>>>>> 2019二級(jí)建造師《市政工程》全真試題及答案匯總

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　　一、單項(xiàng)選擇題(共 20 題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)最符合題意)

　　1 關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工孔道壓漿的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.當(dāng)白天氣溫高于 35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行

　　B.壓漿完成 24h 以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于 5℃

　　C.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于 3 組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng) 28d

　　D.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于 30MPa

　　參考答案：B

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及后張法預(yù)應(yīng)力施工孔道壓漿的技術(shù)要求。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段�？椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于 30MPa。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不少于 3 組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng) 28d，以其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。壓漿過(guò)程中及壓漿后 48h 內(nèi).結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于 5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于 35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

　　2 市政公用工程水泥混凝土在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是( )。

　　A.實(shí)測(cè)砂石含水率　B.配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系

　　C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動(dòng)　D.強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法

　　參考答案：A

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟�；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)步驟：

　　(1)初步配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度相互間關(guān)系，用水灰比計(jì)算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料計(jì)算方法等確定計(jì)算初步配合比。

　　(2)試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)施工條件的差異和變化、材料質(zhì)量的可能波動(dòng)調(diào)整配合比。

　　(3)基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量。

　　(4)施工配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)實(shí)測(cè)砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整，提出施工配合比。在施工生產(chǎn)中，對(duì)首次使用的混凝土配合比(施工配合比)應(yīng)進(jìn)行開(kāi)盤(pán)鑒定，開(kāi)盤(pán)鑒定時(shí)應(yīng)檢測(cè)混凝土拌合物的工作性能，并按規(guī)定留取試件進(jìn)行檢測(cè)，其檢測(cè)結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足配合比設(shè)計(jì)要求。

　　3 給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為( )。

　　A.強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)　B.預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)

　　C.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)　D.滿(mǎn)水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

　　參考答案：B

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)的內(nèi)容。給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)兩個(gè)階段。水壓試驗(yàn)過(guò)程與合格判定如下：預(yù)試驗(yàn)階段將管道內(nèi)水壓緩慢地升至規(guī)定的試驗(yàn)壓力并穩(wěn)壓 30min，期間如有壓力下降可注水補(bǔ)壓，補(bǔ)壓不得高于試驗(yàn)壓力;檢查管道接口、配件等處有無(wú)漏水、損壞現(xiàn)象;有漏水、損壞現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停止試壓，查明原因并采取相應(yīng)措施后重新試壓。主試驗(yàn)階段停止注水補(bǔ)壓，穩(wěn)定 15min;15min 后壓力下降不超過(guò)所允許壓力下降數(shù)值時(shí)，將試驗(yàn)壓力降至工作壓力并保持恒壓30min，進(jìn)行外觀(guān)檢查若無(wú)漏水現(xiàn)象，則水壓試驗(yàn)合格。

　　4 下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時(shí)可以不設(shè)置圍檁的是( )。

　　A.鋼板樁　B.鉆孔灌注樁　C.地下連續(xù)墻　D.SMW 樁

　　參考答案：C

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的組成。

　　5 切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。

　　A.脹縫　B.縮縫　C.縱縫　D.施工縫

　　參考答案：B

　　【解析】混凝土板在溫度變化影響下會(huì)產(chǎn)生脹縮。為防止脹縮作用導(dǎo)致板體裂縫或翹曲，混凝土板設(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫，將混凝土板分為矩形板�？v向接縫與路線(xiàn)中線(xiàn)平行，并設(shè)置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線(xiàn)等處，應(yīng)設(shè)置脹縫。橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%～30%時(shí)進(jìn)行，寬度控制在 4～6mm，切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的 1/3，且不得小于 70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的 1/4，且不應(yīng)小于 60mm。

　　6 墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，墩臺(tái)水平截面積在 200m2 內(nèi)分塊不得超過(guò)( )塊。

　　A.1　B.2　C.3　D.4

　　參考答案：B

　　【解析】本題涉及的考點(diǎn)為重力式混凝土墩、臺(tái)施工施工技術(shù)要求。墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企口形。分塊數(shù)量，墩臺(tái)水平截面積在200m2 內(nèi)不得超過(guò) 2 塊;在 300m2 以?xún)?nèi)不得超過(guò) 3 塊。每塊面積不得小于 50m2。

　　7 城鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是(

　　A.上面層　B.下面層　C.基層　D.墊層

　　參考答案：C

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及城鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)組成及各層的作用。城鎮(zhèn)道路的路面由面層、基層、墊層組成。墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層)，保證面層和基層強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形�；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車(chē)輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。面層是直接同行車(chē)和大氣相接觸的層位承受行車(chē)荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。瀝青面層可由一層或數(shù)層組成，高等級(jí)路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層，或稱(chēng)上(表)面層、中面層、下(底)面層。

