第 1 頁:單項選擇題 |
第 5 頁:簡答題 |
第 6 頁:論述題 |
第 7 頁:案例分析題 |
四、案例分析題:每小題15分,共30分。
46 2007年,張某、王某、李某三人共同在某市設(shè)立了吳天有限責(zé)任公司,以做建材生意為主。公司注冊資本是70萬元,三人分別認購的出資是20萬、20萬、30萬。但三人都沒有繳足出資,公司只有流動資金10萬,還有廠房設(shè)備30萬。公司的注冊是三人通過虛假的出資證明辦理的。公司成立后,一直在經(jīng)營范圍內(nèi)合法經(jīng)營。在經(jīng)營過程中,公司與其他企業(yè)簽訂了大量的合同,已基本履行完畢。
后受經(jīng)濟危機影響,公司虧損嚴(yán)重,欠銀行50萬。
問:(1)公司是否具有法人資格?
(2)所欠債務(wù)應(yīng)由誰來償還?
參考解析:(1)昊天公司具有法人資格。公司法人資格的取得,以登記公示為要件,昊天公司已經(jīng)在工商局登記注冊。昊天公司在登記過程中,雖然出資不實,是通過不正當(dāng)手段登記注冊的,但是公司成立后,經(jīng)營正常,且合同已基本履行完畢,沒有“情況嚴(yán)重,應(yīng)予以撤銷”的情形,因此,昊天公司具有法人資格。
(2)因為公司具有法人資格,因此欠銀行的債務(wù),應(yīng)由公司首先償還;對于公司不能償還的部分,由于三個股東出資不到位,三個股東應(yīng)補足其出資,在補足出資額的范圍內(nèi),三股東負有清償該債務(wù)的義務(wù)。
47 2010年7月,彭某乘坐長途客運公司的長途客車去外地與朱某訂立一份委托合同。但當(dāng)客車行駛到某高速公路路面時,由于雨天路滑,司機操控不當(dāng),大客車沖斷護欄翻下深溝。
根據(jù)上述案情,回答下列問題;
(1)馮某為該客車上一位乘客,雖在車禍中并未受傷,但其攜帶的一幅珍貴字畫(價值3萬元)由于翻車而損壞,客運公司應(yīng)否賠償王某攜帶的字畫毀損的損失,為什么?
(2)尚某在車禍中身受重傷,花去治療費2萬余元,但是因其與司機熟識,客車售票員讓其免費乘車。當(dāng)其請求賠償時,客運公司以尚某不是客運合同當(dāng)事人為由,拒絕對其賠償能否得到支持,為什么?
(3)孫某也在事故中受傷,但其是在客車中途停車時,趁售票員不注意偷偷上車的,并且在車禍發(fā)生之前,售票員多次要求無票乘客買票。但趙某仍未購買車票。請問其能否向客運公司要求賠償醫(yī)療費,為什么?
(4)如果乘客林某在車禍發(fā)生之前,隨身攜帶的錢包被盜,并且經(jīng)尋找未果,則該損失可否要求客運公司賠償?
(5)李某在車禍發(fā)生之時,不聽售票員勸阻執(zhí)意跳車,結(jié)果死亡,請問其家屬要求客運公司承擔(dān)死亡賠償金能否得到支持?為什么?
(6)張某在乘車時,按照規(guī)定為其行李支付了托運費用,但車禍處理后一直找不到張某,客運公司應(yīng)該怎么辦?
(7)彭某由于車禍的發(fā)生,未能及時到達目的地與朱某訂立合同,賠償朱某車費等損失共計2400元。彭某承擔(dān)的是什么責(zé)任?
參考解析:(1)客運公司應(yīng)當(dāng)賠償馮某的珍貴字畫損失。因為根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定,在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失,承運人有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在本案中,客車翻車是由于司機操作不當(dāng)造成的,可推定承運人有過錯,所以應(yīng)當(dāng)賠償。
(2)客運公司的主張不能成立,其應(yīng)當(dāng)賠償尚某的醫(yī)療費。因為根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定,承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。上述原則同樣適用于經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。本案中尚某雖未購買車票,但這是經(jīng)過售票員許可的,所以應(yīng)當(dāng)按照上述規(guī)定,由客運公司賠償尚某因人身損害花費的醫(yī)療費。
(3)孫某不能要求客運公司賠償其醫(yī)療費用。因為孫某經(jīng)售票員多次要求無票乘客購票的情況下仍不購票,應(yīng)視為孫某與客運公司之間不存在客運合同關(guān)系,客運公司自然不用賠償其損失。
(4)林某不能要求客運公司賠償其錢包被盜的損失。因為根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定,在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失,承運人有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在本案中,錢某的錢包被盜,無法推知承運人有過錯,所以無需承擔(dān)賠償責(zé)任。
(5)李某家屬要求客運公司賠償?shù)囊蟛荒艿玫街С。因為李某?jīng)售票員勸阻仍執(zhí)意跳車,說明其存在重大過失,根據(jù)我國法律的規(guī)定,在運輸過程中,由于旅客自身重大過失造成的傷亡,承運人不承擔(dān)責(zé)任。
(6)客運公司與張某之間托運行李應(yīng)視為托運合同關(guān)系,適用貨運合同的有關(guān)規(guī)定,在由于托運人張某的原因未領(lǐng)取行李時,客運公司可以將行李提存。
(7)彭某應(yīng)承擔(dān)的是締約過失責(zé)任。因為彭某與朱某的委托合同尚未成立,在合同成立之前的雙方磋商過程中,由于彭某一方的原因使合同不能成立時,彭某應(yīng)承擔(dān)由此給朱某造成的損失。
公務(wù)員行測題庫【手機題庫下載】丨搜索公眾微信號"566公務(wù)員"
相關(guān)推薦: