2010年中級經(jīng)濟(jì)師運輸(鐵路)專業(yè)講義（8）

第三節(jié)   鐵路運價

一、影響鐵路運價的因素

（一）運輸成本：制定運價的基礎(chǔ)

（二）盈利水平

（三）市場供求關(guān)系

（四）運價政策

二、鐵路旅客運價

（一）鐵路旅客票價種類

1.票價分類

（1）客票票價

（2）附加票價

2.客運基價和席別比價

3.列車空調(diào)費和保險費

（二）鐵路旅客票價的優(yōu)惠和浮動

1.優(yōu)惠和減讓：兒童減價票、傷殘軍人半價票、學(xué)生減價票

2.浮動

（三）鐵路動車組票價

1.基準(zhǔn)價

（1）一等座車

（2）二等座車

2.動車組折扣票價的條件

3.公布票價由鐵道部決定，折扣票價由鐵路運輸企業(yè)決定，并在公布前三天報鐵道部備案

三、鐵路貨物運價

（一）計算貨物運輸?shù)某绦蚝头椒?P>1.程序和方法

2.計算公式

運費=運價率*計費重量=【發(fā)到基價+（運價基價*運價里程）】*計費重量

（二）鐵路貨物運輸?shù)钠渌�收費

1.鐵路建設(shè)基金

2.鐵路電氣化附加費

（三）鐵路貨物運輸費用計算的原則：參見教材63—65頁
課后練習(xí)題

單項選擇題

1.運輸價值是（   ）

A.凝結(jié)在運輸產(chǎn)品中的一般人類勞動   B.運輸產(chǎn)品價格

C.運輸位移及其效用        D.運輸生產(chǎn)資料價值

2.負(fù)擔(dān)能力定價是以（   ）為基礎(chǔ)的定價方法

A.變動成本   B.運輸需求   C.邊際成本   D.運輸能力

3.郵票式運價結(jié)構(gòu)屬于（   ）

A.貨種別運價結(jié)構(gòu)   B.在一定范圍中與運距無關(guān)

C.遞遠(yuǎn)遞減的運價結(jié)構(gòu)   D.遞遠(yuǎn)遞增的運價結(jié)構(gòu)

多項選擇題

4.與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比，運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構(gòu)成和實現(xiàn)具有（   ）特點

A.運輸業(yè)產(chǎn)品不具有實物形態(tài)，構(gòu)成運輸業(yè)產(chǎn)品價值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)

B.運輸業(yè)產(chǎn)品價格有批發(fā)、零售等不同形式

C.運輸設(shè)備損耗的價值補償對運輸價值影響較大

D. 運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現(xiàn)過程

E.運輸價值應(yīng)等于運輸成本

5.運價的形成機制包括的內(nèi)容主要是（   ）

A.運價制定、調(diào)整和管理的主體   B.運價變化規(guī)律   C.運價形成方式

D.運價形成內(nèi)涵   E.運價的構(gòu)成要素

6.影響運價制定的因素主要有（   ）

A.運輸成本   B.盈利水平   C.運價政策   D.市場供求關(guān)系   E.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

參考答案

1.A  2.B  3.B  4.ACD  5.AC  6.ABCD