黨的十八大以來,習(xí)近平同志圍繞社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)表的一系列重要論述,立意高遠(yuǎn),內(nèi)涵豐富,思想深刻,全面回答了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展怎么看、怎么干的重大問題,具有十分重要的指導(dǎo)意義。
中共中央黨史和文獻(xiàn)研究院編輯了《習(xí)近平關(guān)于社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)論述摘編》,摘選了習(xí)近平同志二〇一二年十一月十五日至二〇一七年三月十二日期間的講話、報(bào)告、指示等一百二十多篇重要文獻(xiàn),分十個專題,共計(jì)四百九十四段論述。其中許多論述是第一次公開發(fā)表。該書第八篇重點(diǎn)闡述實(shí)施“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展三大戰(zhàn)略,部分精彩論述如下:
規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)要突出七個方面的重點(diǎn)任務(wù):一是建設(shè)綠色智慧新城,建成國際一流、綠色、現(xiàn)代、智慧城市。二是打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境,構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市。三是發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè),積極吸納和集聚創(chuàng)新要素資源,培育新動能。四是提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù),建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共設(shè)施,創(chuàng)建城市管理新樣板。五是構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng),打造綠色交通體系。六是推進(jìn)體制機(jī)制改革,發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,激發(fā)市場活力。七是擴(kuò)大全方位對外開放,打造擴(kuò)大開放新高地和對外合作新平臺。
——在河北省安新縣進(jìn)行實(shí)地考察、主持召開河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作座談會時(shí)的講話(2017年2月23日),《人民日報(bào)》2017年4月2日
切實(shí)推進(jìn)民心相通!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)追求的不是短期效應(yīng),而是要為我國發(fā)展塑造一個良好外部環(huán)境。我講過,要打造一個“一帶一路”建設(shè)的“朋友圈”。人文交流是軟實(shí)力的體現(xiàn),軟實(shí)力強(qiáng)大了,開展政治、外交、經(jīng)濟(jì)活動的阻力就會小。人文合作投入小、影響大、管長遠(yuǎn),關(guān)鍵是要重視起來,用“隨風(fēng)潛入夜,潤物細(xì)無聲”的方式去做,推進(jìn)民心相通,發(fā)揮文化影響力。
——《在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會上的講話》(2016年8月17日)
絲綢之路是歷史留給我們的偉大財(cái)富!耙粠б宦贰背h是中國根據(jù)古絲綢之路留下的寶貴啟示,著眼于各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢想,為世界提供的一項(xiàng)充滿東方智慧的共同繁榮發(fā)展的方案。
——《攜手共創(chuàng)絲綢之路新輝煌》(2016年6月22日),《人民日報(bào)》2016年6月23日
構(gòu)建“一帶一路”互利合作網(wǎng)絡(luò)。中國愿同“一帶一路”沿線國家一道,順應(yīng)時(shí)代潮流,弘揚(yáng)絲綢之路精神,增進(jìn)互信,鞏固友好,深化合作,加大相互支持,在自愿、平等、互利原則基礎(chǔ)上,攜手構(gòu)建務(wù)實(shí)進(jìn)取、包容互鑒、開放創(chuàng)新、共謀發(fā)展的“一帶一路”互利合作網(wǎng)絡(luò),共同致力于重振全球經(jīng)濟(jì)。
——《攜手共創(chuàng)絲綢之路新輝煌》(2016年6月22日),《人民日報(bào)》2016年6月23日
“一帶一路”倡議,喚起了沿線國家的歷史記憶。古代絲綢之路是一條貿(mào)易之路,更是一條友誼之路。在中華民族同其他民族的友好交往中,逐步形成了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為特征的絲綢之路精神。在新的歷史條件下,我們提出“一帶一路”倡議,就是要繼承和發(fā)揚(yáng)絲綢之路精神,把我國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來,把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來,賦予古代絲綢之路以全新的時(shí)代內(nèi)涵。
——在十八屆中央政治局第三十一次集體學(xué)習(xí)時(shí)的講話(2016年4月29日),《人民日報(bào)》2016年5月1日
推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),既要發(fā)揮政府把握方向、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,又要發(fā)揮市場作用。政府要在宣傳推介、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、建立機(jī)制等方面發(fā)揮主導(dǎo)性作用,同時(shí)要注意構(gòu)建以市場為基礎(chǔ)、企業(yè)為主體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,廣泛調(diào)動各類企業(yè)參與,引導(dǎo)更多社會力量投入“一帶一路”建設(shè),努力形成政府、市場、社會有機(jī)結(jié)合的合作模式,形成政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、民間促進(jìn)的立體格局。
——在十八屆中央政治局第三十一次集體學(xué)習(xí)時(shí)的講話(2016年4月29日),《人民日報(bào)》2016年5月1日
人文交流合作也是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容。真正要建成“一帶一路”,必須在沿線國家民眾中形成一個相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容,也是“一帶一路”建設(shè)的人文基礎(chǔ)。要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)合作和人文交流共同推進(jìn),注重在人文領(lǐng)域精耕細(xì)作,尊重各國人民文化歷史、風(fēng)俗習(xí)慣,加強(qiáng)同沿線國家人民的友好往來,為“一帶一路”建設(shè)打下廣泛社會基礎(chǔ)。要加強(qiáng)同沿線國家在安全領(lǐng)域的合作,努力打造利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體,共同營造良好環(huán)境。要重視和做好輿論引導(dǎo)工作,通過各種方式,講好“一帶一路”故事,傳播好“一帶一路”聲音,為“一帶一路”建設(shè)營造良好輿論環(huán)境。
——在十八屆中央政治局第三十一次集體學(xué)習(xí)時(shí)的講話(2016年4月29日),《人民日報(bào)》2016年5月1日
新時(shí)代需要新思維!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將為中國和沿線國家共同發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。“一帶一路”是開放的,是穿越非洲、環(huán)連亞歐的廣闊“朋友圈”,所有感興趣的國家都可以添加進(jìn)入“朋友圈”!耙粠б宦贰笔嵌嘣模w各個合作領(lǐng)域,合作形式也可以多種多樣。“一帶一路”是共贏的,各國共同參與,遵循共商共建共享原則,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。這條路不是某一方的私家小路,而是大家攜手前進(jìn)的陽光大道。
——在英國倫敦金融城舉行的中英工商峰會上的致辭(2015年10月21日),《人民日報(bào)》2015年10月22日
“一帶一路”建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨(dú)奏,而是沿線國家的合唱!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動沿線國家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)。
——《邁向命運(yùn)共同體,開創(chuàng)亞洲新未來》(2015年3月28日),《人民日報(bào)》2015年3月29日
互聯(lián)互通是一條腳下之路,無論是公路、鐵路、航路還是網(wǎng)路,路通到哪里,我們的合作就在哪里;ヂ(lián)互通是一條規(guī)則之路,多一些協(xié)調(diào)合作,少一些規(guī)則障礙,我們的物流就會更暢通、交往就會更便捷;ヂ(lián)互通是一條心靈之路,你了解我,我懂得你,道理就會越講越明白,事情就會越來越好辦。實(shí)現(xiàn)亞太全方位互聯(lián)互通,就是要讓腳下之路、規(guī)則之路、心靈之路聯(lián)通太平洋兩岸的全體成員,打通融資貴、融資難的瓶頸,就是要加強(qiáng)公私伙伴關(guān)系建設(shè),實(shí)現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展。
——《共建面向未來的亞太伙伴關(guān)系》(2014年11月11日),《十八大以來重要文獻(xiàn)選編》(中),中央文獻(xiàn)出版社2016年版,第215-216頁
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