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(社會公德)
滿分100分時限150分鐘
一、注意事項
1.申論考試與傳統(tǒng)的作文考試不同,是分析駕馭材料的能力與表達能力并重的考試。2.作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。
3.仔細閱讀給定的資料,按照后面提出的“作答要求”依次作答在答題紙指定位置。4.答題時請認準題號,避免答錯位置影響考試成績。
5.作答時必須使用黑色字跡的鋼筆或簽字筆,在答題紙有效區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域的作答無效。
二、給定資料
1.任何道德都是在人的社會關系中形成的,都是某種程度的公德。自改革開放以來,中共中央在社會道德領域通過推行“五講四美三熱愛”活動、發(fā)布《愛國主義教育實施綱要》等舉措,引導群眾更好地規(guī)范自己的道德觀念、道德情感和道德行為。而《公民道德建設實施綱要》的頒布,更使社會公德、職業(yè)道德、家庭道德具有了明確的方向。但與之相背離的是,父子反目、夫妻相斗的事件并不少見;學校為了分數(shù),將道德教化拋置一邊;醫(yī)院為了效益,讓醫(yī)德和救死扶傷統(tǒng)統(tǒng)走開……
2011年4月18日,國務院總理溫家寶在同國務院參事和中央文史研究館館員座談時說,近年來相繼發(fā)生“毒奶粉”“瘦肉精”“地溝油”“染色饅頭”等事件,這些惡性的食品安全事件足以表明,誠信的缺失、道德的滑坡已經到了何等嚴重的地步。一個國家如果沒有國民素質的提高和道德的力量,絕不可能成為一個真正強大的國家、一個受人尊敬的國家。
2.早晨一離開家門,家住西安街的魏學光就開始頭疼,兩部電梯中的一部被搬家的占用,搬家公司的大卡車就緊逼大門出口。小區(qū)里有人把車停在行人通道上,堵住了路,管理員就急忙對著門禁喊叫車牌號。
正值上班高峰期,小區(qū)大門口喇叭聲一聲接一聲,門前停滿了車。路上的車子擠成螃蟹狀,各不相讓,誰也走不動。
好不容易開出了小區(qū),一路上,看見開在前面的司機搖下窗戶,然后把痰吐在原本干于凈凈的馬路上,旁邊的一輛車又從窗口扔出一張用過的紙巾。
路過一個公交站,明明已經排好隊等著上車的老人,愣是擠不過一個從旁邊插過來的小伙子。
眼神掠過公交站旁邊的電線桿,上面貼滿了“辦證”和“高價收購藥”的小廣告。
斑馬線前,人們駐足靜候飛馳的汽車駛過。見有空當,老人剛要抬腳,滴滴的喇叭聲又響起來,老人只好把腳再放下去。
辦事排隊、過馬路看紅綠燈、碰了人說聲“對不起”、上完廁所沖馬桶,這些是最基本的社會道德,是我們每個人從小就被灌輸?shù)牡赖聵藴剩彩腔镜纳鐣?guī)范?墒乾F(xiàn)在,誠實、處處守規(guī)矩的人卻被看成是不知變通、守死理兒、假惺惺。
現(xiàn)實生活中,只要稍許留心,人們就不難發(fā)現(xiàn)一些不良行為。比如,設置在街頭的磁卡電話遭毀壞的情形比比皆是;綠地本是城市的一道亮麗風景,但許多綠地里卻有人在其中嬉戲、下棋、酗酒、談情說愛;城市中的雕塑被涂抹和砍砸得面目全非的事也屢有發(fā)生;漫步商業(yè)步行街,隨地亂扔果皮紙屑的情形比比皆是,至于隨地吐痰的現(xiàn)象更是隨處可見;在犄角旮旯里,常有個別男士側身而立撒起小便;在公用廁所里,不隨手沖刷便池者更是大有人在……這些與我們的社會公德、城市環(huán)境極不相稱的現(xiàn)象,實在令人擔憂。
3.公交車上讓座是一個老生常談的話題,如果只有一個座位,到底應該讓給抱孩子的婦女還是老人,恐怕我們誰也無法作出判斷。2011年“五一”期間,湯女士接待幾位廣州朋友在武漢玩,一行7人上了588路公交車,準備到江漢路。車上,她給朋友11歲的孩子做工作,希望孩子把座位讓給一位抱幼兒的婦女,不料卻遭到身后沒有得到座位的一位60多歲的老大爺?shù)呢熈R,老人竟用武漢話罵了她兩站地,而得到座位的婦女卻轉頭向車外一聲不吭。
這一事件引起了網友的熱議:“在全國都要設立一個‘讓座日’,號召大家文明禮讓。”“讓座要禮貌,接受讓座也要禮貌。”網上呼吁設立“全國讓座日”的呼聲越來越高,在百度貼吧,有網友率先發(fā)帖號召全國網民行動起來,文明讓座并禮貌接受讓座。
4.從2008年2月22日開始,每月的22日都將是北京的“讓座日”。該項公益活動由市交通委、市運輸局聯(lián)合發(fā)起。2008年2月21日,由市交通委等單位推出的“讓座愛心卡”同時問世。在公交車上讓座的乘客,將通過司售人員獲得卡片。到年底時,獲得卡片較多的乘客,將獲得物質獎勵。
隨后,有多個城市相繼設立了“讓座日”。2011年5月14日,200多名身穿印有“文明交通志愿服務”白色T恤的志愿者,聚集在香洲客運總站,參加了“排隊日、讓座日和文明交通志愿服務活動”的啟動儀式。
在公交車上給老、幼、病、殘、孕等乘客讓座是人人都應遵循的社會公德,可如今在公交車上讓座卻成了稀缺現(xiàn)象。出現(xiàn)這樣的情況,原因是多方面的,如有些乘客素質低下,把公德意識拋到九霄云外等。可從另外一個角度來說,讓座者的舉動未得到充分肯定甚至是受到冷遇也是一個重要因素。
媒體曾報道,有人在公交車上讓座后,對方連聲謝也沒有,便坐了上去;還有老人不服老,對年輕人讓座不僅不感謝,還很不高興;還有女士身材較為豐滿,被人誤以為是孕婦而讓座,結果是大發(fā)雷霆……這些都會令讓座者覺得心里委屈,或許以后就不會再讓座了。
有關方面設立“讓座日”,這樣的舉措讓人拍手叫好。但“讓座日”畢竟一年才一回,因此更重要的是我們每個人要將“讓座日”扎根心中,乘客們要樹立公德意識,積極給弱勢群體讓座。與此同時,接受座位者也要心懷感恩,道聲謝,即便你不需要這個座位,也要在致謝后再將座位轉讓給有需求者。若是這樣,讓座者能從中品味到助人的快樂,愛就能生出更多的愛,天天都會是“讓座日”。