三、分析題：共3題，每小題10分，共30分。要求所學知識分析材料回答問題。

　　1.結(jié)合材料回答問題：

　　雨后，一只蜘蛛艱難地向墻上已經(jīng)支離破碎的網(wǎng)爬去，由于墻壁潮濕，它爬到一定的高度，就會掉下來，它一次次地向上爬，一次次地又掉下來……第一個人看到了，他嘆了一口氣，自言自語：“我的一生不正如這只蜘蛛嗎?忙忙碌碌而無所得�！庇谑�，他日漸消沉。第二個人看到了，他說：“這只蜘蛛真愚蠢，為什么不從旁邊干燥的地方繞一下爬上去?我以后可不能像它那樣愚蠢�！庇谑�，他變得聰明起來。第三個人看到了，他立刻被蜘蛛屢敗屢戰(zhàn)的精神感動了。于是，他變得堅強起來。

　　請運用馬克思主義認識論相關(guān)原理分析下列問題：

　　(1)為什么面對同一現(xiàn)象不同主體會產(chǎn)生認識差異?

　　(2)為什么三種不同的認識會產(chǎn)生“消沉”、“聰明”、“堅強”不同的效果?

　　2.結(jié)合材料回答問題：

　　材料1

　　自從一八四0年鴉片戰(zhàn)爭失敗那時起，先進的中國人，經(jīng)過千辛萬苦，向西方國家尋找真理。洪秀全、康有為、嚴復和孫中山，代表了在中國共產(chǎn)黨出世以前向西方尋找真理的一派人物。那時，求進步的中國人，只要是西方的新道理，什么書也看。向日本、英國、美國、法國、德國派遣留學生之多，達到了驚人的程度。國內(nèi)廢科舉，興學校，好像雨后春筍。努力學習西方。我自己在青年時期，學的也是這些東西。這些是西方資產(chǎn)階級民主主義的文化，即所謂新學，包括那時的社會學說和自然科學和中國封建主義的文化即所謂舊學是對立的。學了這些新學的人們，在很長的時期內(nèi)產(chǎn)生了一種信心，認為這些很可以救中國，除了舊學派，新學派自己表示懷疑的很少。要救國，只有維新，要維新，只有學外國。那時的外國只有西萬資本主義國家是進步的，它們成功地建設(shè)了資產(chǎn)階級的現(xiàn)代國家。日本人向西方學習有成效，中國人也想向日本人學。在那時的中國人看來，俄國是落后的，很少人想學俄國。這就是十九世紀四十年代至二十世紀初期中國人學習外國的情形。

　　——毛澤東：《論人民民主專政》(1949年6月30日)

　　材料2

　　在救亡圖存運動中，一些先進的中國人曾經(jīng)把目光轉(zhuǎn)向西方尋求救國救民的道路，在中國發(fā)動資產(chǎn)階級民主革命。1911年中國民主革命的先行者孫中山先生領(lǐng)導的辛亥革命，終結(jié)了統(tǒng)治中國兩千多年的君主專制制度。但是，辛亥革命后試圖模仿西方民主制度模式建立的資產(chǎn)階級共和國，包括議會制、多黨制等，并沒有實現(xiàn)中國人民要求獨立、民主的迫切愿望，很快就在中外各種反動勢力的沖擊下歸于失敗。時人悲憤地感嘆道：“無量頭顱無量血，可憐購得假共和。”中國人民仍然處于被壓迫、被奴役、被剝削的悲慘境地。中國的出路在哪里?中國人民在黑暗中思考著、摸索著、奮斗著。

　　——中華人民共和國國務院新聞辦公室：《中國的民主政治建設(shè)》(2005年l0月19日)

　　請回答：

　　(1)試比較康有為、孫中山“向西方尋找真理”的路徑和選擇有何不同。

　　(2)“日本人向西方學習有成效，中國人也想向日本人學”反映的是哪一派政治人物的主張?他們的主張是怎樣實踐的?結(jié)局如何?

　　(3)為什么辛亥革命“沒有實現(xiàn)中國人民要求獨立、民主的迫切愿望?

　　3.結(jié)合材料回答問題：

　　材料1

　　觀世博，給人印象最深的莫過于排隊了：安檢要排隊，進館參觀要排隊，上廁所要排隊，坐車要排隊，吃飯要排隊……沒辦法，誰讓中國人多呢!不過，話說回來，排隊也是對人的考驗�？简災愕哪托模�考驗你的公德心。觀世博，沒點耐心是不行的!首先入園前的排隊就是一大關(guān)!為了拿到中國館的預約券，我們早上4點半起床，5點鐘到預檢口外排隊，7點10分左右進入預檢口，到安檢口外排隊，9點鐘開始安檢入園。這樣，光入園前就得排隊4個小時。算下來，每天在世博園里，有75%的時間在排隊，有10%的時間在館與館之間奔走，有10%的時間在館內(nèi)邊走邊參觀，只有5%的時間能夠坐下來參觀或吃飯。排隊時間這么長，對人的公德心也是一種考驗。在6號門排隊時，一位中年男子借口上廁所，往隊前挪動了好長一段距離，然后不走了，難道還要當眾大小便?說瞎話也不臉紅!

　　摘自《燕趙都市報》2010年9月1日

　　材料2

　　京藏高速超過10天的超級大堵車讓國際輿論看了中國的笑話。它們認定中國正經(jīng)歷世界史上最長的交通擁堵，“數(shù)以天計”的擁堵與大部分國家高速公路擁堵最多幾小時相比實在“太夸張”。作為中國經(jīng)濟騰飛的象征，中國高速公路在過去20多年里經(jīng)歷了從一米沒有到總里程躍居世界第二的發(fā)展奇跡，但一場堵車便令外媒質(zhì)疑包括交通在內(nèi)的中國基礎(chǔ)設(shè)施存在無法與不斷擴大的市場需求相匹配的尷尬。

　　摘自《環(huán)球時報》2010年8月24日

　　請回答：

　　(1)結(jié)合材料1，分析公共生活的特征。

　　(2)結(jié)合上述材料，分析有序公共生活的重要意義。

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