昨日,由菜鳥牽頭,阿里巴巴各核心板塊北京聚首,共同啟動綠色物流2020計劃:到2020年天貓直送全部把快遞袋升級為環(huán)保袋;淘寶和閑魚的上門取件服務(wù),環(huán)保快遞袋覆蓋全國200個城市;城市配送新能源車100城開跑;盒馬要達(dá)到物流全程“零”耗材;餓了么則要推廣綠色環(huán)保外賣聯(lián)盟……(中新網(wǎng)5月23日)
一個令人不安的事實是,我國不僅是快遞大國,同時也是快遞垃圾大國。數(shù)據(jù)顯示,2016年中國快遞超過300億件,使用了120億個塑料袋、144億個包裝箱和247億米封箱膠帶。作為消費(fèi)者,恐怕也有切身感受,即使是一條褲子、幾袋零食,商家也會用紙箱包裝,有的還用膠帶反復(fù)纏繞,消費(fèi)者當(dāng)然很享受商家的“誠意”,但其中的浪費(fèi)無疑是驚人的,各種塑膠制品對環(huán)境的危害更是不容小覷。
聚沙成塔,集腋成裘。小快遞和大環(huán)境的關(guān)系遠(yuǎn)非蝴蝶效應(yīng)那般飄渺,瘦身變綠已成為物流業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》,也對快遞包裝提出了建議:“國家鼓勵使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。”畢竟不是強(qiáng)制性規(guī)范,加上市場競爭激烈,是否能將更環(huán)保作為發(fā)展路上的優(yōu)先選項,尤為考驗企業(yè)的良心。
能力越大,責(zé)任也越大。作為中國最大的電商平臺,阿里巴巴不僅是促成網(wǎng)購達(dá)成的基地,而且旗下還有快遞、外賣、生鮮等諸多企業(yè),可謂囊括了最具市場影響力的線上線下商業(yè)生態(tài),它的動作無疑具有標(biāo)桿作用。大塊頭也要有大智慧,除了決心,更要有現(xiàn)代化的手段去實施。譬如,菜鳥物流最早在業(yè)內(nèi)推出全生物降解快遞袋和免膠帶紙箱,除了綠色包裹、循環(huán)使用之外,它還通過智能打包算法精準(zhǔn)匹配箱型,減少了15%的包材使用。不過也必須要承認(rèn),企業(yè)的能動性是有限的,如何培養(yǎng)起消費(fèi)者的綠色消費(fèi)習(xí)慣顯然更為關(guān)鍵。這方面,餓了么推出的“無需餐具”功能和免單獎勵,已經(jīng)帶動了超過上千萬用戶的響應(yīng),累積節(jié)省下了3000萬套一次性餐具。
習(xí)近平總書記曾指出:“良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品,是最普惠的民生福祉!钡拇_如此,環(huán)境友好,需要每個人的參與,而每個人也都會從中獲益。因此,物流業(yè)發(fā)展的方向,除了更快,還要加上更環(huán)保,唯此才能為子孫后代留下碧水青山的美好家園。
文/宋鵬偉
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