2009經濟師初級運輸經濟(民航)模擬試題及答案

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　　一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最符合題意)

　　1、為了解市場、熟悉市場，航空運輸企業(yè)必須對旅客、貨物流量、流向規(guī)律進行調查，稱之為_______。

　　A.路源調查

　　B.貨源調查

　　C.客貨流調查

　　D.客貨源調查

　　2、我國目前計算_______的方法與國際上通常采用的方法有所不同，按國際民航規(guī)定，應采用飛機的輪檔小時。

　　A.飛機可用率

　　B.飛機生產率

　　C.飛機利用率

　　D.航班正常率

　　3、在航空旅客運輸中，團體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　4、_______是考核航班效益和整個空運企業(yè)經濟效益的指標，它反映了飛機綜合運載能力利用程序。

　　A.飛機利用率

　　B.航班載運率

　　C.飛機生產率

　　D.航班客座利用率

　　5、航班是指飛機按規(guī)定進行的_______。

　　A.定期飛行

　　B.不定期飛行

　　C.加班飛行

　　D.包機飛行

　　6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時間24小時內，2小時前要求退票則_______。

　　A.以客票價10%收取退票費

　　B.以客票價20%收取退票費

　　C.免收退票費

　　D.收取客票價50%退票費

　　7、旅費證的各聯(lián)中，_______會有一、二、三和四聯(lián)的四種形式。

　　A.乘機聯(lián)

　　B.換取服務聯(lián)

　　C.出票人聯(lián)

　　D.會計聯(lián)

　　8、目前中國國內客票中除航空公司客票外，另一種是_______。

　　A.標準客票

　　B.中性客票

　　C.標準中性客票

　　D.手工票

　　9、在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。

　　A.比例運價

　　B.普通運價

　　C.公布直達運價

　　D.協(xié)議運價

　　10、有些運價，主要是_______有許多限制條件、因素，其分布有由一個字母三個數字組成的注釋代號，由代號可查注釋內容。

　　A.普通運價

　　B.特殊運價

　　C.比例運價

　　D.公布直達運價