61 在運價制定方法中，成本導(dǎo)向定價法包括()。

　　A.成本加成定價法

　　B.固定成本定價法

　　C.長期變動成本定價法

　　D.邊際貢獻定價法

　　E.聯(lián)合成本定價法

　　參考答案：A,D

　　參考解析

　　參見教材82頁

　　62 在道路旅客運輸中，承運人有義務(wù)向旅客披露與旅客運輸有關(guān)的各種信息包括( )。

　　A.運輸時刻表

　　B.旅客旅行須知

　　C.服務(wù)設(shè)施及項目

　　D.安全注意事項

　　E.允許攜帶的物品數(shù)量和重量

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析

　　參見教材P101

　　63 下列關(guān)于道路運輸價格定制的論述正確的是()。

　　A.我國道路運輸價格實行統(tǒng)一運價

　　B.我國道路運輸價格由省、市交管部門制定

　　C.允許運輸經(jīng)營者根據(jù)不同情況在規(guī)定的幅度內(nèi)上下浮動

　　D.物價部門批準統(tǒng)一運價

　　E.物價部門批準基本運價

　　參考答案：B,C,E

　　參考解析

　　本題考查道路運輸價格定制。我國道路運輸價格不實行統(tǒng)一運價，由省、市交管部門制定，物價管理部門批準一個基本運價，允許運輸經(jīng)營者根據(jù)不同情況在規(guī)定的幅度內(nèi)上下浮動。

　　64 運輸需求彈性包括( )。

　　A.運輸需求成本彈性

　　B.運輸需求收入彈性

　　C.運輸需求交叉彈性

　　D.運輸需求派生彈性

　　E.運輸需求價格彈性

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析

　　參見教材54頁

　　65 以下屬于運輸供給特點的是( )。

　　A.運輸供給的穩(wěn)定性

　　B.運輸供給的長期性

　　C.運輸供給的不可存貯性

　　D.運輸供給的不平衡性

　　E.運輸變化的階梯性

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析

　　參見教材58頁

　　66 公路客運“三化”是指( )。

　　A.服務(wù)內(nèi)容全面化

　　B.服務(wù)過程程序化

　　C.服務(wù)管理規(guī)范化

　　D.服務(wù)質(zhì)量標準化

　　E.服務(wù)水平一流化

　　參考答案：B,C,D

　　參考解析

　　參見教材P145

　　67 勞動價值理論認為運輸價值由()部分構(gòu)成。

　　A.轉(zhuǎn)移的物化勞動價值

　　B.運輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的價值

　　C.運輸產(chǎn)品的必要勞動消耗

　　D.運輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的價值

　　E.運輸成本

　　參考答案：A,B,D

　　參考解析

　　參見教材77頁

　　68 按照托運數(shù)量劃分的運價包括()。

　　A.整車運價

　　B.零擔運價

　　C.普貨運價

　　D.集裝箱運價

　　E.距離運價

　　參考答案：A,B,D

　　參考解析

　　參見教材75頁

　　69 公路按照行政等級可分為( )。

　　A.國家級公路

　　B.省級公路

　　C.縣級公路

　　D.鄉(xiāng)級公路

　　E.鎮(zhèn)級公路

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析

　　參見教材P133

　　70 制定運價的方法主要有()。

　　A.成本導(dǎo)向定價法

　　B.需求導(dǎo)向定價法

　　C.競爭導(dǎo)向定價法

　　D.政策導(dǎo)向定價法

　　E.最大利潤導(dǎo)向定價法

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析

　　參見教材82頁

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