2009注冊(cè)安全工程師《案例分析》寶典試題(7)

　　典型案例分析一、攪拌機(jī)致人受傷事故

　　一日，某縣燃料公司蜂窩煤生產(chǎn)車間，王某和曾某操作攪拌機(jī)，另有3人負(fù)責(zé)撿蜂窩煤。約8時(shí)30分，曾某有事離開(kāi)，由王某單獨(dú)操作。8時(shí)50分，王某見(jiàn)攪拌機(jī)不能正常將煤料送上運(yùn)輸皮帶，便站在攪拌機(jī)有旋轉(zhuǎn)齒輪的一側(cè)，用鐵鍬將機(jī)內(nèi)煤料鏟到出口處。在鏟料過(guò)程中，攪拌機(jī)一對(duì)離地約80 cm、直徑約15 cm、相向嚙合的齒輪將王的衣袖夾住，王拼命想把衣袖拉出，因自身力量太小不能成功。而離他僅7 m遠(yuǎn)的3個(gè)撿煤工人，竟無(wú)一人看見(jiàn)。事故導(dǎo)致王某右肘以下粉碎。據(jù)調(diào)查，該公司攪拌機(jī)投入運(yùn)行10多年來(lái)，其齒輪一直沒(méi)有安裝防護(hù)罩。在運(yùn)行過(guò)程中，多次將上機(jī)操作的工人衣服夾住，但因其轉(zhuǎn)速較慢且工人采取的措施得當(dāng)，一般只將衣服夾爛，未出現(xiàn)傷人事故，未引起企業(yè)的重視。事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)立即派人安裝了防護(hù)罩。但對(duì)于右臂僅存10cm的王某來(lái)說(shuō)，一條手臂換了一個(gè)安全防護(hù)罩，代價(jià)太大了。在機(jī)械傳動(dòng)裝置中的各零件所造成的傷害事故中，齒輪所造成的傷害占很大比例。在齒輪傳動(dòng)中，齒輪嚙合處以及各輪輻間的空隙是最大危險(xiǎn)點(diǎn)，工人的手或身體其他部位極易被卷入而造成傷害事故。本案例中，工人王某的衣袖就是被齒輪嚙合處咬住，導(dǎo)致右肘以下粉碎。

　　1.根據(jù)《企業(yè)職工工傷事故分類》(GB 6441—1986)。確定這起事故的事故類型，并列舉人機(jī)系統(tǒng)中常見(jiàn)的事故。

　　參考答案

　　機(jī)械傷害。人機(jī)系統(tǒng)中常見(jiàn)的事故有：(1)物體打擊：(2)機(jī)械傷害：(3)觸電;(4)灼燙;(5)其他傷害。

　　2.試分析造成該事故的原因。

　　參考答案

　　直接原因：(1)齒輪部位沒(méi)有安裝安全防護(hù)裝置：(2)操作人員忽視安全，憑以往經(jīng)驗(yàn)做事。

　　間接原因：(1)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視安全防護(hù)投入：(2)工人缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)。

　　典型案例分析二、大客車側(cè)翻事故

　　某年2月11日t7時(shí)40分，甲市A運(yùn)輸公司駕駛員韓某駕駛“宇通ZK”型大客車(此車于當(dāng)年1月13日入戶，定員30人，春檢已合格)，載乘31人(含一名6歲男孩)，由甲市去往乙市，行駛至G306線259km+239.50m處時(shí)，車輛駛?cè)牍�路右�?cè)路基下側(cè)翻，造成乘車人王某等4人當(dāng)場(chǎng)死亡，發(fā)生重大交通事故。肇事駕駛員韓某準(zhǔn)駕車型A(大型客車)，在甲市A運(yùn)輸公司工作，有多年從事客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)。此車為該運(yùn)輸公司唯一一臺(tái)國(guó)有車輛，作為春運(yùn)期間臨時(shí)加車和轉(zhuǎn)運(yùn)卸客車輛，沒(méi)有正式路線和班次。在事故發(fā)生前，駕駛員沒(méi)有疲勞駕駛和酒后駕駛等違章行為，對(duì)面方向無(wú)來(lái)車干擾，車輛也沒(méi)有任何機(jī)械故障。事故車輛是宇通公司新下線的車型。據(jù)檢測(cè)，此車輪距小，胎面窄，車輛的附著力小，底盤輕，車內(nèi)人員的座椅高，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)不穩(wěn)定。