　　8 按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于( )。

　　A.支承錨固　B.楔緊錨固　C.握裹錨固　D.組合錨固

　　參考答案：C

　　【解析】先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋一般都采用精軋螺紋鋼筋，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求將其張拉到預(yù)定的預(yù)應(yīng)力值以后，再澆筑混凝土;待混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后松張。這時(shí)，混凝土將精軋螺紋鋼筋緊緊地包裹住，使其不能自由滑動(dòng)，預(yù)加在精軋螺紋鋼筋上的預(yù)應(yīng)力就傳遞到混凝土構(gòu)件上。這種情形很像人手握裹住棍子，將其固定住一樣，故稱(chēng)這種預(yù)應(yīng)力筋錨固方式為握裹錨固。

　　9 熱水熱網(wǎng)按熱媒溫度可分為兩類(lèi)，其中熱媒溫度( )℃屬于低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。

　　A.≤95　B.≤96　C.≤97　D.≤98

　　參考答案：A

　　【解析】本題涉及的考點(diǎn)為供熱管網(wǎng)按熱媒種類(lèi)分類(lèi)。供熱管網(wǎng)按熱媒種類(lèi)分類(lèi)，可分為蒸汽熱網(wǎng)和熱水熱網(wǎng)。蒸汽熱網(wǎng)可分為高壓、中壓、低壓蒸汽熱網(wǎng)。熱水熱網(wǎng)可分為 1.高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)：t>100℃;2.低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)：t≤95℃。

　　10 分包人因過(guò)失給發(fā)包人造成損失的.承包人( )。

　　A.承擔(dān)連帶責(zé)任　B.不承擔(dān)相關(guān)損失　C.承擔(dān)分包費(fèi)用　D.承擔(dān)主要責(zé)任

　　參考答案：A

　　【解析】履行分包合同時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé);分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé);因分包方過(guò)失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　11 城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中調(diào)壓站通常是由調(diào)壓器、閥門(mén)、( )、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。

　　A.排水器　B.過(guò)濾器　C.疏水器　D.補(bǔ)償器

　　參考答案：B

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中調(diào)壓站的組成。調(diào)壓站在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中是用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施。通常是由調(diào)壓器、閥門(mén)、過(guò)濾器、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。有的調(diào)壓站還裝有計(jì)量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計(jì)量作用，通常將這種調(diào)壓站稱(chēng)為調(diào)壓計(jì)量站。

　　12 屬于噴錨暗挖法施工隧道中特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是( )。

　　A.地表沉降　B.地下管線(xiàn)沉降　C.拱頂下沉　D.建筑物沉降

　　參考答案：C

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及施工監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容與方法。明挖基坑必測(cè)項(xiàng)目有：地表沉降、圍護(hù)樁水平位移、地下管線(xiàn)沉降、建筑物沉降和傾斜、圍護(hù)樁頂垂直位移、支撐軸力、錨固力等。暗挖隧道必測(cè)項(xiàng)目有：地表沉降、地下管線(xiàn)沉降、建筑物沉降及傾斜、洞內(nèi)狀態(tài)觀(guān)察(圍巖土質(zhì)及支護(hù)狀態(tài))、凈空收斂、拱頂下沉等。

　　13 EVA、PE 類(lèi)聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為( )℃。

　　A.165　B.175　C.185　D.195

　　參考答案：D

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度。改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并參照下表選擇。通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高 10～20℃。當(dāng)采用列表以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時(shí)，生產(chǎn)溫度由試驗(yàn)確定。

　　注：SBS 為苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物;

　　SBR 為苯乙烯—丁二烯橡膠;

　　EVA 為乙烯—醋酸乙烯共聚物;

　　PE 為聚乙烯。

　　14 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)土路基干密度和含水量不用( )。

　　A.灌水法　B.灌砂法　C.蠟封法　D.環(huán)刀法

　　參考答案：C

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及土路基及路面壓實(shí)度檢驗(yàn)方法。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)土路基干密度和含水量：一般黏性土采用環(huán)刀法、灌水法或灌砂法;砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法。蠟封法用于瀝青貫入式路面的壓實(shí)度檢測(cè)。

　　15 市政公用工程施工中，每一個(gè)單位(子單位)工程完成后，應(yīng)進(jìn)行( )測(cè)量。

　　A.竣工　B.復(fù)核　C.校核　D.放灰線(xiàn)

　　參考答案：A

　　【解析】市政公用工程施工中，每一個(gè)單位(子單位)工程完成后，應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量.并提出其竣工測(cè)量成果。

