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2009年考研英語(yǔ)閱讀理解精讀100篇(高分版)TEXT 11

來(lái)源:本站原創(chuàng) 2008-7-17 16:59:53 考試吧:中國(guó)教育培訓(xùn)第一門(mén)戶 模擬考場(chǎng)

題目分析:

1. Airbus carries out Power 8 because_____

1.空中客車實(shí)行能量8計(jì)劃是因?yàn)開(kāi)____。

[A] it cannot make up the deficits caused by the delays in delivering A380.

[A]公司無(wú)法彌補(bǔ)因延遲交付A380而造成的損失。

[B] it wants to move its production abroad to handle the problem of dollar's decline.

[B]它想要將自己的生產(chǎn)移到海外以應(yīng)對(duì)美元貶值問(wèn)題。

[C] it has not predicted the dollar decline at the beginning.

[C] 在一開(kāi)始它沒(méi)有估計(jì)到美元貶值。

[D] it wants to raise money to build new production sector in low-cost countries.

[D]它想要籌集資金在低成本國(guó)家建立新的生產(chǎn)部門(mén)。

[答案]B

[難度系數(shù)] ☆☆

[分析]推理題。文章第一段指出Gallois已經(jīng)決定將一大部門(mén)生產(chǎn)放到海外,同時(shí)第二段緊接著就說(shuō)空中客車已經(jīng)實(shí)施能量8計(jì)劃了,目的就是要彌補(bǔ)因?yàn)?A380交付延誤造成的損失。那么,答案A最為符合文章內(nèi)容。B選項(xiàng)不是實(shí)施這一計(jì)劃的直接原因,可以排除。C選項(xiàng)是無(wú)中生有,而最后一個(gè)選項(xiàng)是該計(jì)劃的一個(gè)結(jié)果之一,而不是原因。

2. The lesson Airbus learns from Boeing's case of 787 Dreamliner is_____.

2.從波音787"夢(mèng)之機(jī)"事件中空中客車得到的教訓(xùn)是_____。

[A] it should not adopt outsourcing at all given its uncertainty and insecurity.

[A] 由于各種不確定和不安全因素,公司根本不應(yīng)當(dāng)實(shí)行海外采購(gòu)。

[B] it should not coopearte with partners in designing.

[B] 它不應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)方面和合伙人合作。

[C] it should not waste time in flying the semi-finished sections of the aircraft.

[C]它不應(yīng)當(dāng)浪費(fèi)時(shí)間運(yùn)輸飛機(jī)的半成品部件。

[D] it should  make use of the local manufacturing expertise.

[D] 它應(yīng)當(dāng)利用當(dāng)?shù)氐闹圃旒夹g(shù)。

[答案]D

[難度系數(shù)] ☆☆☆

[分析]推理題。第四段中提到了波音787計(jì)劃,提到其主管指出波音公司今后不會(huì)再將設(shè)計(jì)工作交給不能勝任的合作人,還會(huì)在裝配車間旁邊直接讓供應(yīng)商建工廠以免去運(yùn)輸飛機(jī)半成品部件的費(fèi)用。那么可見(jiàn)波音在該項(xiàng)目中主要的問(wèn)題就是這兩方面的,而本段主要是講述空中客車指出要海外采購(gòu)的另外一方面原因是如果當(dāng)?shù)赜兄圃旒夹g(shù)那么就直接運(yùn)用該技術(shù)。從這兩方面可以看出,空中客車得到的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該是制造方面應(yīng)利用本地資源。那么,答案D最為符合。

3. According to the passage, the 787 programme is delayed probably because_____.

3.根據(jù)文章,787項(xiàng)目被延誤的原因是_____。

[A] the parteners are not incapable of building the plane.

[A] 合作商沒(méi)有能力建造飛機(jī)。

[B] The suppliers are far away from the main assembly operation.

[B] 供應(yīng)商離主要的組裝車間很遠(yuǎn)。

[C] 80% of it has been outsourced to other countries which affected efficiency.

[C] 80%是依靠海外采購(gòu),因而影響了效率。

[D] the executive is not incapable of finding qualified partners.

