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2016年江蘇公務(wù)員考試申論熱點:高價盒飯

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  “吃不起,一個盒飯三四十;喝不起,買瓶水要5塊起!”最近,一則吐槽動車上盒飯貴的帖子被網(wǎng)友狂轉(zhuǎn)。帖子除吐槽外,還透露了一個很少人知道的事:動車上有15元盒飯!媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),動車上乘務(wù)員一般只推薦30—40元一盒的盒飯,經(jīng)多次追問,調(diào)查人員才吃上了物美價廉的15元動車套餐。

  稍稍檢索下即可發(fā)現(xiàn),火車上“15元盒飯”的話題幾乎是每個春運季的例行新聞之一。盡管媒體持續(xù)關(guān)注多年,《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》也早已要求,2元一瓶飲用水和15元盒飯不能斷供,但乘客的抱怨仍未有改觀,“15元盒飯”依然難覓蹤跡。

  據(jù)調(diào)查,高鐵餐車有兩種經(jīng)營方式,一是外包,二是員工工資要依賴銷售東西的提成,無論哪一種,東西賣得多、總價賣得貴,餐車收入也相對高一點,因此就有了花樣翻新的招數(shù)與借口:賣完了、份數(shù)少、不易保存,便宜盒飯擺出來做做樣子……最后歸結(jié)到一個結(jié)果,只愿意銷售高價盒飯。而將方便面等拒之門外,是怕?lián)趿素斅罚驗橛辛朔奖忝,誰還去買盒飯,而“盒飯這個東西沒有統(tǒng)一的價格”,可以任其定價,攫取暴利。

  早在2011年年底,鐵道部向社會承諾:要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng),且不得斷供,F(xiàn)在看來,這一紙規(guī)定在實際操作中早已走了樣。

  問題:如何讓“高價盒飯”降下來?

  【參考答案】

  對策:一、最主要的是要鐵路部門要接受外部監(jiān)督,打破壟斷,回歸原本不可或缺的公益性質(zhì);二、推進餐飲經(jīng)營的多元化,在動車空間允許的情況下,允許更多的餐飲及其他食品經(jīng)營者進入動車,給乘客提供選擇的機會。

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