　　16 熱水管道和設(shè)備上的安全閥應(yīng)有接到安全地點(diǎn)的( )。

　　A.放散管　B.排水管　C.排氣管　D.排污管

　　參考答案：B

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及供熱管網(wǎng)安全閥的安裝要求，見(jiàn)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28—2014第 6.4.5(5)。

　　17 沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時(shí)，可采用( )措施進(jìn)行糾偏。

　　A.高壓射水　B.調(diào)整開(kāi)挖順序和方式　C.抽水減浮　D.炮振

　　參考答案：B

　　【解析】本題涉及的考點(diǎn)為沉井下沉控制技術(shù)。沉井下沉應(yīng)平穩(wěn)、均衡、緩慢，發(fā)生偏斜應(yīng)通過(guò)調(diào)整挖順序和方式“隨挖隨糾、動(dòng)中糾偏”。

　　18 在舊路上開(kāi)槽埋管時(shí)，溝槽挖掘計(jì)算深度通常是指( )。

　　A.地表標(biāo)高-管底設(shè)計(jì)標(biāo)高　B.地表標(biāo)高-管道土基標(biāo)高

　　C.路基標(biāo)高-管底設(shè)計(jì)標(biāo)高　D.路基標(biāo)高-管道土基標(biāo)高

　　參考答案：B

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及溝槽挖掘計(jì)算深度的概念。這是在工程實(shí)踐中的常識(shí)問(wèn)題，但初入行的人常容易犯錯(cuò)。本題的選項(xiàng)A、C肯定是錯(cuò)項(xiàng)，因?yàn)槎悸┧懔斯鼙诤穸�、管座厚度和基礎(chǔ)厚度。在計(jì)入管壁厚度時(shí)，尚應(yīng)注意承插式管道的承口處厚度是否大于管壁厚度;大于時(shí)，應(yīng)取承口處的厚度作為管壁厚度進(jìn)行計(jì)算。為什么 B 選項(xiàng)是答案，因?yàn)樵谕ǔＧ闆r下都是用此概念，唯有在判別溝槽深度是否大于 5m，是否需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審時(shí)，才有可能用到 D 選項(xiàng)的概念。

　　19 某新建道路，全線(xiàn)經(jīng)過(guò)農(nóng)田，腐殖土厚度 0.3m，該道路地表土屬于(　)

　　A.一類(lèi)土(松軟土)　B.二類(lèi)土(普通土)

　　C.三類(lèi)土(堅(jiān)土)　D.四類(lèi)土(砂礫堅(jiān)土)

　　參考答案：A

　　【解析】本題考點(diǎn)涉及工程用土分類(lèi)。工程用土的分類(lèi)方法有很多種，通常采用堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類(lèi)方法。(1)一類(lèi)土(松軟土)——主要包括砂土、粉土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥(泥炭)等，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 0.5～0.6。(2)二類(lèi)土(普通土)——主要包括粉質(zhì)黏土，潮濕的黃土，夾有碎石、卵石的砂，粉土混卵(74)石;種植土、填土等，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 0.6～0.8。(3)三類(lèi)土(堅(jiān)土)——一主要包括軟及中等密實(shí)黏土、重粉質(zhì)黏土、礫石土、干黃土、含有碎石卵石的黃土、粉質(zhì)黏土;壓實(shí)的填土等，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 0.8～1.0。(4)四類(lèi)土(砂礫堅(jiān)土)——主要包括堅(jiān)實(shí)密實(shí)的黏性土或黃土、含有碎石卵石的中等密實(shí)的黏性土或黃土、粗卵石，天然級(jí)配砂石、軟泥灰?guī)r等，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 1.0～1.5。

　　20 當(dāng)無(wú)地層變形控制要求且頂力滿(mǎn)足施工要求時(shí)，小口徑金屬管道可采用(　)。

　　A.手掘式頂管機(jī)　B.土壓平衡頂管機(jī)

　　C.泥水平衡頂管機(jī)　D.擠密土層頂管法

　　參考答案：D

　　【解析】本題涉及的考點(diǎn)為不開(kāi)槽管道施工方法。頂管頂進(jìn)方法的選擇，應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求、工程水文地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)條件，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。采用敞口式(手掘式)頂管機(jī)時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于 0.5m 處，并應(yīng)采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管的管道;當(dāng)周?chē)h(huán)境要求控制地層變形.或無(wú)降水條件時(shí)，宜采用封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管機(jī)施工;小口徑的金屬管道，當(dāng)無(wú)地層變形控制要求且頂力滿(mǎn)足施工要求時(shí)，可采用一次碩進(jìn)的擠密土層頂管法。

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