2011年一級建造師《公路工程》模擬試題(五)

　　一、單項選擇題(每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.關于濕陷性黃土的工程特性，下面哪種描述是錯誤的( )。

　　A.呈黃色或黃褐色

　　B.粉土含量較大

　　C.含有大量的可溶鹽

　　D.受水浸濕后在自重作用下土體發(fā)生顯著附加沉降

　　答案：C

　　解析：C是鹽漬土的特性。

　　2.某二級公路路堤邊坡基本穩(wěn)定，坡面只有輕微沖刷，最適合于此處的坡面防護措施是( )。

　　A.鋪草皮

　　B.種草防護

　　C.植樹防護

　　D.抹面防護

　　答案：B

　　解析：種草防護適用于邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷的路堤與路塹邊坡。A適用于迅速綠化的土質邊坡。

　　3.不屬于地下排水設施的是( )。

　　A.滲溝

　　B.排水溝

　　C滲井

　　D.涵洞

　　答案：D

　　解析：D是排除地表水的排水設施。

　　4.路基施工中，在有側向臨空面的情況下，宜采用的爆破技術是( )。

　　A光面爆破

　　B.預裂爆破

　　C.定向爆破

　　D.洞室爆破

　　答案：A

　　解析：光面爆破是在有有側向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。

　　5.嵌鎖型粒料路面基層或底基層是( )。

　　A.填隙碎石

　　B.級配碎石

　　C.石灰碎石

　　D.水泥碎石

　　答案：A

　　解析：B是級配型;C D是半剛性基層

　　6.SMA瀝青路面溫度低時很難壓實的原因是( )。

　　A.粒料粗

　　B.瀝青含量高

　　C.瑪蹄脂膠漿黏度大

　　D.礦粉含量高

　　答案：C

　　解析：因SMA瀝青路面含有大量的瀝青瑪蹄脂，黏度大，溫度低時難以壓實。

　　7.經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用( )的瀝青。

　　A.針入度較小

　　B.針入度較大

　　C.針入度適中

　　D.針入度增強

　　答案：A

　　解析：酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用針入度較小的瀝青，以增大粘度，增加抗水損害的性能。

　　8.對于特重、重交通水泥混凝土路面中使用的砂，規(guī)范中規(guī)定，其硅質含量不應低于25%。所以，在該路面中，細集料最宜使用( )。

　　A.機制砂

　　B.山砂

　　C.河砂

　　D.特細砂

　　答案：C

　　解析：河砂和易性好，因此對于特重、重交通水泥混凝土路面宜使用河砂。

　　9.橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔( )的總和。

　　A.凈跨徑

　　B.計算跨徑

　　C.理論跨徑

　　D.標準跨徑

　　答案：A

　　解析：此為橋梁總跨徑的定義。

　　10.當河流中的流冰、漂浮物較多時宜采用( )。

　　A.重力式墩臺

　　B.輕型墩臺

　　C.組合式橋臺

　　D.組合式橋墩

　　答案：A

　　解析：重力式墩臺可以依靠自身的重力保持穩(wěn)定，體積較大，可承受流冰、漂浮物的撞擊。

　　11.在計算支架或拱架的強度和剛度時，除了考慮支架或拱架的設計荷載外，還應計入( )。

　　A.風力

　　B.溫度變化力

　　C.沖擊力

　　D.摩擦力

　　答案：A

　　解析：此為《公路橋涵施工技術規(guī)范》之規(guī)定。

　　12.構件在吊裝時，其自重應乘以( )，并可視具體情況作適當增減。

　　A.動力系數(shù)

　　B. 超重系數(shù)

　　C.安全系數(shù)

　　D.沖擊系數(shù)

　　答案：A

　　解析：構件吊裝時必須考慮動力系數(shù)。

　　13.隧道通常是由( )組成。

　　A.洞身襯砌和洞門

　　B.主體建筑物和附屬建筑物

　　C.墻身和拱圈

　　D.墻身、拱圈和抑拱

　　答案：B

　　解析：隧道通常是由主體建筑物和附屬建筑物構成。

　　14.洞內施工測量，洞內導線應根據(jù)( )向洞內作引伸測量。

　　A.路中線投點

　　B.洞口投點

　　C.引道中心線投點

　　D.洞外投點

　　答案：D

　　解析：隧道洞內施工測量，洞內導線應根據(jù)洞口投點向洞內作引伸測量。

　　15、初期支護屬于柔性支護，與圍巖共同工作并( )。

　　A.不允許有限制的變形

　　B.不允許有變形

　　C.允許有限制的變形

　　D.允許有較大的變形

　　答案：C

　　解析：初期支護與圍巖共同工作，并允許有限制的變形，防止產(chǎn)生強大松散土壓。

　　16.護欄按其剛度的不同可分為( )。

　　A.柔性護欄、剛性護欄兩種

　　B.普通護欄、加強護欄兩種

　　C.柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄3種

　　D.柔性護欄、組合性護欄、剛性護欄3種

　　答案：C

　　解析：護欄按其剛度的不同可分為柔性、半剛性、剛性之分。

　　17.目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為( )。

　　A.紙質磁性券

　　B.紙質二維條形碼券

　　C.非接觸IC卡

　　D.磁卡

　　答案：C

　　解析：目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為非接觸IC卡。

　　18.建設單位，設計單位，施工單位，工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質量標準，造成重大安全事故的，對直接責任人( )。

　　A 處3年以下有期徒刑或者拘役

　　B.處3年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金

　　C.處5以下有期徒刑或者拘役

　　D.處5年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金

　　答案：D

　　解析：對直接責任人處5年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金。

　　19.公路工程質量事故的類別性質由哪個部門初步確定( )。

　　A.質量監(jiān)督站

　　B.建設單位

　　C.施工單位

　　D.監(jiān)理單位

　　答案：A

　　解析：此為公路管理法規(guī)之規(guī)定。

　　20.投標人以聯(lián)合體形式投標，投標人必須是( )。

　　A.至少一個是獨立法人

　　B.兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織

　　C.兩個或兩個以上的獨立法人

　　D.聯(lián)合體的主辦人是法人即可

　　答案：C

　　解析：聯(lián)合體投標，必須是兩個或兩個以上的獨立法人，之間沒有隸屬關系。

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