三、案例分析題(共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　某雜貨泊位，接卸1萬噸級(jí)雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天，船舶靠離碼頭時(shí)間1小時(shí)，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時(shí)間1小時(shí)，輔助作業(yè)時(shí)間5小時(shí)，技術(shù)中斷時(shí)間2小時(shí)，非生產(chǎn)性停泊時(shí)間0.5小時(shí)，氣象原因造成的停泊時(shí)間0.5小時(shí)，船舶讓擋時(shí)間2小時(shí)，泊位年工作天數(shù)320天，如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3：7，試求試題：

　　81 船舶只裝卸木材時(shí)船舶占用泊位時(shí)間( )?

　　A.7.42

　　B.8.42

　　C.9.42

　　D.10.42

　　參考答案：D

　　82 船舶只裝卸木材時(shí)全年能裝卸船舶膄數(shù)( )?

　　A.30

　　B.30.48

　　C.31

　　D.32

　　參考答案：B

　　83 船舶只裝卸木材的理論通過能力()?

　　A.30萬噸

　　B.30.48萬噸

　　C.31萬噸

　　D.32萬噸

　　參考答案：B

　　84 該泊位的綜合理論裝卸能力()?

　　A.32萬噸

　　B.33萬噸

　　C.34萬噸

　　D.35萬噸

　　參考答案：D

　　85 某一運(yùn)輸企業(yè)有塊土地與出售使用權(quán)，據(jù)預(yù)測(cè)每年這塊地可獲5萬元收益，本金利率為10%，使評(píng)估這塊土地的價(jià)值為()萬元。

　　A.30

　　B.40

　　C.50

　　D.60

　　參考答案：C

　　某船公司船舶資料如下表：

　　定額載重量 歷期 平均速度 航行率 營(yíng)運(yùn)率

　　5000噸 300天 300海里/天 0.5 0.8

　　該船從甲港出發(fā)，裝載4000噸貨物去乙港，在乙港卸貨2000噸繼續(xù)航行至丙港，卸完后航次結(jié)束，甲港到乙港的距離為1000海里，乙港到丙港距離為1000海里。根據(jù)以上資料，分析計(jì)算問題：

　　86該船在甲港的發(fā)航載重量利用率為( )。

　　A.0.4

　　B.0.6

　　C.0.8

　　D.1.0

　　參考答案：C

　　87 該船的運(yùn)距載重量利用率為( )。

　　A.0.4

　　B.0.5

　　C.0.6

　　D.0.9

　　參考答案：C

　　88 根據(jù)計(jì)算分析，該船運(yùn)距載重量利用率偏低，提高運(yùn)距載重量利用率的主要途徑為( )。

　　A.加強(qiáng)攬貨工資、提高船舶載重量

　　B.提高船舶航行速度

　　C.延長(zhǎng)船舶航行時(shí)間

　　D.增加貨源，減少空駛距離

　　參考答案：A,D

　　89 分析計(jì)算該船的噸天產(chǎn)量為( )。

　　A.90噸海里/噸天

　　B.120噸海里/噸天

　　C.144噸海里/噸天

　　D.108噸海里/噸天

　　參考答案：A

　　90 分析計(jì)算該船噸船產(chǎn)量為( )。

　　A.21600噸海里/噸

　　B.28800噸海里/噸

　　C.13500噸海里/噸

　　D.18000噸海里/噸

　　參考答案：A

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