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　　一、單項選擇題(共40題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1 采用投資回收期對道路運輸設(shè)施建設(shè)項目的方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價時，若方案的投資回收期( )基準(zhǔn)投資回收期,則方案在經(jīng)濟(jì)上是可取的。

　　A.>

　　B.<

　　C.≥

　　D.≤

　　參考答案：D

　　參考解析

　　參見教材P120

　　2 決定運送速度的基本條件是( )。

　　A.車輛技術(shù)

　　B.營運速度

　　C.平均速度

　　D.技術(shù)速度

　　參考答案：D

　　參考解析

　　參見教材P27。

　　3 公路路政管理的主體是( )。

　　A.縣級以上地方人民政府交通主管部門

　　B.鄉(xiāng)級以上地方人民政府交通主管部門

　　C.省級以上地方人民政府交通主管部門

　　D.市級以上地方人民政府交通主管部門

　　參考答案：A

　　參考解析

　　參見教材P137

　　4 運輸價格的制定實質(zhì)是( )。

　　A.運輸需求量的測算

　　B.運輸供給量的測算

　　C.運輸貨物量的測算

　　D.運輸價值量的測算

　　參考答案：D

　　參考解析

　　本題考查運輸價格制定的實質(zhì)。運輸價格是運輸價值的貨幣表現(xiàn)，運輸價格制定的實質(zhì)是對運輸價值量的測算。

　　5 研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展現(xiàn)律的工作稱為( )。

　　A.運輸管理

　　B.運輸布局

　　C.運輸規(guī)劃

　　D.運輸配備

　　參考答案：B

　　參考解析

　　參見教材P41。

　　6 運輸業(yè)的一項綜合性經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是( )。

　　A.運輸線路長度

　　B.運輸量密度

　　C.運送速度

　　D.運輸成本

　　參考答案：D

　　參考解析

　　參見教材P27。

　　7 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值是建設(shè)項目整個壽命周期內(nèi)，各年發(fā)生的凈效益流量按( )折算到基準(zhǔn)年，然后求和。

　　A.名義利率

　　B.行業(yè)基準(zhǔn)折現(xiàn)率

　　C.社會折現(xiàn)率

　　D.實際利率

　　參考答案：C

　　參考解析

　　參見教材P127

　　8 公路和鐵路普遍采用的運價形式是( )。

　　A.整車貨物運價

　　B.協(xié)議運價

　　C.長途貨物運價

　　D.零擔(dān)貨物運價

　　參考答案：D

　　參考解析

　　參見教材P75

　　9 聯(lián)合運輸按全程運輸使用的運輸方式不同可分為單一方式聯(lián)運和( )。

　　A.國際聯(lián)運

　　B.國內(nèi)聯(lián)運

　　C.綜合聯(lián)運

　　D.多式聯(lián)運

　　參考答案：D

　　參考解析

　　參見教材P40。

　　10 在道路旅客運輸中，汽車站出售的車票是旅客乘車的憑證，同時也是( )的主要表現(xiàn)形式。

　　A.客運計劃表

　　B.運輸合同

　　C.班次時刻表

　　D.行車路單

　　參考答案：D

　　參考解析

　　本題考查道路旅客運輸合同的特征。車票是道路旅客運輸合同的主要表現(xiàn)形式，是旅客乘車、客運經(jīng)營者運送旅客的憑證。

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