二、綜合題

　　4、某汽車集團是一個有20年歷史的大型國有企業(yè)，主要生產(chǎn)轎車和輕型汽車。該集團由總經(jīng)理直接領(lǐng)導，下設(shè)多個職能部門，如總經(jīng)理辦公室、人力資源部、財務部、生產(chǎn)管理部、企劃信息部。另外還有自己的投資室、審計室和戰(zhàn)略研究所。

　　集團下屬工廠除了總裝廠外，還有配套生產(chǎn)廠，如發(fā)動機廠、車身廠和變速器廠。各生產(chǎn)廠實行廠長負責制，彼此相互獨立，它們除了有自己的研發(fā)中心、生產(chǎn)中心和銷售中心外，還有相應的職能機構(gòu)，如計劃科、廠長辦公室、質(zhì)量管理科等。集團賦予各生產(chǎn)廠盡可能大的生產(chǎn)經(jīng)營自主權(quán)，但是，配套生產(chǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品主要供給總裝廠使用。

　　(1)該集團適合采用哪種組織結(jié)構(gòu)模式?請說明理由，并設(shè)計其組織結(jié)構(gòu)圖。

　　(2)發(fā)動機廠適合采用哪種組織結(jié)構(gòu)模式?請說明理由，并設(shè)計其組織結(jié)構(gòu)。

　　參考解析：

　　(1)該集團適合采用超事業(yè)部制的組織結(jié)構(gòu)模式。理由是：該集團的規(guī)模特別巨大;產(chǎn)品品種較多，且都能形成大批量生產(chǎn);所涉及的業(yè)務領(lǐng)域及市場分布很廣;所設(shè)立的事業(yè)部很多;若不適當集權(quán)，就無法有效地協(xié)調(diào)、控制這眾多的事業(yè)部。

　　其組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。

　　(2)發(fā)動機廠可以采用模擬分權(quán)的組織結(jié)構(gòu)模式。理由是：該發(fā)動機廠的生產(chǎn)經(jīng)營活動連續(xù)性很強，采用模擬分權(quán)的組織機構(gòu)模式，可以人為地把企業(yè)分成許多“組織單位”，并將其看成是相對獨立的生產(chǎn)經(jīng)營部門，賦予它們盡可能大的生產(chǎn)經(jīng)營自主權(quán)，讓它們擁有自己的職能機構(gòu)，使每一單位負有“模擬性”的盈虧責任，實現(xiàn)“模擬”的獨立經(jīng)營、獨立核算，以調(diào)動其生產(chǎn)經(jīng)營積極性和主動性，達到改善整個企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的目的。

　　其組織結(jié)構(gòu)如圖2所示。

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