2009經(jīng)濟師中級工商考前沖刺輔導(dǎo)匯總(第四章)

　　(四) 運輸管理

　　1. 運輸管理的概念

　　運輸是指使用設(shè)備工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。

　　運輸管理的功能：貨物移動、貨物儲存。

　　運輸管理的內(nèi)容：運輸成本(相關(guān)費用)管理、運輸速度(時間)管理和運輸一致性(穩(wěn)定性)管理，其中一致性是高質(zhì)量運輸?shù)淖钪匾�特征�?/P>

　　例題3-29 (單選)為完成貨物在兩個空間位置間的移動所需要花費的時間在運輸管理內(nèi)容中屬于( )管理。(可用常識解題)

　　a.成本 b.速度 c.一致性 d.相似性

　　答案：b

　　點評：針對兩個空間位置之間移動花費的時間屬于速度管理，針對其費用屬于成本管理，針對多次移動時間的一致性屬于一致性管理。沒有相似性管理這一說法。

　　2. 運輸管理的業(yè)務(wù)――熟悉

　　(1) 集裝箱業(yè)務(wù)。是將一定數(shù)量的散裝貨物通過集裝工具(集裝箱和托盤)組合在一起，集裝成特定單元后，作為一個整體進行搬運、倉儲和運輸，送往目的地。這種集裝化可最大程度地使裝卸合理化、包裝合理化及整個物流系統(tǒng)合理化。

　　(2) 聯(lián)合運輸業(yè)務(wù)：也稱綜合一貫運輸，指采用兩種或兩種以上的運輸方式將同一批貨物運往目的地的運輸形式。此業(yè)務(wù)有三點要素：有一個多式聯(lián)運合同;有一個總承運人負責(zé)全程運輸并對貨主負責(zé);采用不少于兩種的運輸方式。

　　聯(lián)運組合的方式主要有：陸海聯(lián)運、陸空(�？�)聯(lián)運及大陸橋聯(lián)運等。

　　例題3-30 (單選，2007真題)采用兩種或兩種以上的運輸方式，將同一批貨物運往目的地的運輸形式稱為( )。

　　a.集裝運輸 b.聯(lián)合運輸 c.倉儲化運輸 d.散裝化運輸

　　答案：b

　　點評：集裝運輸?shù)年P(guān)鍵字在于“集成”，聯(lián)合運輸?shù)年P(guān)鍵字在于“兩種或兩種以上”，沒有c和d的方式。

　　四、在制品管理

　　(一) 在制品的概念和分類――掌握

　　在制品是指從原材料、外購件等投入生產(chǎn)起到形成產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格入庫之前，存在于生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的零部件和產(chǎn)品。

　　根據(jù)所處的不同工藝階段，可把在制品分為以下四類：毛坯、半成品(零件)、入庫前成品(已加工完畢但尚未辦理入庫手續(xù))、車間在制品(包括已投入車間的原材料、毛坯、外購件、半成品等)。p93

　　(二) 在制品管理的工作內(nèi)容――了解

　　在制品管理的工作內(nèi)容(4項)：p93。

　　(三) 在制品定額――熟悉

　　在制品定額：指在一定技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證數(shù)量上的銜接所必需的、最低限度的在制品儲備量。

　　不同生產(chǎn)類型制定在制品定額的方法也不一樣，具體有以下幾種情況：

　　(1) 大量流水線生產(chǎn)條件下在制品定額的制定

　　流水線內(nèi)部的在制品分為工藝在制品、運輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品;

　　流水線之間的在制品有運輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品之分。當(dāng)上一流水線的節(jié)拍與下一流水線的節(jié)拍相等時，只包括運輸在制品和周轉(zhuǎn)在制品，節(jié)拍不等時，則只包括周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品。

　　(2) 成批生產(chǎn)條件下在制品定額的制定

　　可按車間內(nèi)部在制品和車間之間半成品來確定：

　　車間內(nèi)部在制品指在定期成批輪番生產(chǎn)的情況下，根據(jù)產(chǎn)品(或零部件)的生產(chǎn)周期、生產(chǎn)間隔期和批量計算;

　　車間之間的半成品指車間之間的中間倉庫中的在制品，由周轉(zhuǎn)半成品和保險半成品組成。周轉(zhuǎn)半成品定額就是計劃期末的半成品占用量，而保險半成品定額根據(jù)統(tǒng)計資料確定。

　　說明：主要掌握不同生產(chǎn)類型包含的在制品種類及確定方法。

　　例題3-31 (多選，2007真題)流水線之間的在制品主要有( )。

　　a.工藝在制品 b.運輸在制品 c.周轉(zhuǎn)在制品 d.保險在制品 e.加工在制品

　　答案：bcd

　　點評：流水線之間的在制品有運輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品。工藝在制品屬于流水線內(nèi)部在制品。