4月16日上午,瀘州交警三大隊(duì)在路口開展日常巡查,發(fā)現(xiàn)一輛校車后輪胎左右晃動(dòng)非常厲害。當(dāng)民警詢問司機(jī),車輛是否有問題時(shí),駕駛員直說車沒問題很好的。交警不放心,一檢查嚇出一身冷汗,車輛輪胎竟然只有一顆螺絲!輪胎隨時(shí)可能掉下來。校方回應(yīng)質(zhì)疑說:很冤枉,這輛校車通過年審才一個(gè)多月。(4月20日《都市晨報(bào)》)
新聞看到這里,所有人都會(huì)以為當(dāng)初車輛年審是有問題的。按照汽車年審標(biāo)準(zhǔn)來說,當(dāng)時(shí)通過年審是沒有問題的,這部車子當(dāng)時(shí)的技術(shù)參數(shù)是達(dá)標(biāo)的。那么,為何出現(xiàn)了“后輪僅剩一顆螺絲”的危險(xiǎn)因素?原來,是校車車胎爆了,駕駛員裝上了這個(gè)“后輪僅剩一顆螺絲”的備胎。
這輛校車問題不小。這部車子上的人員是超載的,這不符合基本的安全要求,何況這還是一部校車?當(dāng)車胎不能使用的時(shí)候,駕駛員竟然換上了一個(gè)“僅剩一顆螺絲”的備胎,這種舉動(dòng)是危險(xiǎn)的。透過這起事件,完全可以得出一個(gè)結(jié)論:校方對(duì)于校車的安全是輕視的。如果不是輕視,何來安全意識(shí)淡薄的駕駛員?何來超載的校車?何來“僅剩一顆螺絲”備胎?這樣的備胎能確保安全嗎?這備胎不是備用之胎,而是安全怪胎。
最為可怕的是,這部校車已經(jīng)超期使用了。超期的校車為何還能奔跑在路上?校方似乎也有苦衷,他們說:教育局校車審批很緩慢,材料都報(bào)上去好長時(shí)間也沒有審批下來。表面上看,教育局的審批緩慢是罪魁禍?zhǔn),而其?shí)仔細(xì)想想并非如此。校車的安全很重要,教育局審批當(dāng)然需要謹(jǐn)慎,需要對(duì)新購車輛進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),看車輛的性能是否達(dá)到了校車標(biāo)準(zhǔn)。問題還是出在了學(xué)校,既然知道校車快要超期了,既然知道審批需要時(shí)間,為何不提前申報(bào)?非要臨時(shí)抱佛腳?
在這起事件中,還有一個(gè)問題是值得糾結(jié)的。超期校車為何能通過年審?有人說這是審查部門的問題。不過這不能簡單的得出這個(gè)結(jié)論。為了確保校車安全,國家規(guī)定了校車使用年限,但是車輛年審部門在審查的時(shí)候看的并不是這些,而是檢查車輛性能,是按照普通汽車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行年審的。問題出在了車輛年審和校車標(biāo)準(zhǔn)的脫節(jié)上。按照普通汽車標(biāo)準(zhǔn)來看,這部校車沒有問題,如果按照校車標(biāo)準(zhǔn)來看,問題就是巨大的。
校車年審的時(shí)候,作為車輛技術(shù)審查部門來說,就應(yīng)該堅(jiān)持做到特殊車輛按照特殊要求審查,這說明車輛年審部門的審查標(biāo)準(zhǔn)需要更新了,豈能用普通汽車的標(biāo)準(zhǔn)來審查校車,校車的使用年限和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和普通汽車是不同的。這就是超期校車通過車輛年審的漏洞所在。
“后輪僅剩一顆螺絲”的校車為何能奔跑在路上?這值得所有牽涉部門深深思考。
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