼、補(bǔ)償政策。建立規(guī)范的成本費(fèi)用評價制度和政策性虧損評估制度，對公共交通企業(yè)的成本和費(fèi)用進(jìn)行年度審計與評價，合理界定和計算政策性虧損，并給予適當(dāng)補(bǔ)貼。對公共交通企業(yè)承擔(dān)社會福利（包括老年人、殘疾人、軍人免費(fèi)乘車，學(xué)生和成人持月票乘車等）和完成政府指令性任務(wù)所增加的支出，定期進(jìn)行專項經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　�。ㄈ�）調(diào)整客運(yùn)價格。要兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，考慮企業(yè)經(jīng)營成本和群眾承受能力，科學(xué)合理地核定公共交通票價。發(fā)揮客運(yùn)價格的導(dǎo)向和杠桿作用，繼續(xù)保持低票價和低成本的優(yōu)勢，最大限度地吸引客流，提高公共交通工具的利用率。各種公共交通方式之間也要建立合理比價關(guān)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，提高整個公共交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

　　（四）實(shí)行用地劃撥。優(yōu)先安排公共交通設(shè)施建設(shè)用地，城市公共交通規(guī)劃確定的停車場、保養(yǎng)場、首末站、調(diào)度中心、換乘樞紐等設(shè)施，其用地符合《劃撥用地目錄》的，可以用劃撥方式供地。不得隨意擠占公共交通設(shè)施用地或改變土地用途。

　　（五）加大科研投入。城市人民政府要加大對公共交通行業(yè)的科研投入，實(shí)現(xiàn)公共交通優(yōu)先發(fā)展的科技支撐。要對公共交通規(guī)劃理論與方法、綜合交通樞紐設(shè)計、公共交通優(yōu)先的道路網(wǎng)利用和信號系統(tǒng)、綜合交通信息平臺、車輛智能化和安全性有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等組織立項，加大科研力度。要積極推廣應(yīng)用先進(jìn)科技成果，滿足優(yōu)先發(fā)展公共交通的技術(shù)需要。公共交通企業(yè)要加大對企業(yè)管理系統(tǒng)的科技投入，提高運(yùn)營組織水平。

　　八、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查

　　優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。城市人民政府要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，動員社會力量，共同做好這項工作。城市公共交通行政主管部門要會同有關(guān)部門，認(rèn)真組織實(shí)施有關(guān)政策措施，把優(yōu)先發(fā)展公共交通作為實(shí)施城市道路交通暢通工程、創(chuàng)建綠色交通示范城市、改善人居環(huán)境的重要內(nèi)容，切實(shí)抓好落實(shí)。建設(shè)部要會同有關(guān)部門，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和評估指導(dǎo)，積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對取得明顯成效的城市給予表彰，引導(dǎo)各地做好優(yōu)先發(fā)展公共交通工作，促進(jìn)城市健康發(fā)展。

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