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2017二級(jí)建造師《公路工程》沖刺試題及答案二

來源:考試吧 2017-3-29 14:45:58 要考試,上考試吧! 二建萬(wàn)題庫(kù)
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第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁(yè):多項(xiàng)選擇題
第 4 頁(yè):案例分析題

  多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

  21 下列屬于安全管理中對(duì)人管理的是( )。

  A.

  氣象監(jiān)控

  B.

  安全培訓(xùn)

  C.

  現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查

  D.

  技術(shù)交底

  E.

  加強(qiáng)照明

  參考答案:B,C,D

  【解析】此題考查工程安全管理。依據(jù)公路工程的專業(yè)特點(diǎn),公路工程施工安全管理的范圍主要包括:路基、路面、橋梁、隧道、水上、陸地、高空、爆破、電氣作業(yè)和特種設(shè)備的安全管理,其中各項(xiàng)管理都包含了"人、物、環(huán)、管"四個(gè)方面的安全管理。本題五個(gè)選項(xiàng)中,"A.氣象監(jiān)控"和"E.加強(qiáng)照明"屬于對(duì)環(huán)境的管理,"B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查"、"C.安全培訓(xùn)"、"D.技術(shù)交底"都屬于對(duì)人的管理。

  所以,本題的正確選項(xiàng)是"BCD"。

  22 公路工程流水施工按施工段在空間分布形式分為( )。

  A.

  流水段法流水施工

  B.

  等節(jié)拍流水

  C.

  異節(jié)拍流水

  D.

  無(wú)節(jié)拍流水

  E.

  流水線法流水施工

  參考答案:A,E

  【解析】按施工段在空間分布形式的流水施工分類:流水段法流水施工與流水線法流水施工。

  等節(jié)拍流水、異節(jié)拍流水、無(wú)節(jié)拍流水均屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類,BCD選項(xiàng)錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為"AE"。

  23 水泥混凝土路面斷板常見的處理方法有( )。

  A.

  壓注灌漿法

  B.

  碎石化法

  C.

  整塊板更換

  D.

  局部帶狀修補(bǔ)

  E.

  貼碳纖維法

  參考答案:A,C,D

  【解析】此題考查水泥混凝土路面斷板的防治措施。對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生的斷板裂縫處理方法有:

  裂縫的灌漿封閉:對(duì)于輕微斷裂,裂縫無(wú)剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用灌入膠粘劑的方法灌縫封閉。灌縫工藝有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法。局部帶狀修補(bǔ):對(duì)輕微斷裂,裂縫有輕微剝落的,先畫線放樣,按畫線范圍鑿開成深5~7cm的長(zhǎng)方形凹槽,刷洗干凈后,用快凝小石子填補(bǔ)。整塊板更換:對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔,裂縫處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯(cuò)臺(tái)或裂塊已開始活動(dòng)的斷板,應(yīng)采用整塊板更換的措施。

  所以,本題的正確選項(xiàng)是"ACD"。

  24 高速公路的脹縫材料宜采用( )。

  A.

  塑膠

  B.

  浸油木板

  C.

  橡膠泡沫板

  D.

  瀝青纖維板

  E.

  油毛氈

  參考答案:A,C,D

  【解析】此題考查水泥混凝土路面的接縫材料。應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。高速公路、一級(jí)公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板;其他公路可采用各種脹縫板。所以,本題的正確選項(xiàng)是"ACD"。

  25 軟土的特點(diǎn)有(  )。

  A.

  孔隙比大

  B.

  透水性強(qiáng)

  C.

  抗剪強(qiáng)度低

  D.

  壓縮性高

  E.

  天然含水50%~80%

  參考答案:A,C,D

  【解析】軟土是指天然含水率高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土,軟土泛指軟粘土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土、泥炭等軟弱土。軟土的透水性小,天然含水量一般在30%~70%,選項(xiàng)B、E錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為"ACD"。

  26 隧道附屬設(shè)施包括( )。

  A.

  洞門

  B.

  通風(fēng)

  C.

  照明

  D.

  防排水

  E.

  安全

  參考答案:B,C,E

  【解析】隧道的附屬設(shè)施是指為確保交通安全和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。因此,本題的正確選項(xiàng)是BCE。

  27 交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有( )。

  A.

  監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格

  B.

  施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)

  C.

  質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)

  D.

  通車試運(yùn)營(yíng)2年后

  E.

  竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成

  參考答案:A,B,C,E

  【解析】根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(交通部令2004年第3號(hào)文),交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件:(1)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成;(2)施工單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格;(3)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格;(4)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)(必要時(shí)可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢測(cè)任務(wù)),并出具檢測(cè)意見;(5)竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成;(6)施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。通車試運(yùn)營(yíng)2年后為竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為"ABCE"。

  28 隧道的洞門類型主要有( )等。

  A.

  端墻式

  B.

  翼墻式

  C.

  環(huán)框式

  D.

  遮光式

  E.

  人工式

  參考答案:A,B,C,D

  【解析】洞門類型有:端墻式、翼墻式、環(huán)框式、遮光式、削竹式等。因此,本題的正確選項(xiàng)是ABCD。

  29 下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的有( )。

  A.

  級(jí)配碎石

  B.

  泥結(jié)碎石

  C.

  天然砂礫

  D.

  泥灰結(jié)碎石

  E.

  填隙碎石

  參考答案:B,D,E

  【解析】此題主要考察粒料基層(底基層)包括內(nèi)容。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。因此,本題的正確選項(xiàng)是BDE。

  30 下列交通安全設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的有( )。

  A.

  禁令標(biāo)志

  B.

  旅游區(qū)標(biāo)志

  C.

  里程標(biāo)

  D.

  線形誘導(dǎo)標(biāo)

  E.

  道路施工安全標(biāo)志

  參考答案:C,D

  【解析】交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。因此,本題的正確選項(xiàng)是CD。

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①基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,建工行業(yè)小白,備考茫然;
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