2011注冊會計師《公司戰(zhàn)略與風險》預習講義(25)

　　(三)聯(lián)合發(fā)展和戰(zhàn)略聯(lián)盟

　　戰(zhàn)略聯(lián)盟可能會衍生出合資經(jīng)營、技術共享、市場與銷售協(xié)議、風險資本投資、特許經(jīng)營、OEM等發(fā)展戰(zhàn)略。聯(lián)盟企業(yè)之間在合作中競爭，在競爭中合作，并在合作過程中獲取更多的競爭優(yōu)勢。以下介紹常用的幾種戰(zhàn)略形式。

　　1.合營企業(yè)

　　【相關鏈接】美國通用汽車公司與日本豐田汽車公司的結盟則是很好的說明，前者在美國汽車產(chǎn)業(yè)中一直名列前茅，而后者則是日本實力最雄厚的汽車公司。20世紀80年代初的美國汽車行業(yè)正陷入極為嚴重的衰退期，能源價格居高不下和消費者偏好的改變導致了對高質(zhì)省油的小型車的巨大需求。通用公司為適應全球競爭的需要，加大了在研究與開發(fā)方面的投入，但收效甚微。豐田汽車公司是當時世界上汽車行業(yè)中最具成本競爭力的生產(chǎn)者，又擁有生產(chǎn)小型車的經(jīng)驗，并有首創(chuàng)的豐田管理模式。然而，由于日本汽車的對美出口受到出口限額的限制，要積極的爭取巨大的美國市場，需要豐田公司將生產(chǎn)基地向美國轉(zhuǎn)移。如果雙方進行合作，通用公司就可以從豐田公司獲得小型車生產(chǎn)技術、改善車間管理的經(jīng)驗以及穩(wěn)定的供銷關系等，而豐田公司則可以成功的打破汽車行業(yè)的貿(mào)易壁壘、積累在美國的海外運作經(jīng)驗等。雙方于1983年2月曾簽訂協(xié)議，共同出資在美國加利福尼亞建立合資企業(yè)——新聯(lián)合汽車制造公司。通過雙方之間的股權合資，通用公司成功的引入了高新技術，提高了自己在中小型汽車領域的競爭實力。而豐田公司則通過合資成功的打入了美國市場，并且掌握了在美國從事汽車生產(chǎn)的經(jīng)驗，彌補了缺乏海外運作經(jīng)驗的缺陷。

　　世界石油產(chǎn)業(yè)中最大的OPEC組織，就是各大石油產(chǎn)油國為了避免彼此之間的過度競爭，通過協(xié)議合作的方式，以控制產(chǎn)量、保證石油價格和各自的收益。

　　2.特許經(jīng)營

3.OEM

　　【例題1·單選題】當企業(yè)在具有美好發(fā)展前景的市場中經(jīng)營時，( )不失為一個風險較低的戰(zhàn)略發(fā)展方法。

　　A.內(nèi)部發(fā)展 B.并購戰(zhàn)略 C.聯(lián)合發(fā)展 D.戰(zhàn)略聯(lián)盟

　　【答案】A

　　【解析】當企業(yè)在具有美好發(fā)展前景的市場中經(jīng)營時，可以通過充分利用現(xiàn)有產(chǎn)品及服務和市場機會或通過多元化來實現(xiàn)內(nèi)生發(fā)展。內(nèi)部發(fā)展相較于其他戰(zhàn)略發(fā)展方式而言的優(yōu)點包括：(1)開發(fā)新產(chǎn)品的過程使企業(yè)能最深刻地了解市場及產(chǎn)品;(2)不存在合適的收購對象;(3)保持同樣的管理風格和企業(yè)文化，從而減輕混亂程度;(4)為管理者提供職業(yè)發(fā)展機會，避免停滯不前;(5)可能需要的代價較低，因為獲得資產(chǎn)時無需為商譽支付額外的金額;(6)收購中通常會產(chǎn)生隱藏的或無法預測的損失，而內(nèi)生增長不太可能產(chǎn)生這種情況;(7)這可能是唯一合理的、實現(xiàn)真正技術創(chuàng)新的方法;(8)可以有計劃地進行，很容易從企業(yè)資源獲得財務支持，并且成本可以按時間分攤;(9)風險較低。

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