三、運輸市場的特征(掌握)

　　同其他市場一樣，運輸市場是以商品交換為主要內容的經(jīng)濟聯(lián)系形式，它是運輸生產(chǎn)者與消費者之間相互連接的橋梁和紐帶，因此，它具有一般商品市場所具有的特征和屬性。除此以外，由于運輸業(yè)本身的特點，決定了運輸市場還具有一些與其他市場不同的特征。 1.運輸市場具有較強的空間性和時問性

　　運輸業(yè)本身的特點決定了它所遍及的空間十分廣泛。人類發(fā)展到今天，除個別地區(qū)外，現(xiàn)代運輸方式幾乎遍及所有人類存在的地方。運輸線路縱橫交錯，運輸網(wǎng)絡遍及全球，運輸把城市與鄉(xiāng)村，企業(yè)與市場緊緊聯(lián)系在一起，運輸產(chǎn)品的交換遍及了經(jīng)濟發(fā)展的所有地區(qū)和范圍。

　　(1)運輸市場中的需求(運輸需求)表現(xiàn)出了極強的空間性與時間性

　　一是運輸市場的空間特征。有人類生存的地方就有運輸需求，運輸需求的大小依賴于當?shù)氐纳鐣�、�?jīng)濟、文化、科技等方面的發(fā)展水平。在不同的國家或同一個國家的不同地方，運輸需求具有很強的區(qū)域不平衡性(空間上的不平衡性)，甚至在同一條運輸線路(航線)的不同方向上，運輸需求也具有明顯的差異性，運輸需求空間分布的特性決定了運輸市場的空間分布特征。

　　二是運輸市場的時間特征。無論是旅客運輸還是貨物運輸，往往都與季節(jié)變化有著特定的關系。在不同的時間和季節(jié)當中，運輸需求在數(shù)量、內容、結構等方面存在明顯的差異。在一段時間內，運輸需求可能表現(xiàn)出非常的旺盛，而在另外一段時間內，運輸需求又可能表現(xiàn)出極度的低迷。運輸需求的季節(jié)性變動，使運輸市場的時間特征十分明顯。 由于各種因素的影響，運輸市場在空間和時間上都有一定的不均衡性。平衡運輸需求，實現(xiàn)均衡運輸是運輸供給者努力追求的目標.這就產(chǎn)生了運輸需求的派生性。

　　(2)運輸需求的派生性

　　運輸需求是人與貨物在空間位移方面表現(xiàn)出的有支付能力的需要(注意，需求與需要不同)。較之其他類型商品需求而言，運輸需求具有一種特性，那就是它基本上是一種派生需求。一般情況下，當一種商品或勞務的需求是由另一種或幾種商品或勞務的需求衍生出來時，這種需求就稱為派生需求，衍生派生需求的那種需求則稱為本源需求。 派生性是運輸需求的一個重要特征。在多數(shù)情況下人與貨物在空間上的位移不是目的而是手段，是為實現(xiàn)生產(chǎn)或生活中的某種其他目的而必須完成的一種中間過程。旅客出行可能是由于工作需要，如參加會議、商務談判，或其他事宜;也可能是生活需要，如外出旅游、探親訪友等。貨物運輸基本上是基于生產(chǎn)或銷售的需要，如生產(chǎn)所用原材料的運輸、產(chǎn)品抵達銷售地的運輸。運輸需求的派生性決定了運輸需求的大小，而運輸需求的大小決定于社會經(jīng)濟的發(fā)展、居民生活水平的改歉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及不同地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系等因素。

　　社會生產(chǎn)狀況以及人們的生活方式，衍生了運輸需求在時間上和空間上所具有的特性。某些產(chǎn)品，如瓜果、蔬菜等在生產(chǎn)和銷售上具有很強的季節(jié)性，由此導致了在運輸需求上也具有很強的時間性。旅客運輸在時間上的波動更為明顯，上下班時間、節(jié)假日期間往往是旅客運輸?shù)母叻迤�。運輸需求在時間上的波動性是由人們的生產(chǎn)和生活方式所決定的。

　　從空間角度看，任何一項運輸需求都有空間上的特定性。某一個人或者某批貨物要從一地運到另一地，其空間特性十分明確，這顯然是生活或生產(chǎn)中的某種需要所引發(fā)出來的。 運輸需求的派生性決定了它必然受到衍生這種運輸需求因素的影響，如社會經(jīng)濟的發(fā)展水平、自然資源的分布情況、生產(chǎn)力布局、人口分布及消費水平的分布差異等。國民經(jīng)濟及各部門發(fā)展的景氣情況能夠通過運輸需求的變動很快反映出來。

　　2、運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品

　　運輸市場上出售的商品(位移)實際上也是一種運輸勞務，它具有以下特性：

　　(1)不可感知性。

　　(2)不可分離性。

　　(3)不可貯藏性。

　　(4)缺乏所有權。運輸產(chǎn)品在生產(chǎn)和消費過程中不涉及任何東西的所有權轉移

　　3.運輸市場上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品(共同產(chǎn)品)

　　運輸企業(yè)是為不同運輸對象提供多種不同運輸產(chǎn)品的企業(yè)，在多數(shù)情況下，它的設備是由多個個體(不同的運輸消費者)聯(lián)合使用的。從理論上講，當生產(chǎn)某一種的產(chǎn)品同時，導致以某一比例生產(chǎn)出另一些產(chǎn)品，而且這種連帶產(chǎn)品會引起它的主產(chǎn)品保持著固定比例，就產(chǎn)生了聯(lián)合成本。準確地計算聯(lián)合成本具有一定困難，它給企業(yè)從供給角度分析市場競爭帶來了一定的難度。