概念

特點(diǎn)

運(yùn)輸業(yè)

運(yùn)輸是指人和物的載運(yùn)及輸送，即以各種運(yùn)載工具，沿著相應(yīng)的地理媒介和輸送路線，將人和物等運(yùn)輸對象從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方的
位移過程

(1)運(yùn)輸作業(yè)的生產(chǎn)是生產(chǎn)過程在流通過程中的繼續(xù)
(2)在運(yùn)輸過程中，不會(huì)生產(chǎn)出任何新的有形產(chǎn)品．但它卻改變了產(chǎn)品的“位移”
(3)運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品既不能存入倉庫．也不能進(jìn)行積
(4)在運(yùn)輸費(fèi)用中，沒有原料費(fèi)用．所以工資和固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)所占的比重較大
(5)運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品在被生產(chǎn)出來的同時(shí)也就被消費(fèi)掉了，而不像其他物質(zhì)生產(chǎn)部門，其產(chǎn)品生產(chǎn)出來還得經(jīng)過一段時(shí)間才能消費(fèi)掉

概念

特點(diǎn)

國際貨物運(yùn)輸

國際貨物運(yùn)輸是指貨物在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸

(1)國際貨物運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸
(2)國際貨物運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變
(3)國際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性特別強(qiáng)
(4)國際貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大
(5)國際貨物運(yùn)輸涉及國際關(guān)系問題