重大事故隱患報(bào)告內(nèi)容：1)隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生的原因。2)隱患的危害程度和整改難易程度。3)隱患的治理方案。

　　對(duì)于重大事故隱患由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施;安全監(jiān)察部門(mén)收到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位恢復(fù)生產(chǎn)的申請(qǐng)后應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查。

　　隱患治理是企業(yè)、政府和公眾等多方綜合性地開(kāi)展隱患辨識(shí)、評(píng)價(jià)、消除、整改、監(jiān)控等活動(dòng)和措施，使生產(chǎn)安全系統(tǒng)的事故風(fēng)險(xiǎn)處于可接受水平

　　危險(xiǎn)是系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過(guò)了人們的承受程度。人、機(jī)、環(huán)境、管理等四類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)

　　海因里希法則(事故法則)在機(jī)械事故中，傷亡、輕傷、不安全行為的比例是1：29：300

　　事故法則說(shuō)明：要防止重大事故的發(fā)生必須減少和消除無(wú)傷害事故，要重視事故苗頭和未遂事故。

　　危險(xiǎn)源：是指可能造成人員傷害和疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。

　　危險(xiǎn)源不一定是事故隱患;事故隱患一定是危險(xiǎn)源。

　　第一類(lèi)危險(xiǎn)源：生產(chǎn)過(guò)程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量，包括生產(chǎn)過(guò)程中各種能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。決定了后果的嚴(yán)重程度。

　　第二類(lèi)危險(xiǎn)源：導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。物的故障、人的失誤、環(huán)境不良及管理缺陷。決定了事故發(fā)生的可能性。企業(yè)安全工作重點(diǎn)是第二類(lèi)危險(xiǎn)源的控制問(wèn)題。

　　本質(zhì)安全：是指設(shè)備設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的，設(shè)計(jì)固有的不是事后補(bǔ)償?shù)�，是安全生產(chǎn)的最高境界。包括2反面內(nèi)容：失誤—安全功能和故障—安全功能。

　　安全許可證對(duì)礦山、建筑施工企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆破器材實(shí)行。

　　企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容：危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，危險(xiǎn)預(yù)警與監(jiān)測(cè)管理，事故預(yù)防與風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急管理。

　　管理系統(tǒng)6個(gè)特征：集合性、相關(guān)性、目的性、整體性、層次性和適應(yīng)性。

　　系統(tǒng)原理：1)動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則：相互聯(lián)系又相互制約，如果各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài)就不會(huì)發(fā)生事故。2)整分合原則：必須在整體規(guī)劃下明確分工，分工基礎(chǔ)上有效綜合。3)反饋原則：控制過(guò)程對(duì)控制機(jī)構(gòu)的反作用，離不開(kāi)靈活準(zhǔn)確快速的反饋4)封閉原則：在任何一個(gè)管理系統(tǒng)中管理手段等都有一個(gè)封閉的回路。

　　人本原則：人的因素放在首位。1)動(dòng)力原則：管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力。2)能級(jí)原則：發(fā)揮不同的能級(jí)能量，可以按照能量的大小順序排列，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有層次有幅度。3)激勵(lì)原則：能夠激發(fā)人的內(nèi)在潛力，充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

　　預(yù)防原理，預(yù)防為主，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段，減少和控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。1)偶然損失原則：事故后果以及后果的嚴(yán)重程度是隨機(jī)的，難以預(yù)測(cè)的，無(wú)論事故大小都必須做好預(yù)防工作。停產(chǎn)排查后再恢復(fù)生產(chǎn)。2)因果關(guān)系原則：只要誘發(fā)因素的存在，發(fā)生事故是必然的，只是時(shí)間或早或晚。3)3E 原則：工程技術(shù)對(duì)策，教育對(duì)策和法制對(duì)策。4)本質(zhì)安全化原則不僅用于設(shè)備設(shè)施，也可以應(yīng)用于建設(shè)項(xiàng)目。

　　強(qiáng)制原理，絕對(duì)服從，不必經(jīng)被管理者同意便可采取控制行動(dòng)。原則：安全第一原則，監(jiān)督原則。

　　海因里希事故連鎖理論：遺傳及社會(huì)環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。中斷事故連鎖的進(jìn)程，從而避免事故的發(fā)生。(曾被稱(chēng)為“工業(yè)安全公理”)

　　現(xiàn)代事故因果連鎖理論：管理失誤，人個(gè)原因及工作條件，不安全行為及不安全狀態(tài)，事故，傷亡。

　　1961年吉布森提出事故是一種不正常的或不希望的能量傷釋放，意外釋放的各種形式的能量構(gòu)成傷害的直接原因。第二類(lèi)傷害主要指中毒窒息和凍傷

　　能量意外釋放理論：在一定條件下某種形式的能力能否產(chǎn)生傷害造成人員傷亡事故，取決于能量大小，接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及力的集中程度�？梢岳酶鞣N屏蔽來(lái)防止意外的能量轉(zhuǎn)移，從而防止事故的發(fā)生。防止能量意外釋放的屏蔽措施有：1)用安全的能源代替不安全的能源。2)限制能量。3)防止能量蓄積。4)控制能量釋放。5)延緩釋放能量。6)開(kāi)辟釋放能量的渠道。7)設(shè)置屏蔽設(shè)施。8)在人、物與能源之間設(shè)置屏障，在時(shí)間或空間上把能量和人隔離。9)提高防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。10)改變工藝流程。11)修復(fù)或急救。

　　博德因果：基本原因—起源論、間接原因—征兆、事故—接觸、受傷—損害—損失。

　　軌跡交叉理論突出的是砍斷事物鏈，提倡可靠性，結(jié)構(gòu)完整性，自動(dòng)化和遙控裝置�；驹颉g接原因—直接原因—事故—傷害。

關(guān)注"566安全工程師"微信，第一時(shí)間獲取最新資訊、內(nèi)部資料等信息!!

安全工程師視頻題庫(kù)【手機(jī)題庫(kù)下載】丨微信搜索"考試吧安全工程師"

　　相關(guān)推薦：

　　2016年安全工程師考試《管理知識(shí)》沖刺試題匯總

　　安全工程師《管理知識(shí)》章節(jié)歷年真題解析匯總

　　2016年安全工程師考試《各科目》天天做題匯總

　　編輯推薦：2016年安全工程師考試報(bào)考注意事項(xiàng)

　　2004-2015年安全工程師考試歷年真題及答案