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2014國家公務(wù)員考試《申論》考前沖刺題及答案六

第 1 頁:試題
第 3 頁:參考答案

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  一、注意事項

  1.本題本由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成?荚嚂r限為150分鐘。其中,閱讀給定資料參考時限為40分鐘,作答參考時限為110分鐘。滿分100分。

  2.監(jiān)考人員宣布考試開始時,你才可以開始答題。

  3.請在題本、答題卡指定位置填寫自己的姓名,填涂準(zhǔn)考證號。

  4.所有題目一律使用現(xiàn)代漢語作答在答題卡指定位置。未按要求作答的,不得分。

  5.監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時,考生應(yīng)立即停止作答,將題本、答題卡和草稿紙都翻過來留在桌上,待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無誤、允許離開后,方可離開。

  嚴(yán)禁折疊答題卡!

  二、給定資料

  1.海洋是人類家園的重要組成部分,為人類社會的發(fā)展提供了豐富而寶貴的資源。海洋資源包括旅游、可再生能源、油氣、漁業(yè)、港口和海水六大類。我國海域內(nèi),有海洋生物兩萬多種,其中,海洋魚類3000多種。天然氣資源量14萬億立方米,濱海砂礦資源儲量31億噸,海洋可再生能源理論蘊藏量6.3億千瓦,海洋石油資源量約240億噸。

  隨著工業(yè)化、城市化的快速發(fā)展和人口數(shù)量的增長,全球海洋污染愈益嚴(yán)重。海洋污染的治理難度非常大,特別是像渤海這樣的內(nèi)海,海水封閉性強,自身交換能力差,一旦污染,它的自我更新周期至少需要15年。渤海素有我國“魚倉”、“鹽倉”和“海洋公園”的美譽,但近30年來污染加劇,情況堪憂。調(diào)查顯示,1983年渤海魚類有63種,2004年只有30種,帶魚、鰳魚、真鯛、銀鯧等幾乎絕跡。2000年至2007年,渤海發(fā)生赤潮災(zāi)害87次,累計赤潮面積2.05萬平方公里。

  2001年,國務(wù)院正式批準(zhǔn)由國家環(huán)?偩、國家海洋局、交通部等有關(guān)部門和天津、河北、遼寧、山東四省市聯(lián)合制定的《渤海碧海行動計劃》(以下簡稱《碧海計劃》),旨在促進渤海近岸海域海洋環(huán)境質(zhì)量的改善,努力實現(xiàn)海洋生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)!侗毯S媱潯房偼顿Y500多億元,實施項目427個,主要包括城市污水處理、海上污染應(yīng)急、海岸生態(tài)建設(shè)、船舶污染治理等內(nèi)容。實施區(qū)域包括天津、河北、遼寧、山東轄區(qū)內(nèi)的13個沿海城市和渤海海域,以每五年為一個階段實施。近岸海域環(huán)境保護擬分階段推進,分為近期、中期和遠(yuǎn)期目標(biāo)。2001年至2005年要實現(xiàn)的近期目標(biāo)是:渤海海域環(huán)境污染得到初步控制,生態(tài)破壞的趨勢得到初步緩解。

  科學(xué)調(diào)查與監(jiān)測結(jié)果證明,陸源污染對渤海威脅最大,入海河流流域周邊的生活污水、工業(yè)廢水、農(nóng)藥及化肥污染是三大陸源污染源;此外,船舶石油產(chǎn)品泄漏、海上石油開采和海水養(yǎng)殖中的添加劑也會對海洋造成嚴(yán)重污染。在近期治理階段,為遏制陸源排污,做了大量工作,但我國四大海區(qū)中,渤海沿岸超標(biāo)排放的入海排污口最多,比例高達90%以上。渤海沿岸有分屬三省一市的13個城市,漁、鹽、農(nóng)、航運、石油、旅游、工業(yè)等眾多行業(yè)在渤海進行經(jīng)濟開發(fā)活動,海洋、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、交通等政府管理部門以及三省一市地方政府又各自具有相關(guān)的管理職能,因此,很難進行海陸一體化的綜合治理。有人戲噱這是“群龍鬧!薄昂Q蟛块T不上岸,環(huán)保部門不下海,管排污的不管治理,管治理的管不了排污!北姸嘀黧w分享渤海的環(huán)境效益與經(jīng)濟效益,這就使渤海成為典型的“公地”,直接影響沿海地方政府治理的積極性,造成治理工作效率低下。《碧海計劃》只是一個政策性文件,不具有法律強制性效應(yīng),執(zhí)行過程中,難以借助法律手段實現(xiàn)管理體系、監(jiān)測體系、投資體系、統(tǒng)計體系、評價體系的對接統(tǒng)一,這也直接影響了治理的效果。有關(guān)權(quán)威部門發(fā)布的2004年渤海環(huán)境質(zhì)量公報顯示:“污染范圍比上年擴大。未達到清潔海域水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的面積約2.7萬平方公里,較上年面積增加約0.6萬平方公里,占渤海總面積的35%。其中。輕度污染、中度污染和嚴(yán)重污染海域面積較上年分別增加了44%、256%和57%,污染程度明顯加重。近年來的連續(xù)監(jiān)測結(jié)果顯示,進入21世紀(jì)以后,渤海環(huán)境污染仍未得到有效控制,輕度、中度和嚴(yán)重污染海域的總面積呈上升趨勢!憋@然,《碧海計劃》近期目標(biāo)難以如期實現(xiàn)。但是很多專家也指出,不能否定實施《碧海計劃》的積極意義,它畢竟為其后《渤海環(huán)境保護總體規(guī)劃(2008—2020年)》的制定提供了可借鑒的經(jīng)驗教訓(xùn)。

