2010年中級經(jīng)濟師運輸(鐵路)專業(yè)講義（2）

一、運輸市場的含義（3層含義）

（一）運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所（強調(diào)地理概念）

（二）運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和（強調(diào)買方、賣方力量的結(jié)合）

（三）運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求（現(xiàn)實需求和潛在需求）的總和（強調(diào)需求）

二、運輸市場的構(gòu)成

（一）運輸需求者:具有潛在或現(xiàn)實需求的單位、組織和個人

（二）運輸供給者：提供各種客貨運輸服務(wù)，滿足需求者空間位移要求的各類運輸者

（三）運輸中介者：提供各種客貨運輸服務(wù)信息及運輸代理業(yè)務(wù)的企業(yè)或經(jīng)紀(jì)人，隨著運輸市場的不斷發(fā)展，運輸中介者由于專門服務(wù)性強、服務(wù)成本相對較低，在擴大市場范圍、促進運輸交易發(fā)展等方面發(fā)揮著越來越重要的作用

（四）政府：通過制定有關(guān)法律、法規(guī)、政策來規(guī)范和影響運輸市場，解決運輸市場常出現(xiàn)的且通過市場自身力量難以解決的過度壟斷和過度競爭問題

三、運輸市場的特征（5個特征）

（一）運輸市場具有較強的空間性和時間性，且在空間和時間方面均存在不均衡性

（二）運輸需求是一種派生需求

1.派生需求：當(dāng)一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來時，就稱為派生需求

2.派生性是運輸需求的一個重要特征。在多數(shù)情況下人與貨物在空間的位移不是目的而是手段，是為實現(xiàn)生產(chǎn)或生活中的某種其他目的而必須完成的一種中間過程

3.運輸需求的派生性決定了運輸需求的大小決定于經(jīng)濟社會的發(fā)展、人們生活水平的提高、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及不同地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系等因素

（三）運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品（位移）

位移的特性：不可感知性、不可分離性、不可貯藏性、缺乏所有權(quán)

（四）運輸市場上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品（共同產(chǎn)品）

聯(lián)合成本的概念

（五）個別市場的進入有一定的困難

四、運輸市場的結(jié)構(gòu)

（一）空間結(jié)構(gòu)：決定不同區(qū)域運輸供給與運輸需求的特征以及它們之間的關(guān)系

（二）技術(shù)結(jié)構(gòu)：五種運輸方式以及它們各自技術(shù)內(nèi)容不斷發(fā)展的體現(xiàn)

綜合運輸體系
單項選擇題

1.按照拉德納定律，當(dāng)運輸速度提高一倍時，潛在的市場范圍可以擴大（   ）倍。

A.1  
B.2  
C.3  
D.4

2.運輸業(yè)的產(chǎn)品是（   ）。

A.旅客人公里  
B.運送的旅客人數(shù)和貨物噸數(shù)

C.旅客和貨物在時間上的節(jié)省  
D.旅客和貨物的空間位移

3.杜能圈由里向外依次為（   ）。

A.輪作式農(nóng)業(yè)圈、自由式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈

B.自由式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈

C.自由式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈

D.自由式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈

4.運輸業(yè)的生產(chǎn)具有（   ）特征。

A.點狀  
B.線狀  
C.塊狀  
D.網(wǎng)狀

5.從理論上講，當(dāng)生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的同時，導(dǎo)致以某一比例生產(chǎn)出另一些產(chǎn)品，而且這種連帶產(chǎn)品與引起它的主產(chǎn)品保持固定比例，就產(chǎn)生了（   ）

A.固定成本 
B.變動成本  
C.聯(lián)合成本 
D.邊際成本

多項選擇題

6.運輸業(yè)按其性質(zhì)屬于（   ）

A.物資流通部門  
B.物資生產(chǎn)部門  
C.公共服務(wù)業(yè)  
D.旅游娛樂業(yè)  
E.第三產(chǎn)業(yè)

7.運輸市場是一個具有多重含義的概念，其主要內(nèi)容包括（   ）

A. 運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所 
B. 運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和

C. 運輸市場是運輸產(chǎn)品流通的場所  
D. 運輸市場是運輸產(chǎn)品分配的場所

E. 運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求的總和

8.水運的技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在（   ）

A.水上貨運的專業(yè)化、高效化  
B.航道標(biāo)準(zhǔn)化，運輸頂推化  
C.水運管理系統(tǒng)的電子化

D.水上運輸?shù)膶�業(yè)化  
E. 水上運輸?shù)闹剌d化

參考答案

1.C   2.D   3.B   4.D   5.C   6.BCE   7.ABE   8.ABC