2010經濟師考試《初級鐵路運輸經濟》單選題(2)

　　11、鐵路運輸需求與日俱增，其主要原因是_______。

　　a.鐵路運輸設備的提高

　　b.旅客流通量的增加

　　c.鐵路服務質量的提高

　　d.各地區(qū)經濟發(fā)展不平衡

　　12、以下說法正確的是_______。

　　a.固定資產的價值是靜態(tài)的，使用價值是動態(tài)的

　　b.固定資產的價值是動態(tài)的，使用價值是靜態(tài)的

　　c.固定資產的價值和使用價值都是靜態(tài)的

　　d.固定資產的價值和使用價值都是動態(tài)的

　　13、固定資產的重置價值與原始價值的關系是_______。

　　a.兩者相等

　　b.兩者不相等

　　c.重置價值大于原始價值

　　d.重置價值低于原始價值

　　14、固定資產擴大再生產的主要形式是_______。

　　a.固定資產的建筑

　　b.固定資產的購置

　　c.固定資產的安裝

　　d.鐵路基本建設

　　15、反映基本建設規(guī)模的綜合指標是_______。

　　a.投資額

　　b.建設項目數量

　　c.每個項目的規(guī)模

　　d.每個項目的總投資

　　16、以貨幣形式表示基本建設投資效果的綜合指標是_______。

　　a.新增生產能力

　　b.新增固定資產

　　c.投資額

　　d.每個項目的總投資

　　17、編制鐵路運輸基本建設計劃的主要依據是_______。

　　a.客貨運輸的長期規(guī)劃

　　b.新線建設計劃

　　c.營業(yè)線設備改造計劃

　　d.機車、車輛購置計劃

　　18、保證鐵路運輸生產建設事業(yè)協(xié)調發(fā)展，節(jié)約使用勞動力，提高勞動生產率的重要條件是_______。

　　a.職工人數合理化

　　b.職工隊伍結構合理化

　　c.職工的素質

　　d.職工的能力

　　19、職工人數的增加是跳躍式的運輸人員類型是_______。

　　a.與運量直接有關人員

　　b.與運量間接有關人員

　　c.與運量直接有關和間接有關人員

　　d.與運量無關人員

　　20、在鐵路企業(yè)，一般習慣于把物資稱為_______。

　　a.生產資料

　　b.生活資料

　　c.資料

　　d.材料