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城市建設(shè)
1.科學(xué)治堵
落實交通綜合治堵28項措施，加快發(fā)展軌道交通，優(yōu)先加密建設(shè)中心城區(qū)路線網(wǎng)，年內(nèi)新開通建設(shè)3條線路;提升路網(wǎng)通行能力，實施一批道路微循環(huán)改造工程，新建10處駐車換乘停車場;優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增公交快速線路50公里，增開社區(qū)與軌道交通、地面公交的通勤線路，公共交通出行比例達到46%;提高交通指揮信息發(fā)布平臺效用，引導(dǎo)車輛均衡出行，全面摸排交通堵點，制定工程改造和一對一疏導(dǎo)方案;加快停車設(shè)施建設(shè)，新增居住區(qū)停車位2萬個，合理利用機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)停車設(shè)施，推廣錯時停車和居住區(qū)停車自治管理，進一步控制小汽車過快增長，推廣公共租賃自行車服務(wù)。
做好興延路、姚家園路等項目前期工作，建成梅市口西延等重點道路，加快建設(shè)京張城際、京沈高鐵、110國道二期等對外交通疏解通道，開通建設(shè)蘋果園等交通樞紐。
2.防災(zāi)減災(zāi)
加強中心城防洪及雨洪調(diào)蓄，做好水系規(guī)劃銜接，消除排水管斷點盲點，啟動西郊砂石坑等蓄滯洪區(qū)建設(shè)，汛期前完成中心城20處下凹式立交橋區(qū)積水治理，推進64處雨水泵站改造，建成一批老舊小區(qū)雨水利用設(shè)施，建設(shè)200個綜合減災(zāi)示范社區(qū)。
3.精細化管理
探索建立地下管線綜合管理體系，推進老舊管網(wǎng)升級改造，研究制定雨污河流問題解決方案，完成50公里雨污管線改造，推進240條重點大街、20片區(qū)域環(huán)境建設(shè)達標，抓好平房區(qū)、背街小巷等地區(qū)環(huán)境整治，及戶外廣告、牌匾標識專項整治，完成二環(huán)內(nèi)主要干道架空線入地任務(wù)。
4.宜居社區(qū)
完善小區(qū)配套服務(wù)設(shè)施，打造宜居社區(qū)，做好群眾身邊的綠化美化，新增600公頃城市綠地，推進城市健康綠道和濱水綠廊工程，實施立體綠化，改造提升100條胡同街巷和100個老舊小區(qū)綠化景觀，打造一批園林社區(qū)、景觀街巷、綠色陽臺。
5.新城建設(shè)
堅持聚焦通州，積極推動城市副中心建設(shè)，堅持以業(yè)興城、職住平衡，加快順義、亦莊-大興、昌平、房山新城建設(shè)，打造功能完備、宜居宜業(yè)的綜合性新城。同步推進門頭溝、懷柔、平谷、密云、延慶等區(qū)域性新城建設(shè)，強化基礎(chǔ)設(shè)施先行和特色產(chǎn)業(yè)支撐，帶動區(qū)域城市化。
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