  2008年11月,國務(wù)院批準(zhǔn)了《渤海環(huán)境保護總體規(guī)劃(2008-2020年)》。規(guī)劃確定了加強重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域保護與防治,建立渤海污染防治與生態(tài)保護系統(tǒng);面源點源治防聯(lián)動,建立陸域污染源控制和綜合治理系統(tǒng);全面實施節(jié)水治污戰(zhàn)略,建立流域水資源和水環(huán)境綜合管理與整治系統(tǒng)等五大主要建設(shè)任務(wù),體現(xiàn)了渤海環(huán)境保護任務(wù)的綜合性、戰(zhàn)略性與長期性,并強調(diào)在海洋開發(fā)過程中,全面推進節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材和綜合利用,確保引進項目為低消耗、低排放、低污染和高效益的企業(yè)和產(chǎn)品,促進海洋環(huán)境的可持續(xù)利用。

  2.1996年聯(lián)合國第二次人居大會提出了“宜居城市”的概念。在現(xiàn)代化城市建設(shè)中,首先要考慮經(jīng)濟、文化、社會環(huán)境、自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,只有這樣,才能打造良好的人居環(huán)境,進而滿足居民物質(zhì)和精神生活的需求,使城市成為適宜所有居民環(huán)境,進而滿足居民物質(zhì)和精神生活的需求,使城市成為適宜所有居民工作、生活和居住的家園。

  扼守渤海海口的W市曾被聯(lián)合國有關(guān)機構(gòu)授予“宜居城市”稱號。W市為了進一步建設(shè)“宜居城市”,準(zhǔn)備擴大城市的“宜居”范圍,決定把污染海水的養(yǎng)殖業(yè)逐步取消或遷出市區(qū),此項計劃已進入實施階段。如W市城區(qū)東側(cè)的海灣,以前有成片的養(yǎng)殖區(qū),自從開發(fā)附近島嶼為旅游風(fēng)景區(qū),先前的海水養(yǎng)殖逐漸外遷到了70公里以外的外海。最近,W市又著手將污染環(huán)境的漁港碼頭搬遷到郊區(qū)。漁港碼頭搬遷后的新址在市區(qū)最北端的遠(yuǎn)遙村。記者看到,村邊到處都是生活垃圾、海產(chǎn)垃圾和建筑垃圾,剛剛下過大雨,污水沖刷著垃圾堆,向大海直撲下來,沙灘臟得沒處下腳,海水散發(fā)出撲鼻的惡臭。新碼頭的修建已經(jīng)動工,眼下正在用建筑垃圾填海,漁港碼頭搬遷到這里,引起了當(dāng)?shù)卮迕竦牟粷M。村民們說,它們會轉(zhuǎn)移污染,會把這里的海水弄臟,村子弄臟,村里的小漁船也將沒有生存空間。另外,遠(yuǎn)遙村的村民們還養(yǎng)著幾千畝扇貝,等漁港搬來后,這項生產(chǎn)也難以為繼了。W市對海岸環(huán)境的整治,是從“景觀治理”的角度來搞的,而市區(qū)周邊的漁村,沒有主打的旅游項目,常年以傳統(tǒng)的漁業(yè)、海水養(yǎng)殖業(yè)為經(jīng)濟支柱。“遠(yuǎn)遙村的人也是W市人呀,他們什么時候也能過上‘宜居’的日子?”

  W市所轄的銀灘自然環(huán)境優(yōu)美,于2002年11月被國家旅游局批準(zhǔn)為4A級旅游區(qū)。銀灘開發(fā)初期的定位是建一個旅游區(qū),后來外省某大油田在此處投資4億元買地蓋房,準(zhǔn)備將4000戶油田職工家屬搬遷過來。緊跟著,又有幾家石油石化企業(yè)也來開發(fā)房地產(chǎn),蓋樓賣給自己的職工,相關(guān)石油、石化產(chǎn)業(yè)也準(zhǔn)備搬遷過來。大喜過望的W市提出口號:“把銀灘打造成不出石油的石油城!”據(jù)稱,如果這些油田所開發(fā)的樓盤全部售出,可以安置60萬人,現(xiàn)在整個銀灘開發(fā)區(qū)大約只有2萬居民。銀灘管委會宣傳科科長告訴記者:“某大油田投資5億元,正在銀灘以北建一個工業(yè)園,已經(jīng)奠基了!

  W市今后怎樣發(fā)展,怎樣建設(shè)“宜居城市”,引起社會的極大關(guān)注。很多市民認(rèn)為,這里的城市建設(shè)年年上項目,名氣越來越大,收入肯定越來越多,前景應(yīng)該看好。一位出租車司機說,十年前W市還破破爛爛的,現(xiàn)在真像個大城市了,來這兒旅游的人很多,錢也好賺了。記者問他:“你們就不擔(dān)心人多了,這里就不再清靜了嗎?”這位司機說:“掙不到錢,怎么生活,光清靜有啥用?”

  3.兵庫縣是日本重要的工業(yè)區(qū)和港口區(qū),沿海岸線的許多地區(qū),工廠林立,許多海岸都被砌成了高大筆直的混凝土大壩,而這些工廠所在的陸地,很多都是填海形成的。20世紀(jì)中期,日本經(jīng)濟高速發(fā)展,人口迅速增加,國土面積狹小的日本開始規(guī)劃填海造地,從1945年到1975年,日本政府總計填海造地11.8萬公頃(相當(dāng)于兩個新加坡的面積),并統(tǒng)一進行工業(yè)布局,將煉油、石油化工、鋼鐵和造船等資源消耗型企業(yè)配置于東京灣以南的沿太平洋帶狀工業(yè)地帶上,使原料碼頭與產(chǎn)品碼頭成為工廠的一部分,減少中轉(zhuǎn)運輸費用。日本有關(guān)專家指出,港口與工業(yè)區(qū)緊密結(jié)合在一起的布局不僅使能源消耗量大的鋼鐵、水泥、制鋁、發(fā)電和汽車業(yè)等成本下降,促進了這些行業(yè)以及造船、機械和建筑等工業(yè)部門的發(fā)展,而且使以石油為原料的石油冶煉、石油化學(xué)、合成纖維、塑料制品和化學(xué)肥料等工業(yè)飛速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,占日本國土總面積31%的臨海地帶,匯集了全國52%的人口和58%的工業(yè)產(chǎn)值。

  在獲得巨大收益的同時,大肆填海造地發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟,也給日本帶來了巨大的后遺癥。最明顯的問題就是海洋污染,很多靠近陸地的水域里已經(jīng)沒有生物活動。整個日本的近海海域經(jīng)歷了20世紀(jì)六七十年代的嚴(yán)重工業(yè)污染,盡管后來政府立法要求工廠和城市限制排污,情況得到了一些緩解,但要恢復(fù)到以前的情況非常困難。由于工廠和城市長期排放污染物,海底大量滋生細(xì)菌,導(dǎo)致赤潮頻發(fā)。其次是灘涂不斷減少。日本環(huán)境廳發(fā)表的調(diào)查數(shù)字顯示,1945年至1978年,日本各地的沿海灘涂減少了約3.9萬公頃,后來每年仍然以約2000公頃的速度消失。過度的填海還導(dǎo)致日本一些港灣外航道的水流明顯減慢,天然濕地減少,海岸線上的生物多樣性迅速下降,由于海水自凈能力減弱,水質(zhì)日益惡化。因此,日本政府現(xiàn)在又不得不投入巨資,希望能夠恢復(fù)生態(tài)環(huán)境,國家為此設(shè)立了專門的“再生補助項目”基金,并且引導(dǎo)地方政府、居民、企業(yè)、民間組織等社會各界積極參與改變和修復(fù)被破壞的海洋環(huán)境。例如20世紀(jì)80年代,地處神戶地區(qū)的日本鋼鐵公司搬走后,兵庫縣及下轄尼崎市政府馬上把工廠空地買了下來,經(jīng)過20年的改造、建設(shè),原來的大型鋼鐵廠變成了一塊綜合性綠地。在治理工作中,兵庫縣政府還鼓勵大家在自己家周圍和工廠區(qū)種植植物,所有費用都由政府提供,并且在樹木種植之后政府還提供三分之一的管理經(jīng)費給一些民間公益組織進行維護、管理。當(dāng)?shù)毓賳T表示:“我們計劃用100年來徹底改變和恢復(fù)這一地區(qū)的生態(tài)環(huán)境!彪y怪環(huán)保專家這樣說:“兵庫縣堪稱‘環(huán)保錯位’的典型!爆F(xiàn)在,日本的各種海洋環(huán)保研究機構(gòu)正在不斷進行各種實驗,希望能夠找到恢復(fù)海洋生態(tài)環(huán)境的更好的方法,這些實驗包括人造海灘、人造海岸、人造海洋植物生存帶等等。經(jīng)過把各種技術(shù)組合起來進行實驗,各種小魚小蝦、貝殼和海洋微生物已經(jīng)出現(xiàn)在人造海灘、海岸周圍,顯示著環(huán)境的改善。日本專家介紹說:“我們已經(jīng)感受到這項工作的難度,這是一項非常漫長的工作,而且所需要的資金和技術(shù)投入是非常巨大的!标P(guān)于恢復(fù)海洋環(huán)境的工作思路,日本專家表示:“必須充分考慮自然、海洋和人類三者的和諧,恢復(fù)生物多樣性的生態(tài)環(huán)境!

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華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任,法學(xué)博士,中國社會科學(xué)院青年學(xué)者。長期從事公務(wù)員...詳細(xì)
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