[D] 主管沒(méi)有能力找到符合條件的合作方。

[答案]B

[難度系數(shù)] ☆☆☆

[分析]推理題。文章第四段中提到了波音787計(jì)劃,提到其主管指出波音公司今后不會(huì)再將設(shè)計(jì)工作交給不能勝任的合作人,還會(huì)在裝配車間旁邊直接讓供應(yīng)商建工廠以免去運(yùn)輸飛機(jī)半成品部件的費(fèi)用。那么可以推斷,延誤的主要原因可能就是這兩方面,答案A、B涉及這兩個(gè)方面,但A與原文不符,原文是合作人在設(shè)計(jì)飛機(jī)方面不能勝任,而不是制造飛機(jī)方面;B是原文提到的第二方面,符合題意,為正確答案。C和D選項(xiàng)可以比較容易地排除,首先相關(guān)段落沒(méi)有提到效率的問(wèn)題,因此可以排除C選項(xiàng)。而D選項(xiàng)利用了文章中executive,qualified partners這些詞匯,但組成的句子卻是與原文無(wú)關(guān)的。

4. The word "converge" (Line 5, Paragraph 5) most probably means_____.

4. "converge"這個(gè)詞最有可能的意思是_____。

[A] unite

[A] 聯(lián)合

[B] combine

[B] 結(jié)合

[C] meet

[C] 會(huì)合

[D] coopearte

[D] 合作

[答案]C

[難度系數(shù)] ☆☆☆☆

[分析]猜詞題。根據(jù)上下文來(lái)理解這個(gè)詞,文章最后一段提到現(xiàn)在就下結(jié)論說(shuō)這兩個(gè)公司今后會(huì)向不同方向發(fā)展還為時(shí)尚早,雖然他們說(shuō)法不同,但對(duì)于海外采購(gòu)的態(tài)度還是肯定的,因此說(shuō)它們今后更可能是向同一個(gè)方向會(huì)合而不是各自走上不同的道路。另外,從最后一句話可以大致分析,converge和 diverge應(yīng)該是相反的意思,那么也可以猜出這個(gè)詞的意思應(yīng)當(dāng)是"會(huì)合",答案C最為符合。

5. Why Airbus and Boeing are more likely to converge than to diverge?

5.為什么說(shuō)空中客車和波音公司更像是要向一個(gè)方向會(huì)聚而不是兵分兩路?

[A] Boeing quits the global supply chain while Airbus adopts it.

[A]波音放棄了全球供應(yīng)鏈但空中客車卻采取了這個(gè)方式。

[B] Both of them need to adopt greater flexibility in the working process.

[B] 它們都需要在工作流程中增加更多的靈活性。

[C] Both of them need to make their foreign purchases and outsourcing more skillful and powerful.

[C] 它們?cè)谶M(jìn)行海外采購(gòu)時(shí)應(yīng)該更加注重技巧和實(shí)力。

[D] Both of them have to take measures to deal with problmes caused by weak dollar.

[D]它們都需要采取措施來(lái)應(yīng)對(duì)美元貶值引發(fā)的問(wèn)題。

[答案]C

[難度系數(shù)] ☆☆

[分析]推理題。文章最后一段提出,表面上看好像它們采取的方法會(huì)有很大不同,波音要放棄全球供應(yīng)鏈但空中巴士卻決定要采取這個(gè)方案,但每個(gè)公司故事不同,空中客車需要更大的靈活度,而波音卻是向要通過(guò)這個(gè)決定把787項(xiàng)目的責(zé)任轉(zhuǎn)移到合作商身上,但其實(shí)全球采購(gòu)這個(gè)邏輯在這個(gè)行業(yè)還是盛行的?梢(jiàn),它們終究還是需要進(jìn)行海外采購(gòu),同時(shí)文章也指出了他們的海外采購(gòu)需要有所改進(jìn),分別都要改進(jìn)靈活性并且時(shí)海外采購(gòu)變得更加強(qiáng)大。文章最后一句指出,兩個(gè)公司其實(shí)是走得更近而不是兵分兩路,也是C選項(xiàng)的佐證。因此,之所以說(shuō)它們向一個(gè)方向會(huì)合就是在全球采購(gòu)這方面而言的,因此,答案為C。

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