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工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論 | ||
工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制 | ||
建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量 | ||
工程造價(jià)案例分析 | ||
報(bào) 名 | 成績(jī)查詢(xún) |
一、單項(xiàng)選擇題
1.當(dāng)工程內(nèi)容明確、工期較短時(shí),宜采用()。
A.總價(jià)可調(diào)合同
B.總價(jià)不可調(diào)合同
C.單價(jià)合同
D.成本加酬金合同
答案:B
分析:采用總價(jià)合同類(lèi)型要求建設(shè)單位必須準(zhǔn)備詳細(xì)而全面的設(shè)計(jì)圖紙(一般要求施工詳圖)和各項(xiàng)說(shuō)明,使承包人能準(zhǔn)確計(jì)算工程量。若工期較長(zhǎng),可能會(huì)因通貨膨脹等因素導(dǎo)致價(jià)格的變化,宜采用總價(jià)可調(diào)合同;而工期較短時(shí),可采用總價(jià)不可調(diào)合同。
2.設(shè)備安裝工程具備單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)條件的,應(yīng)由()組織試車(chē)。
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.設(shè)備供應(yīng)單位
答案:C
分析:《建設(shè)工程施工合同文本》規(guī)定,單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē),當(dāng)具備條件后,由承包方(施工單位)組織試車(chē)。
3.建設(shè)單位在()合同中承擔(dān)了項(xiàng)目的全部風(fēng)險(xiǎn)。
A.成本加酬金
B.單價(jià)可總價(jià)可調(diào)
C、總價(jià)合同
D.總價(jià)不可調(diào)
答案:A
分析:成本加酬金合同是業(yè)主向承包人支付工程項(xiàng)目的實(shí)際成本并按事先約定的某一種方式支付酬金的合同類(lèi)型。在這類(lèi)合同中,業(yè)主需要承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的一切費(fèi)用,因此也就承擔(dān)了項(xiàng)目的全部奉賢。
4、按照施工合同文本的規(guī)定,承包人負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的圖紙經(jīng)工程師審查批準(zhǔn)使用后,出現(xiàn)因設(shè)計(jì)責(zé)任的質(zhì)量事故,該項(xiàng)損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)
A 發(fā)包人
B 工程師
C 承包人
D 承包人與工程師共同
答案:C
分析:按照《建設(shè)工程施工合同文本》規(guī)定,承包人完成的圖紙經(jīng)工程師審查批準(zhǔn)使用后,出現(xiàn)因設(shè)計(jì)責(zé)任的質(zhì)量事故,并不免除承包人本身的缺陷所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,其造成的損失應(yīng)由承包商負(fù)責(zé)。
二、多項(xiàng)選擇題
1.施工合同當(dāng)事人為()。
A、發(fā)包人 B.承包人 C.監(jiān)理單位 D.設(shè)計(jì)單位 E.咨詢(xún)單位
答案:A,B
分析:施工合同的當(dāng)事人是發(fā)包人和承包人,監(jiān)理單位是工程監(jiān)理合同的當(dāng)事人之一,設(shè)計(jì)單位是設(shè)計(jì)合同的當(dāng)事人之一。
2.《建設(shè)工程施工合同文本》的附件包括()等。
A.協(xié)議書(shū) B.通用條款 C.工程質(zhì)量保修書(shū) D.專(zhuān)用條款 E.發(fā)包人供應(yīng)材料設(shè)備一覽表
答案:C,E
分析:《建設(shè)工程施工合同文本》由“協(xié)議書(shū)”、“通用條款”、“專(zhuān)用條款”三部分組成,并附有三個(gè)附件:“承包人承攬工程項(xiàng)目一覽表”、“發(fā)包人供應(yīng)材料設(shè)備一覽表”、“工程質(zhì)量保修書(shū)”。
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