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一、注意事項
1.申論考試,與傳統(tǒng)作文考試不同,是對分析駕馭材料的能力與對表達能力并重的考試。
2.作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。
3.仔細閱讀給定的資料,按照后面提出的“申論要求”依次作答。
二、資料
1.今年7月10日16時10分,北京市普降中雨到大雨,尤其西部地區(qū)降雨比較明顯,積水點段集中,雨量較大。受其影響,北京市多處道路出現(xiàn)積水情況,造成交通堵塞。
10日17時,記者在西二環(huán)部分路段,不時看到交警在過膝深的水中,幫助司機推故障車。在西四北大街的路邊,順序停放著6輛小轎車,積水已沒過底盤。
在交通指揮中心,記者了解到北京市共41處道路出現(xiàn)不同程度的積水情況,其中包括西城區(qū)8處、崇文區(qū)5處、宣武區(qū)4處、海淀區(qū)10處、豐臺區(qū)5處、石景山區(qū)9處。其中復興橋下、阜成門橋下、西直門橋下積水水深達到50公分,嚴重影響通行。
17時19分,122接市民報警:復興門橋下積水嚴重。指揮中心電視監(jiān)控發(fā)現(xiàn):復興門橋下因排水不暢,造成積水,車輛已經(jīng)無法通行,中心立即要求各支隊領(lǐng)導打破常規(guī)部署警力,迅速趕赴積水現(xiàn)場,采取疏導措施。并立即在交通臺、室外發(fā)布信息提示司機繞行。
目前,為處置積水情況,北京市共出動警力3000人,其中支隊、值勤隊路面指揮110余人。這些民警在16點10分降雨后上路,20點30分左右還沒回單位。受降水影響,北京市信號燈出現(xiàn)43處故障,民警也及時采取措施積極疏導。
20點20分,記者在交通指揮中心看到“122”接警員在不停地接聽群眾打來的電話,指揮調(diào)度員在密切注視著監(jiān)控屏幕,及時下達著指令。據(jù)交管局一位負責人介紹:積水原因主要是雨大,排水不暢。
2.記者從空管部門獲悉,昨天的大雨伴著雷電,給首都機場起降航班帶來嚴重影響。截止到21點記者發(fā)稿時,延誤的航班已經(jīng)超過200個,33個進港航班備降其他機場。
昨天從17點20分起,飛臨首都機場的航班就因雷電而無法降落,備降其他機場,到18點30分,備降航班已有十幾個。平時平均每分鐘起降兩架航班,昨天下雨時,出港航班要兩三分鐘才起飛一架,而要進港的航班根本無法降落。
33個備降航班有13個降落在天津機場,其他則分別備降到太原、沈陽、大連、濟南、呼和浩特等機場,國航大連飛北京、成都飛北京的兩個航班則干脆返航。
3.前天,北京的機動車輛經(jīng)歷了罕見暴風雨的洗禮。從昨天各保險公司提供的車險報案數(shù)字我們可以看到,從前天下午4時暴雨降臨,到記者截稿止,各保險公司的機動車出險報案的數(shù)量普遍比平日增加了一倍多。
據(jù)人保財險的95518專線工作人員介紹,從前天下午4時到昨天上午10時,一共接到591個報案電話。而平安財險北京分公司從前天零時至昨天下午3時30分的近40個小時里一共接到1970個報案電話,是平常周末的兩倍以上。
人保北京分公司有關(guān)負責人告訴記者,出險情況基本是大水浸泡車輛內(nèi)部機器、車座等造成的車損。趕上周末,很多車輛并沒有及時報險,估計周一、周二機動車出險報案的數(shù)量將達到一個高峰。
消費者對車險理解有誤區(qū)
人保北京分公司東城區(qū)報損中心的張先生介紹說,很多消費者對車險有誤解,一些僅投保了第三者強制責任險的車主也打來報案電話,以為只要車輛投保了任何險種都可以獲得賠償。
《道路交通法》實施以來,機動車輛基本都購買了三者險。張先生解釋說,三者險負責賠償保險車輛因意外事故,導致第三者遭受的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失。因雨受損的車輛并不受三者險的保護。這次因為暴風雨而受損的車輛如果沒有購買相應(yīng)車損險,車主最終是得不到理賠的。
張先生說,第三者責任險是最低保障。而車輛損失險是車險中最主要的險種,該險種可以賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成車輛自身的損失。常見的第三者責任險、車損險、車上人員責任險等險種是“各負其責”的,希望消費者投保時分辨各個險種的保障功能。
4.由于下水管污水管線爆裂,在昨天的大雨中,琉璃廠西街中國書店近300平方米的地下室突然涌進大量的積水,部分圖書被泡,無奈中書店只得向府右街消防中隊求助,中隊接到報警后,出動兩輛消防車幫助書店排水。
由于管線的爆裂,再加上大雨,16點30分,消防隊員趕到現(xiàn)場時,水已經(jīng)灌進了地下室,近300平方米的地下室里基本上被水覆蓋,有的地方水深達膝蓋。消防隊員迅速向地下接入吸水管,用水泵幫助抽水,很快,積水順著管道流到地面。一邊抽水,消防隊員一邊幫助書店人員將滿書架子的圖書進行搬移。由于書架下方的圖書已經(jīng)被水浸泡,他們只得將書挪到更高的位置。
在奮戰(zhàn)了5個小時后,直到晚上9點30分,消防隊剛剛將地下室內(nèi)的積水抽干。
5.前天(7月10日)下午突如其來的暴雨,讓北京城區(qū)許多道路排水不暢、大面積嚴重積水,導致不堪重負的市區(qū)多處路段癱瘓,嚴重影響了交通。昨天,市市政工程管理處有關(guān)負責人告訴記者,因排水設(shè)施存在的客觀問題趕上十年不遇的暴雨,造成這次前所未有的積滯水并影響交通,所以城市基礎(chǔ)設(shè)施增加和改造等問題的解決迫在眉睫。
市政有關(guān)負責人說,北京排水設(shè)施建設(shè)不完善,管網(wǎng)配套建設(shè)滯后,城區(qū)原有設(shè)計的排水管網(wǎng)很多都是解放前設(shè)計的,排放能力不夠、排水標準比較低,比如城南前門地區(qū);還有相當一部分是合流管道,即排水與污水同走一條管道,如西壩河路、六鋪炕一巷。隨著城市建設(shè)速度的加快,城市排水量已經(jīng)遠遠超過原有設(shè)計管線的排水能力;另外雨水管網(wǎng)改造上相對投入的比較少,且管徑流量上也不能滿足使用等,都是制約排水水平提高的因素。
當暴雨突然到來時,各方面協(xié)調(diào)不夠暢通也是薄弱環(huán)節(jié),比如來不及調(diào)節(jié)排水出口閘與河道水位出現(xiàn)的矛盾;有一些排水管網(wǎng)之間該開閘的不開閘,該連接的沒有連接。
據(jù)了解,因為合流的原因,排水管道屬市政工程管理處管理,而河道則屬其他部門管理,平時河道閘都是關(guān)著的,因為不是純雨水管線,怕污染了河源,所以當汛期出現(xiàn)積滯水時,開閘時,排除積水就需要時間;在建設(shè)和管理之間不夠協(xié)調(diào);在管道溝通間的貫通還存在癥結(jié);老舊設(shè)施相對滯后。
據(jù)介紹,現(xiàn)在城區(qū)的四大雨水排放系統(tǒng)是清河、壩河、通惠河和涼水河,布置了純雨水管線和合流管線近2000公里的排水管網(wǎng)。市政工程管理處有關(guān)負責人表示,市政工程管理處將通過更快更有效的辦法,和其他相關(guān)部門以及城市規(guī)劃的配套大力配合。
三、申論要求
1. 請用不超過150字的篇幅,概括出給定材料所反映的主要問題.
2.用不超過350字的篇幅,提出解決給定資料所反映問題的方案。要有條理地說明,要體現(xiàn)針對性和可行性。
3.就給定資料所反映的主要問題,用1200字左右的篇幅,自擬標題進行論述。要求中心明確,內(nèi)容充實,論述深刻,有說服力。
卷一參考答案 1.觀點提練分析 讓暴雨澆醒我們 |
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