余秋雨曾這樣評價上海交大：“作為一所綜合性的大學(xué)，之所以起名為‘交通’,是因為在近代，當(dāng)苦難深重的中國人民要走出19世紀(jì)泥濘的時候，這所大學(xué)搭建了通向現(xiàn)代化的第一座渡橋，所以叫交通大學(xué)�！倍@座“現(xiàn)代化的渡橋”，正是上海交大在中國近代百年風(fēng)雨飄搖歷史中的形象寫照。
創(chuàng)建于1896年的南洋大學(xué)，給國人留下了兩筆財富。1899年南洋大學(xué)開設(shè)的印書院后來發(fā)展成為我國近代出版業(yè)的先驅(qū)——商務(wù)印書館。而民國后，這所原本是文科性質(zhì)的學(xué)校改隸交通部，增設(shè)鐵路管理科，上海交通大學(xué)這所由國人自己創(chuàng)辦的近代工業(yè)大學(xué)開始屹立在浦江之濱。
上海交通大學(xué)和中國的現(xiàn)代化進(jìn)程息息相關(guān)，多年來中國科學(xué)發(fā)展功勞簿上的很多名字都曾經(jīng)出現(xiàn)在上海交通大學(xué)的學(xué)生名冊中。著名校友有錢學(xué)森、吳文俊、茅以升、張光斗、王安、陳敏章、強(qiáng)伯勤、聞玉梅、謝麗娟等。在我國23名“兩彈一星”功臣中，上海交大校友就有6名；在中國科學(xué)院、中國工程院院士中，上海交大校友有200多名。剛剛過完110周年校慶的交大，繼承了海派文化傳承發(fā)展的特點(diǎn)，并確立了最終在本世紀(jì)中葉全面成為世界一流高校的“三步走”戰(zhàn)略。
研院實力
學(xué)術(shù)研究發(fā)展速度驚人
大學(xué)無“大師”，何以得敬畏？名師出高徒，高層次的師資隊伍才是培養(yǎng)優(yōu)秀高層次人才的關(guān)鍵�，F(xiàn)在上海交大旗下有15名中國科學(xué)院院士、20名中國工程院院士，7名“973”首席科學(xué)家，45名國家“長江計劃”特聘教授，33名國家杰出青年科學(xué)基金獲得者，其中更有國計算機(jī)輔助船舶設(shè)計的先驅(qū)楊槱、我國船舶原理研究的開拓者何友聲、曾為交大校長的熱力機(jī)械專家翁史烈、信息與通信系統(tǒng)專家張煦、化學(xué)專家沈天惠、國際著名材料科學(xué)專家徐祖耀等德高望重的老前輩。曾有人開玩笑地把上海交大比作金庸武俠小說中的虛竹：出身名門，由于各種原因委屈地成長了好多年，然后又在巨大的巧合和機(jī)遇中得到了巨大的發(fā)展。的確，比照相同時期建校的大學(xué)來看，上海交大的發(fā)展速度確是很驚人的。
王牌專業(yè)
生物信息學(xué)排名全國第一
“北有清華，南有交大”，上海交大在工科方面的實力可見一斑。其自然科學(xué)類中的生物信息學(xué)、機(jī)械工程及自動化、信息工程、船舶與海洋工程、生物工程全國排名第一。另外，上海交大作為一所以工科見長的學(xué)校，在社會科學(xué)方面也同樣具有名牌專業(yè)，如人力資源管理和工商管理也在全國排前3名。
