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事件背景：
2017年8月8日，四川發(fā)生7級(jí)地震。次日，因九寨溝有大量游客涌出。從早上8點(diǎn)開(kāi)始，從九寨溝縣到溝口的車輛排起了長(zhǎng)龍，由于部分駕駛員隨意加塞，致使本就狹窄的道路擁堵不堪，救援車輛行駛緩慢。除了昨天晚上(8日)從成都走的地震局工作隊(duì)到達(dá)九寨溝縣城之外，今天早上出發(fā)的工作隊(duì)都堵在平武附近，災(zāi)區(qū)交通道路十分擁堵。不僅公路受阻，空中交通也受到影響。相關(guān)人員向記者表示，一直在跟空軍聯(lián)系，希望加大空中運(yùn)力。不過(guò)，空中有航路的問(wèn)題，山區(qū)又狹窄，還有無(wú)人機(jī)調(diào)查災(zāi)情，另外，空軍也一直在反映，肯定有非法的無(wú)人機(jī)在飛，空軍正在清理。
命題預(yù)測(cè)：四川地震，全國(guó)掛心的救災(zāi)中出現(xiàn)了一些不協(xié)調(diào)畫(huà)面，許多撤離九寨的大量游客在撤出時(shí)隨意插隊(duì)，是的交通道路阻塞嚴(yán)重，阻礙救援車前行;無(wú)獨(dú)有偶，空中航線被不明主人的無(wú)人機(jī)占領(lǐng)，使得救災(zāi)物品無(wú)法空運(yùn)救援。有網(wǎng)友戲稱，是中國(guó)的“海陸大軍”對(duì)此你怎么看?
參考答案：
這些中國(guó)式的“海陸大軍”實(shí)際上是中國(guó)部分的群眾在日常生活中的一種無(wú)意識(shí)的行為，本質(zhì)上是規(guī)則意識(shí)的單薄，這不僅僅是平時(shí)行為的過(guò)失，更是我國(guó)道德底線缺失的放大鏡。
四川地震的發(fā)生，全國(guó)人民掛心祈禱，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)幫助，很多的志愿者從社會(huì)各地前往九寨，幫助救災(zāi)，更多武警官兵不畏危險(xiǎn)前往救援;而就在救援的隊(duì)伍中總有一些唱反調(diào)、特另獨(dú)行的人，在救援車的前面隨意超車、在空中隨意使用無(wú)人機(jī)。這不僅僅是對(duì)于救援工作的阻礙，這更是對(duì)于救援生命的阻礙，是自私自利對(duì)于他人姓名不負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。這里面本質(zhì)上反映本質(zhì)問(wèn)題其實(shí)是部分群眾的規(guī)則意識(shí)淡薄，往往不能夠遵守交通規(guī)則，同時(shí)也是對(duì)于無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例的忽視。
誠(chéng)然，在如此危險(xiǎn)的情況下，很多人為了自保，出于本能想要更快的離開(kāi)危險(xiǎn)地震帶是可以理解的，但是我也認(rèn)為相比救助自己來(lái)說(shuō)更重要的確保救助到更多的人。而且在自己生命并沒(méi)有任何直接威脅的情況下，搶占生命線是對(duì)于生命的不負(fù)責(zé)，是對(duì)更多救助在一線的士兵的努力的不負(fù)責(zé)。這不僅僅是交通意識(shí)的單薄，更是社會(huì)責(zé)任感的缺失。
在空軍救援中，因?yàn)樗拇ǖ靥幧降�，救援困難，飛機(jī)運(yùn)送物資也存在困難，但相比陸運(yùn)卻是主要運(yùn)輸途徑，在這個(gè)過(guò)程中使用無(wú)人機(jī)，本來(lái)的意圖是為了能夠更好的勘測(cè)地形。但是在這些無(wú)人機(jī)中卻有很多“好事兒”的無(wú)人機(jī)，無(wú)論是居于何種心理，都會(huì)對(duì)于空中飛行造成很大的阻礙，嚴(yán)重甚至?xí)䦟?dǎo)致飛機(jī)墜毀帶來(lái)不可預(yù)估的問(wèn)題。使得空中管理混亂，救災(zāi)物資無(wú)法及時(shí)運(yùn)到位。這其實(shí)也從側(cè)面說(shuō)明了現(xiàn)在我國(guó)“黑飛”問(wèn)題非常嚴(yán)重。因缺乏行業(yè)規(guī)范，法律約束越發(fā)肆意妄為。
所以我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于大眾規(guī)則意識(shí)的教育，加強(qiáng)對(duì)于黑飛的管理。
更重要的是在此號(hào)召大家，給“正派軍”讓路，給生命讓路�！皠e添亂，為生命讓出救援通道”。
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