第四章　道路運(yùn)輸價格

　　一、考試內(nèi)容

　　本章共四節(jié)，主要學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)道路運(yùn)輸價格及其形成、道路運(yùn)輸價格分類及形式、道路運(yùn)輸價格理論和道路運(yùn)輸價格規(guī)則等相關(guān)知識。

　　二、歷年考情分析

　　表4-1　歷年考試情況

　　第一節(jié)　道路運(yùn)輸價格及其形成

　　本節(jié)學(xué)習(xí)要求：

　　※要求掌握運(yùn)輸價值的涵義、特點，運(yùn)輸價格的涵義及特點，運(yùn)輸價值和運(yùn)輸價格之間的關(guān)系，了解運(yùn)輸價格的形成。

　　一、運(yùn)輸價格與運(yùn)輸價值

　　1.運(yùn)輸價值的涵義

　　①物化在運(yùn)輸產(chǎn)品中的社會勞動;

　�、谶\(yùn)輸勞動者在實現(xiàn)貨物或旅客位移過程中所耗費的物化勞動和活勞動的總合;

　　③是由社會必要勞動時間決定的。

　　2.運(yùn)輸價值的三個組成部分

　　運(yùn)輸價值=C+V+m，其中：

　　C：已消耗的生產(chǎn)資料價值，即物化勞動的消耗。如燃料、設(shè)備、輪胎等運(yùn)行材料的消耗。

　　V：勞動者的必要勞動(為自己)所創(chuàng)造的價值。表現(xiàn)為工資。

　　m：勞動者的剩余勞動(為社會)所創(chuàng)造的價值。表現(xiàn)為國家稅收和企業(yè)利潤。

　　3.運(yùn)輸價值的特點

　　①工資部分在運(yùn)輸價值量中所占比重較小;

　�、谒牡纳a(chǎn)資料價值中不包括運(yùn)輸對象的價值;

　　③運(yùn)輸價值的創(chuàng)造和實現(xiàn)是同一過程。

　　4.運(yùn)輸價值與運(yùn)輸價格的聯(lián)系

　　①價值是價格的基礎(chǔ)，價格圍繞價值上下波動;

　　②價格是價值的貨幣表現(xiàn)，價值變化是導(dǎo)致價格變化的決定因素。