第七講 供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收與廢棄物流管理

　　一、供應(yīng)物流管理

　　(一)供應(yīng)物流概述

　　供應(yīng)物流包括原材料等一切生產(chǎn)資料的采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、用料管理和供料運(yùn)輸。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如P148頁(yè)圖5—2所示。

　　1.采購(gòu)

　　采購(gòu)是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)。它是依據(jù)供應(yīng)計(jì)劃制訂采購(gòu)計(jì)劃并進(jìn)行原料外購(gòu)的作業(yè)層，需要承擔(dān)市場(chǎng)資源、供貨方、市場(chǎng)變化等信息的采集和反饋任務(wù)。

　　2.供應(yīng)

　　供應(yīng)是供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)。它是依據(jù)供應(yīng)計(jì)劃和消耗定額進(jìn)行生產(chǎn)資料供給的作業(yè)層，負(fù)責(zé)原材料消耗的控制。

　　3.庫(kù)存管理

　　庫(kù)存管理是供應(yīng)物流的核心部分。它依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的要求和庫(kù)存狀況制訂采購(gòu)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)制訂庫(kù)存控制策略和計(jì)劃及反饋修改。

　　4.倉(cāng)庫(kù)管理

　　倉(cāng)庫(kù)管理是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它負(fù)責(zé)購(gòu)入生產(chǎn)資料的接貨和生產(chǎn)供應(yīng)的發(fā)貨，以及物料保管工作。

　　(二)采購(gòu)決策

　　1.采購(gòu)決策的內(nèi)容

　　主要包括：市場(chǎng)資源調(diào)查、市場(chǎng)信息的采集和反饋、供貨方選擇、決定進(jìn)貨批量、進(jìn)貨時(shí)間間隔。

　　采購(gòu)批量在采購(gòu)決策中是一個(gè)重要問(wèn)題。一般情況下，每次采購(gòu)的數(shù)量越大，優(yōu)惠越多，同時(shí)因采購(gòu)次數(shù)減少，采購(gòu)費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)減少。但是單次進(jìn)貨數(shù)量過(guò)大，容易造成積壓，倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用增加。如何控制進(jìn)貨的批量和進(jìn)貨時(shí)間間隔，是采購(gòu)決策應(yīng)解決的問(wèn)題。

　　2.經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量

　　經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型(Economic Order Quantity，簡(jiǎn)稱EOQ模型)是由確定性存儲(chǔ)模型推出的，進(jìn)貨時(shí)間間隔和進(jìn)貨數(shù)量是兩個(gè)最主要的變量。運(yùn)用這種方法，可以取得存儲(chǔ)費(fèi)用與進(jìn)貨費(fèi)用之間的平衡，確定最佳進(jìn)貨數(shù)量和進(jìn)貨時(shí)間。

　　庫(kù)存物資的成本包含了物資價(jià)格、采購(gòu)費(fèi)用和保管費(fèi)用，采購(gòu)費(fèi)用與采購(gòu)次數(shù)成正比，與一次采購(gòu)量無(wú)關(guān)。而保管費(fèi)用會(huì)隨采購(gòu)量的增加而增加。物資庫(kù)存發(fā)生的費(fèi)用與訂購(gòu)批量的關(guān)系由P150頁(yè)圖5-3表示。經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量就是使總費(fèi)用最低的訂貨批量。

　　庫(kù)存物資的總費(fèi)用公式如下： Ct=C1×Q/2 + C2×U/Q + C3×U

　　其中，C1——每單位貨物儲(chǔ)量的保管費(fèi)用;

　　C2——每次采購(gòu)費(fèi)用;

　　C3—一某種貨物的單價(jià);

　　U—一該種貨物的年需要量;

　　Q——該種貨物的每次采購(gòu)量;

　　Ct——該種貨物購(gòu)儲(chǔ)成本(總費(fèi)用)

　　將上式對(duì)Q求一階導(dǎo)數(shù)，求得使Ct最小的經(jīng)濟(jì)訂貨批量

　　例見(jiàn)書(shū)P151例1。

　　接例1：若工廠按批量300噸定貨，則全年儲(chǔ)存費(fèi)用為( )。

　　解：4000×12%×(300/2)=72000元